过年的脚步越来越近了，距离2019年春节还有61天。
春运，这项活动被网友戏称为 “世界最大规模人类迁徙”
数据显示，2017年全国春运旅客发送量达到29.8亿人次，而2018年的春运旅客人次则预计突破30亿人次（2019年嘛，只会多，不会少的...）。
所以我国一年一度的春运通常都长这样：
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这样
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在重大的人口压力下，春节回家抢票这件事情就变得异常艰难。
可以说1分钟定死生。1分钟内票被抢光的城市，30分钟内也基本不可能抢到票了；而1分钟内票没有被抢光的城市，则可能根本不需要抢。
所以，假如你在1分钟内没有抢到票，那么恭喜你，你可以停止刷新并离开战斗页面了。
铁路官方即将推出春运购票“救星”？
11 月 30 日单杏花（铁路客运信息化领域的领军人物和中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人，被誉为12306系统的最强大脑）向记者透漏，12306 的「候补购票」功能将于 2019 年春运期间上线，届时抢票情况将会再次缓解。
「候补购票」是什么操作呢？
单杏花解释说，“候补购票”是指乘客们遇到车票已售完的情况，可以在12306平台登记购票信息并支付预购票的钱之后，如果有人退票或有余票，12306便会“捡漏”，自动为我们购票。
有网友吐槽，这不是和市面上的第三方抢票软件一样吗？这样的技术早就出现了，在12306的嘴里，倒成了“重磅发布”的功能？
其实，两者还是有区别的，第三方抢票软件往往会按照不同的抢票速度设置不同价位的抢票加油包，并收取一定的抢票费用。
而“候补购票”是由12306官方推出，无论是购票速度、成功率还是安全性，都要比市面上的其他抢票软件有着非常明显的优势。同时，单杏花还表示了正在考虑使用新的技术，取消晚上23点以后不能购票的限制。之所以一直存在晚上11点后不能在12306买票的问题，是因为12306服务器每天都需要面对巨大的购票量需求各种抢票方式甚至恶意攻击，因此在每天23点后，工作人员都需要把服务器进行升级，以保证第二天的正常运行。
是“救星”还是“薅羊毛”？
12306这一功能宣布后，网友除了吐槽“别的平台早就有了”，还担心“到时候谁交的钱多谁拿票”，还有很多人担心12306系统崩溃......
其实，网友的担心也不无道理，毕竟12306作为国企软件出身，自从被开发出来就一直表现的都不尽人意：速度慢经常崩溃不说，好不容易刷出来了还需要选出死亡验证码......
最后，单杏花在视频中也谈到，“2013年春运，抢票软件就出现了，所以铁路部必须投入更多的资源去搭建系统，来应对抢票软件，如果不搭建资源，拿全被抢票软件给占了......”
看来傲娇的12306确实也感受到了来自竞争对手的压力，但是对于我们乘客来说，不管是市面上的抢票软件，还是官方12306，只有让我们买到票的软件才是好软件。
最后还是希望12306变得越来越好。
也祝愿看这篇文章的你能在回家之前顺利抢到票！
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