北緯26.5° 王朝黔行

比亞迪王朝之師--探索貴州非遺之旅貴陽站

序言:北緯26.5°,一路向黔。美食之美,貴陽不貴。王者黔行,一路榮耀。

 

 11月15日比亞迪唐、宋、秦三個車系以主題“北緯26.5° 王者黔行”探索貴州非遺之旅第一站·貴陽站在孟關貴陽京潤通4S店揚帆起航。

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

北緯26.5° 王朝黔行

本次“北緯26.5°,一路向黔”主題活動將歷經10天。比亞迪車主、貴州主流汽車媒體將一同駕駛比亞迪唐、宋、秦一路向黔,走遍貴州貴陽、安順、興義、六盤水、畢節、遵義、銅仁、凱里、都勻等9個城市,探索貴州的青山綠水、苗歌苗銀、蠟染非遺、泥哨脆聲、酸辣美食;駕駛比亞迪,打開一扇黔山的大門。

北緯26.5°,一路向黔。

貴陽四周青山環繞,是名副其實的山城,也稱“林城”。作為“高原第二春城”,相比於“第一春城”昆明的熱情濃豔,她則更加靈秀動人。

尤以喀斯特地貌著稱的貴陽,好山好水無處不在,周邊蔥翠山峰和碧湖溶洞連綿不盡。而除卻山清水秀,愜意自在是貴陽的另一張名片。

舒緩的生活節奏讓整個城市從容不迫,避免了大都市的緊張感。但她絕對不乏活潑的一面。等待入夜,從小吃街到酒吧街都熱鬧非凡,顯示出別樣的生機與活力。更重要的是,貴陽還扮演著中轉城市的角色。

只要來貴州遊玩,你一定會在這裡有所停留。

美食之美,貴陽不貴。

腸旺面是外地的小夥伴對貴陽美食的最初認識,貴陽的標籤之一。

不過說起腸旺面“腸軟哨脆旺子嫩”的特點。腸,指豬肥腸;旺,為豬血旺;哨,謂之豬油渣。

腸旺裡面軟哨是五花肉熬製的,拿來下酒,尤其瀟灑。

民生路上那家丁家脆哨同樣開了很多年,初次嘗試後倍覺後悔——實在買的太少。

雖說油膩,但是一旦拿起,絕不忍心放下。貴陽人做豬油渣非外地人可比,酥脆不苦,香氣甚重,功力之深絕對可以讓蔡瀾之流的“油渣愛好者”心悅誠服。

哨子,也被運用到貴陽的另一道名菜中,叫做“絲娃娃”。用春餅包上素菜絲若干種,放兩粒脆哨,佐以貴州人熱愛的酸湯,同時呈現了黔菜幾大元素,因此被當地人我的厚愛。

在陝西路上那個斜坡上,有一家做板筋蓋飯的大排檔。這家店做了二三十年,大鍋出菜,火光四溢,香飄十里。這裡的板筋,指的是豬板筋,外地少見。

除了“筋”該有的筋道,還有部分瘦肉絲附著其上。袁枚在《隨園食單》上對這種大鍋出菜的形式鄙視至極,但是這家的師傅彷彿有千斤之力,掂起鍋來能保證裡面所有食材都受熱均勻。

除了那家板筋蓋飯之外,馬路對面轉角處,那家烤腦花的店鋪也是讓我想到都饞。

貴陽人聰明,用折耳根(也稱魚腥草)取嫩根置於其上,腦花尚存的丁點腥味遇到魚腥草的腥敗下陣來。但是因為是嫩根,味道不衝喉嚨,連我這個不能吃魚腥草的人也能接受而且喜歡。

烤腦花,一種超級難做好的食物。腦花味腥,無論是燙火鍋還是烤,都要把上面附著的毛髮狀血管通通在水中扯淨,道理都懂,但是能做到乾淨的,也是寥寥。

至於為什麼貴陽烤腦花用包菜墊底,攤主說是清香,吸油。旁邊的一州同學努努嘴,又豎了個大拇哥。後來他告訴我,貌似全貴陽不用錫紙烤的就這一家。這句話我姑妄聽之,姑妄信之吧。

王者黔行,一路榮耀。

歷史上曾有一個國家,它橫掃六國結束諸侯混戰,開創了中國“車同軌,書同文,行同倫”的大一統新局面;如今有一款車,欲以雙擎雙模開創自主品牌乃至汽車行業的新格局,國與車,它們都有一個共同的名字——秦。

駕駛著比亞迪秦穿梭於貴陽的大街小巷後,在我看來用“靜若處子,動若脫兔”就能完美概括,事實上我試駕時也是這麼幹的:一方面去充分體會秦在純電動模式下的靜謐和平穩;另一方面自然是毫不吝嗇自己的腳下功夫,催逼著經過動力疊加後的最大扭矩全數釋放,享受迅猛加速帶來的快感。

在EV駕駛中,除了鬆開油門後能量回收系統會製造明顯的減速效果外,秦開起來與普通汽油車無異,很易上手。

靜,非常的靜,靜到只剩下風聲劃過車窗——在純電動運行的靜謐性上,當然你還會聽到些電動機的聲響和輪胎傳來的路噪。

而當採用混合動力(HEV)駕駛後,秦所發揮的最大動力輸出令人吃驚。用儀表中的“加速計時器”記錄的最快0~100公里/小時只是5.5秒,著實厲害。

隨著夜幕降臨,王朝黔行之旅首發站即將畫上句號,期待下一站,王朝之師給我們帶來更多的驚喜和收穫。


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