搞笑十三郎
你好！
關於《雪國列車》，我個人的感覺是，挺悲傷的。
我們完全可以做一個假設，如果在最後的時候，地球上的環境還是不適合人生存，那麼這個世界上的人類就滅絕了。
甚至我感覺，如果這個電影按照這樣的一個佈局來來寫，可能都過不了審。
這個電影我覺得之所以成功，是因為他把我帶到一個很糾結的一個狀態裡，而且在結尾的時候，我們也只是看到地球上有生物，北極熊，兩個小孩兒，該怎麼在有北極熊的地方生存？
如果說最後地球上的環境還不適合人生存，那麼就可以得出的一個觀點是，創造這趟列車的人，他的觀點是對的，因為它在當時不適合人生存的時候，確確實實的又讓人生存了下來，這是事實，就按照現在的這個比較光明的結局來看，也只讓我產生一種，英雄末路的感覺。淘汰他的不是列車上的人，而是這個地球，換句話說，是以前的時代選擇了他，而現在的時代拋棄了他。
整部電影看完我很不舒服，也可能是我個人思想問題。
但是如果按照這樣的一個假設方向我們來逆推這個過程。
得出的一個結論，就很殘忍了，可以視頻一下。
如果沒有階級，那就沒有鬥爭。
如果沒有慾望，誰還會前進。
如果我們最終得到的，只能和大家是一樣的，那麼我們繼續生存下來的理由是什麼？
這不就是烏托邦的世界嗎，而最可笑的是，烏托邦本身代表的意思是不存在的世界。
烏托邦是柏拉圖提出的一個故事中的國家，在這個國家人人平等，按需分配，就是平衡的不能再平衡的一個世界。
所以就說，人本身就是一種動物，他就適應於物競天擇，適者生存。
簡單來說，因為生物進化的不完美，所以才會想完美進化，因為這個世界不平衡，所以我們才想著去讓他平衡，因為這個世界不夠美，所以我們才會去向著更美出發。
因為有缺，所以才向完整發展。
如果沒缺，後果是什麼呢。
這裡可以給大家再介紹一部電影，是寡姐的電影，超體。
這個電影就講了，當人們進化到了完美的狀態，一個過程，和設想，我感覺有點意思。
路遇少商
很高興回答你的問題，你好我是影視領域的創作者言木放映。這部電影反應了階級矛盾和資源分配不均等問題！首先這部電影以一輛列車和外面的冰天雪地為背景，充分的展示了外部環境的惡掠，烘托了列車內部的假象安寧！從車頭到車尾，就是一個高層管理人員到低層平民的剝削過程。車頭的人享用美酒而無度，車尾吃著蟑螂磨成的糊糊。這部反應了鬥爭在剝削壓榨下，奮起反抗的情節！車尾的人希望平等希望和平，那怕付出了生命也不惜！這部劇反應了那裡有壓迫那裡就反抗！很高興為你回答問題，希望對你有所幫助！
言木放映
看完《雪國列車》，由衷地感嘆這部電影的神奇，列車裡的世界完全就是一個縮小版的社會，這種意識形態的藝術顯然是極大的諷刺。
生活在列車末節的人們，顯然是社會最底層人物。受盡了壓迫的他們，必然要走出反抗這一步，柯蒂斯就成為了這場反抗革命的領袖。從列車二把手曼森極其乖張的發言開始，這場革命就註定了要血流如注。
曼森乖張的演講
理所當然地把比自己弱的人踩在腳下，以車票，也就是現實社會中的錢來決定所有人的位置。作為列車的領導者，這種恃強凌弱的思想在她的腦子裡根深蒂固，也就註定了階級之間不可逾越的思想鴻溝。
被懲罰者滑稽的笑臉
這位底層人物頭戴鞋子的臉上掛著笑容無比滑稽，不正是諷刺了列車領導人物固化的思想觀念嗎？鞋子是不應該放在頭上，但不代表鞋子不能爬上頭。看到這個可憐的傢伙被殘忍地砸掉胳膊，曼森還若無其事地說了句“他沒事的”，痛苦沒有加註在自己身上，便永遠理解不了其中的難受。
越往前走，列車裡人們的生活環境越好。當所有人都被窗外的陽光吸引住的時候，柯蒂斯依然保持著清醒，這不是他們的目的地，而他們的目標也不僅僅是享受陽光。
柯蒂斯提醒大家他們的目標
接近目標的路，不僅僅會發現美好的事物，也會發現一些黑暗骯髒的東西。當發現一直吃的食物是由蟑螂製成的時，柯蒂斯憤怒地質問製造食物的人，卻沒想到他早已麻木。不僅每天淡然地吃著垃圾食物，還在列車領導階層的洗腦下，成為了甘於接受命運的人。
柯蒂斯勸保羅離開
柯蒂斯不一樣，他很清楚自己要什麼，也知道自己要付出什麼。列車通過一條很長的隧道時，車裡一片黑暗，什麼也看不見，而維爾福的軍隊有眼鏡能看得清，柯蒂斯們明顯陷入了劣勢。就在所有人以為這場革命就要失敗時，小男孩的火把成為了這個故事裡的唯一意外，那個象徵希望的火把就此扭轉了這場革命的勢態。
然而，成功的背後是無數的血和淚。在好友的生命和革命的成功之間，柯蒂斯毅然選擇了後者，但成功的喜悅卻無法替代失去摯友的痛，流血都沒有哭的他看到好友的屍體卻哭了。這條路有多難走應該沒有人比柯蒂斯更清楚，但他依然不退縮。不被未知的恐懼打倒，也不被已有的成功迷惑。
柯蒂斯和吉列姆夜談
比起柯蒂斯的堅定，列車二把手曼森卻是為了活命什麼都可以拋棄。在生命威脅面前，被她尊崇為“神”的維爾福也不過什麼都不是，用“神”來換自己的命，這也算是“神”的價值了！然而連信仰的神都可以拋棄的人，又有什麼是不可以拋棄的？
曼森和柯蒂斯談判
顯然，在維爾福思想的領導下，曼森早已沒有信仰，甚至連列車裡的孩子們也是這樣。不去驗證大人告訴自己的是不是事實，也不去思考自己接受的教育是不是正確的，把自己人生的所有希望和夢想寄託在冰冷的機器和一個從沒見過的人身上。孩子是人類的希望，剝奪了孩子的思考力也就破滅了人類的希望。
列車上老師教小孩洗腦歌曲
列車裡的社會也確實沒有什麼希望可言，如果沒有柯蒂斯的反抗，人們也只會安靜地混吃等死。走過上層社會的車廂，無數人被奢靡的生活麻醉，連南宮民秀也免不了受克洛諾的誘惑。可無論走過怎樣的環境，柯蒂斯的眼神都是無比堅定。因為他經歷過最討厭的自己，受環境的影響卻不被汙染，始終堅守人性中善良的一面。
柯蒂斯和南宮傾訴
面對維爾福的洗腦，柯蒂斯清楚自己的位置，也清楚該不該守在位置上是自己的事。是啊，那些站著說話不腰疼的人怎麼會知道你經歷了什麼才到這個位置？不是真正的懂就沒有資格評判別人的對與錯。
柯蒂斯反駁維爾福
雖然是一個英雄人物，但柯蒂斯也擺脫不了普通人的慾望。在維爾福的洗腦下，柯蒂斯也迷失了，他是否真的如維爾福所說可以拯救人類？在慾望和信仰的鬥爭下，柯蒂斯掙扎了，這一次，他只是一個真實的普通人。
維爾福對柯蒂斯洗腦
他有普通人渴望的權利、地位、金錢、名譽，也還保有普通人的良知和底線。掙扎邊緣，孩子救了他，喚起了那個曾為列車底層人奮鬥的他。如果要犧牲弱勢群體來維持社會的穩定，那這樣的社會又有什麼穩定可言？每個曾經強大的人最後都免不了成為弱者。
維爾福讓小孩代替機器
電影最諷刺的是，被所有人當成他們唯一世界的列車之外，另一個世界已開始復甦。上帝為他們留了一扇門，卻被當做牆。沒人相信列車外的世界可以生活，勇敢如柯蒂斯也不願意去嘗試。人們執著於無路可逃的世界，卻忘了世界很大。
南宮勸柯蒂斯離開列車
看似荒唐的南宮民秀卻有極其清醒的一面，或許因為他是最自由的，可以為了克洛諾幫柯蒂斯，也可以為了生存做最瘋狂的決定。不同於柯蒂斯身上揹負的期待與責任，南宮民秀只屬於自己，他做的一切自始至終都在忠於自己。
維爾福說列車就是世界，而有人的世界就有社會。因為每個人都不一樣，才構成了社會的複雜性，而這不一樣的真實也構成了這部電影最大的看點。
雷死人不償命囧圖集
很高興能回答這個問題：
故事講述一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上，載著地球上最後倖存的人們，“雪國列車”成為了他們最後的歸宿、最後的信仰也是最後的牢籠，在這裡，受盡壓迫的末節車廂反抗者為了生存與尊嚴向列車上的權利階層展開鬥爭。
列車“隱喻”人類階級社會縮影。導演對"階級"的看法：階級在人類社會里永遠不會消失，硬要打破階級，最後只能“翻車”。
希望對您有幫助，謝謝！
冷胙曲水
故事講述一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上，載著地球上最後倖存的人們，“雪國列車”成為了他們最後的歸宿、最後的信仰也是最後的牢籠，在這裡，受盡壓迫的末節車廂反抗者為了生存與尊嚴向列車上的權利階層展開鬥爭。
列車“隱喻”人類階級社會縮影。
導演對"階級"的看法：階級在人類社會里永遠不會消失，硬要打破階級，最後只能“翻車”。
主角看似領導底層人民革命，目的是推翻統治階級建立新秩序。
最後才發現，他們的精神領袖和統治者是一起的，革命的最終結果是選拔出一個新的統治者（即主角），來繼續維護這個人類社會。（列車就是整個人類社會的縮影）。
想要最終推翻這個秩序，只能是徹底毀滅整個人類社會。
影片的結尾就是這樣的結果。列車毀了，人類社會消亡了，一大一小兩個小孩倖存了下來，他們是新的亞當和夏娃，人類將重新開始。
收割機影視
這是一部漫畫改編的一部作品
全球變暖的問題已經不容忽視，許多個國家達成協議，往大氣層釋放cw-7，想要制止全球變暖，但結果缺相反，地球成了一個大雪國，一趟列車是人們最後的希望，他驅動是永動機，圍繞地球轉圈，地球人只能靠著他活下去
雪國列車最後結尾也沒有告訴我們，一個社會應該怎麼去運轉
通過剝削實現社會持續運轉
被剝削階級反抗成為剝削階級，繼續剝削
打破剝削和被剝削，這個社會變不存在了
這可能就是我喜歡這部電影的原因吧，給出一個問題，卻不給明確的答案，通過每一個片段從而得到自己的解讀
果果影視推薦
作為一部韓國科幻災難電影《雪國列車》，本片雖然有120多分鐘之長，但是他和很多的小說、短片一樣，漫畫是一樣的，都是為了反應一種社會現象。
此片開頭講了由於溫室效應，全球的溫度不斷上升，於是人類向空氣中，投放了一種降溫劑，冷卻物質迅速蔓延開來，幾乎都死了地球上所有的動物植物，彷彿又回到了冰河時代，最後只有一小部分人，登上了一列有著永恆動力的列車，可以一直跑下去。
《雪國列車》反應現象一:我們可以從車尾和車尾以前的飲食，做對比，以及車尾生活條件惡劣，人數最多，也是最底下的一節車廂，則從車尾開始越往前，生活品質越來越好。由此可以看出列車的等級制度劃分的十分明確。
《雪國列車》反應現象二:由於尾部車廂等級底，一直別頂級高的人壓榨，甚至別帶著自己的孩子也無能為力，如果反抗後果便會更嚴重，柯蒂斯帶領著人們發起暴動，一起反抗等級高的人們，這裡也說明了哪裡有壓迫哪裡就有反抗。
《雪國列車》反應現象三:在發起暴動前，從車尾的上百人，當他們快走到車頭時，卻只剩下了幾個人。由此可見無論是在電影了，還是在現實生活中，任何一次戰役的勝利，都是需要付出代價的。
六六侃電影
前者容易看出來，環遊全世界的列車，永動的引擎，自給自足的生態科技，只是承載主題的背景而已。導演甚至連懶得將火車設定打磨得嚴謹精緻一點。挑科幻硬傷的同學，你們辜負了導演的一片苦心啊。
《雪國列車》整個敘事都是按照“反烏托邦”的經典模式展開的，但我們不能就此認為這是一部反烏托邦電影。
反烏托邦社會中是"理想社會"的反面和對照，但是在雪國列車上，理想社會並不存在。文明的發展和社會的進步不是必然的，它有一個先決條件，就是處在一個可以不斷拓寬的生存環境中。可以想象，如果人類的始祖沒有發明用火的方法，讓我們得以征服黑夜，或者他們沒有發明出獨木舟，讓我們可以衝破陸地的封鎖，我們今天的文明形態將不復存在。
或許可以提出這樣一個假設，在環境恆定的情況下，人的總體自由也是恆定的。這個假設的一個令人不安的推論是，只要存在人性的弱點，在人的總體自由恆定的情況下，人的受壓迫和異化就是必然的。
如此一來，我沉痛地意識到，雪國列車中存在的秩序，無論是自發形成的（乘客一窩蜂用上列車，搶佔能搶到的最好位置），還是由恩主設計出來的（電影裡那樣憑票上車，對號入座），總會發展到一個糟糕的穩定狀態。導演還提醒我們，列車週而復始的行程並不安全，鐵軌上的積雪、一場大雪崩以及老化的零件，都會威脅到列車。可以預想，隨著生存空間越來越小，車上的文明程度只會繼續惡化。
同樣，威爾福德並不是傳統意義上的“老大哥”，他並沒有剝奪民眾選擇的權利，因為只有他和吉列姆清楚事實上沒有選擇。威爾福德所做的，只是儘量維持引擎的運轉，確保列車自給自足的生態系統不至於崩潰。政治學上有個概念叫“必要的惡”，威爾福德是惡的，但卻是必要的。
柯蒂斯和威爾福德，表面上看處在烏托邦社會的兩極，但他們各自的激進和保守在精神上卻有內在的親和力，所以威爾福德和吉列姆一致認為他是接管列車的最佳人選。
回到影片的主題，我認為，這部片真正想討論的，是人與客觀世界的關係。
大挫影視
很高興回答這個問題，我們可以一起探討一下！
首先，這部電影一輛不知道行駛了不知道多久的列車，這輛列車就好似人類發展的歷史長河，而列車裡的人就好似現實生活中的人，列車最後一節車廂代表的是最底層的窮苦人民。
影片展現了一個階級化非常嚴重的社會，底層人民想通過革命的手段來獲取更好的生活，殊不知，不論歷史怎樣發展階級化是無時無刻都存在的，想要通過革命的手段來獲取更多的物質條件，最後只能翻車，泯滅在歷史長河中。
嵐煙音樂怪
我聯想到最近新聞裡貧民窟小孩吸工業廢料和膠水的事，車尾的小孩受摧殘，陷入地獄般的循環，然後並不能給車廂帶來有價值的勞動力，也沒有反抗列車長的能力，最後活得宛如喪屍……生活優等的紈絝吸毒，社會最底層也吸毒，一個是精神虛無，一個物質虛無，本質上其實不是受列車長操控的啊。哪有什麼壓迫，壓迫也是人選擇的，他們主動把自由交付給列車長，滿懷信心，以為可以得到公正的分配，美好的未來，但是人類的種種短視，資本的自私牟利，導致了一個穩固又走向滅亡的金字塔，列車長手上是沒法停下的列車，底層人安於現狀感覺不到痛苦就已經不錯了，但是當資源緊缺時首先受害的卻是他們，吃有毒的食物，甚至是人相食。就算破除這一切回到最初又如何？還是會希望聚集在一起搞生產，還是會把自由交給政府，還是會坐上一輛資源不斷消耗的死亡倒計時的列車，這就是文明終結論。
