曾红极一时的“油改气”，为啥现在很少见到了，内行人说出实情
汽车作为时下人们最喜欢的交通工具，数量毫无疑问是在与日俱增。汽车在给人们带来便捷的同时，也带来了一些让人们“头疼”的实情。比如汽车尾气污染问题，还有就是油价的节节攀升，无形中增加了我们的用车成本，有些人买车确实是工作需要，而有些人则是跟风亦或是为了面子买车，甚至不惜贷款买车。所以在这样的情况下，他们才深刻地体会到什么是“买车容易，养车难”。那么问题来了，曾红极一时的“油改气”，为啥现在很少见到了？内行人说出实情！
如果大家对这个“油改气”有所了解，应该非常清楚，曾经刚出来的时候，它可谓是火遍大江南北。尤其是许多地方的出租车，基本上都是“油改气”的车辆。甚至许多私家车车主都跟风去改装自己的车辆。他们都感觉这样可以日复一日的省下许多油钱，很大程度上减少用车成本。但是真正改装之后，才发现，其实理想与现实的差距真的很大。
首先就是“油改气”的改装程序非常复杂，大家都知道，凡是“油改气”的车辆，都必须装上一个尺寸非常大的储气罐，对于一些尺寸本来就不大的车型来说，大大的降低了车辆的空间利用率。其次就是改造费用，许多车主反映，改装花费的钱，如果同省出来的油钱来替代，需要很长很长的时间。还有就是加气问题。虽然单价上比汽油低，但是加气站数量非常少，每次去加气站都要拍很长的队，花费很长时间。还有就是对于长途旅行来说，途中找不到加气站也是时有发生。这样就失去了“油改气”的意义了。
任何事前都是有两面性的。“油改气”的车辆虽然可以达到省油的目的，但是也会给车辆本身带来很多不利的地方。比如发动机的动力，“油改气”的车辆动力基本上都会降低三分之一左右，对于小排量的车型来说，“油改气”之后，夏天开着空调，再遇到满载的情况，很有可能跑不动。而遇到寒冷的冬天，冷启动车辆也成为了一个难题。综合以上这些利与弊，大家都可以很明确的得出答案，所以现在很少有人再去“油改气”了。而且如今纯电动汽车的普及越来越高，技术更加成熟稳定，所以这也是人们不考虑“油改气”的一个原因。
最后需要和大家说一下的是，许多人都搞不清楚，这个“油改气”到底属不属于违法改装车辆？其实国家相关部门对于这样的规定是非常明确的。对于车辆“油改气”经营机构要求十分严格，经营机构必须具备符合环境资源条件、质量保证体系、现场工作质量等要求。如果满足不了这些要求的机构，改装出来的车辆，很显然就是属于违法改装了。这些车辆不仅年审不会通过，而且万一出来交通事故，保险公司也不会给车辆赔偿的。
对于曾经红极一时的“油改气”你怎么看？
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