近日，密涿高速三河南连接线主体工程已完工通车，该项目是完善三河燕郊南部基础设施的重要举措，大大缓解102国道进京压力。目前，该项目正加紧绿化，预计10月份验收...
三河南连接线已通车，缓解进京压力
三河南连接线是完善南部基础设施重要举措
密涿高速三河南连接线工程，是站位京津冀协同发展，构建首都地区环线交通运输体系，完善三河南部基础设施建设的一项重要举措。
目前，连接线主体完工通车
自2017年开工以来，市委市政府组织各部门和建设单位全力推进，工程进展顺利。截至目前，连接线主体工程已完工，道路现已通车。
该道路通车大大缓解102国道进京难问题
该条道路的通车有效地缓解了102国道进京难的现实问题，成为我市一条贯通东西的重要交通道路。
连接线全长16.5公里
密涿高速三河南连接线起点位于大厂县双赵路与大香线交叉口，向东经李旗庄镇、杨庄镇、泃阳镇至杨庄镇泗河村东泃河与天津交界处。全长约16.5公里。
规划为一级公路
连接线规划路面宽为24米，设计速度80公里每小时，连接线规划为一级公路，沥青混凝土路面，道路两侧栽植乔灌结合的景观带。开工以来，我市各相关部门和建设单位加大配合力度，加快工程进度，保质保量地完成工程建设，加速构建首都环线交通运输体系。
目前，附属设施已完善，10月验收
采访市交通运输局规划工程科副科长兰博臣：密涿高速三河南连接线道路工程已全面通车，路灯、候车厅、排水等附属设施已全部完善，绿化节点工程正在紧锣密鼓进行施工，预计今年10月份可竣工验收，
绿化占地约1200亩，形成错落有致景观带
密涿高速三河南连接线绿化工程作为我市2019年重点工程，是北京城市副中心到“大七环”的东西向重要通道及城市绿廊。工程建设力求实现绿化一条道路、打造一处精品、美化一片环境的效果。日前记者在现场看到，景观园林工人正在栽植各类树木，填土、压实、浇水，分工合作，有序忙碌。道路两侧各29米采取工程造林方式，绿化占地约1200亩，绿化树种以银杏、国槐、榆叶梅、樱花等树种为主，搭配乔、灌木、野花组合，形成错落有致景观带。
既满足游客需求，又适合村民休闲
同时，打造多处各具特色的景观节点，包括驿站、主题小品、休闲设施等，既满足游客需求，又适合村民休闲，力争打造出多层次、多色彩、高标准的背景林带。
还将建设万米骑行道和5个市民休闲节点
（采访密涿高速三河南连接线绿化工程设计师蔡思：本项目的绿化面积约1400多亩，设计定位是千载临泃，万米画卷，将会建设万米骑行道还有5个市民休闲活动节点，两个首末场站，一个二级驿站，两个三级驿站都会建设有相同配套的停车场，为市民提供更多的休闲游览空间，助力全域旅游的发展。）
连接线完工，也将促进京津冀协同发展
密涿高速三河南连接线不仅是一条绿树成荫、风景宜人的景观路，更是一条协同发展、互利共赢的样板路。下一步，我市将积极协调设计、施工对接工作，加强对施工进展的督导，集中人力，集中时间，做到倒排工期、挂图作战，争取在规定时间节点完成工程任务，为京津冀协同发展贡献三河力量。
三河南连接线燕郊段已上报
摄像头，红绿灯，太阳能路灯安装完成
@大手拉小手带你走一生：102国道南移完工，电子摄像头，红绿灯，太阳能路灯全部安装完成
询问三河段完工，燕郊段何时开工？
燕郊段已列入规划并上报
三河南连接线（反映人所指的102南移路段）主体工程已完工，已具备通车条件。
三河南连接线西延至燕郊东环工程（反映人所指的102南移路段）已列入“十四五”交通规划项目，并已报至国土局调整土地指标。
三河市交通运输局
2019年12月27日
燕郊交通、学校等项目正在加快建设
梁宝杰对各工程复工复产情况进行现场检查
近日，燕郊高新区党工委副书记、管委会副主任梁宝杰，副主任李红卫及市政管理局、住房和规划建设局、党政办主要负责人，对燕郊在建重点项目（燕郊西污水处理厂、港中旅学校、南横三路、天洋·创新中心二期、裕泰纺织机械与服装设计基地、汇福路下穿京哈线铁路地道桥拓宽改造工程、东外环路南段市政管线及绿化（一期）工程）复工复产情况进行现场督导检查。
梁宝杰提出：严格执行政策，确保施工工期
项目现场梁宝杰对疫情防控工作提出，项目施工方要严格执行区防控办复工复产政策，在保证施工工期的同时做好疫情防控工作。
南横三路工程
打通燕郊南部区域东西主干路
大家都知道，燕郊南城仅有思菩兰路、迎宾路、外环路几条大道，而这几条都是南北向主干路，城区内东西向没有一条主干路，居民在交通出行上严重受阻。而南横三路工程的实施，将打通燕郊南部区域东西主干路，切实解决群众出行难题。
同时，燕郊南城还有10余条新建
除了南横三路，燕郊南城的康城大街、水厂南路、东外环路等10余条新建、在建道路工程也都在加快施工。有网友向小编透露，目前南横三路已修到燕灵路，未来可能和思菩兰路链接；康城大街（港中旅）西段也已经修到河堤。随着这些道路的修建完善，燕郊南城交通的尴尬局面也将全面打开！
汇福路下穿京哈线铁路地道桥拓宽改造工程
双向两车道变为双向四车道
同样是利好南城，汇福路下穿京哈铁路地道桥工程已于3月5日开始施工改造，同时施工的还有汇福路下穿京唐城际铁路地道桥工程。施工日期：2020年3月5日至2020年9月30日。汇福路地道桥拓宽改造完后，机动车道将由原来的的双向两车道变为双向四车道。
同时，还有4座下穿京哈铁路地道桥工程
按照规划，燕郊在今、明两年将实施4座下穿京哈铁路地道桥工程，除汇福路外，还有燕灵南路，迎宾南路，新建福成路3座。其中，新建福成路地道桥工程也计划在今年3月底前开工建设。迎宾南路和燕灵南路地道桥工程，则计划于2021年3月底前开工建设。这4座下穿京哈铁路地道桥工程，将加快贯通南北城区。
东外环路南段市政管线及绿化（一期）工程
南起102国道，北至西辛营村南
为不断完善城市功能，打造整洁、优美、宜居的城市环境。城区绿化工程也是三河、燕郊今年的一项重要任务。
东外环路南段市政管线及绿化（一期）工程）该工程南起102国道，北至西辛营村南。
工程全长689米，道路两侧设置给水管道、路灯等市政管线；
两侧设置人行道、甬路、休闲广场等；
两侧绿化带、中央绿化带栽植行道树、绿色景观、草坪等。计划施工工期：2020年2月25日至2020年10月31日。
同时，将打通2条连接燕郊中心区域断头路
除绿化工程外，三河市在今年的《政府工作报告》中还提出，要完善以东外环路为主轴的周边区域路网，打通2条连接燕郊中心区域断头路，以及完成燕郊东外环路北段等11条道路及配套设施建设。
燕郊西污水处理厂
去年3月，燕郊西5万吨污水处理厂发布公示，投资3.89亿元扩容提标改造原厂区。建成后将服务位于幸福渠以南，燕郊大道以西，潮白河以东，并包括京秦铁路以南，东环南路以西，燕南渠以北区域。据了解，目前，污水处理厂新厂新建、老厂扩容都已完成，日处理污水达10万吨，处理后中水用于三河发电厂冷却用水。
港中旅学校
开始动工建设，总建筑面积43803.45平方米
备受燕郊人关注的港中旅学校于去年年底举行了隆重的奠基典礼仪式，开始动工建设。
该项目位于思菩兰路西侧，规划用地面积46672平方米，总建筑面积43803.45平方米，学校项目的建成将解决周边适龄儿童新近入学问题。
此外，燕郊还有多所筹备建设中的学校
位于高楼镇嘉都小区南侧的燕郊第三实验小学也在去年年底开始施工建设，位于燕昌路西侧的燕昌中学已经完成项目设计招标工作，可以说燕郊的学校建设将在今年大步向前迈进，有效缓解燕郊地区教育资源紧缺的现状。
天洋·创新中心二期
规划用地面积39837.14平方米
去年4月，天洋·创新中心（二期）项目规划获批，该项目位于思菩兰路东侧，京秦铁路北侧，泉柳兴公司西侧，规划用地面积39837.14平方米，总建筑面169230.44平方米。
打造五大功能板块
未来这里主要建设10栋产业研发办公楼、地下车库、设备用房及其他服务配套设施，打造文化娱乐中心、水岸商务区、科技创新区、文化创新区、创意办公区五大功能板块。
全部建成后，将承载科技创新商务功能、提升产城融合程度、改善创新创业环境，成为燕郊地区最具影响力的靓丽名片。
燕郊西出口工程
燕郊西出口工程也已经全面复工。据廊坊日报消息，4月3日，燕郊西出口改建工程施工现场一派繁忙景象，多台重机械紧锣密鼓加快项目建设步伐。中建一局燕郊西出口改建工程执行经理李飞龙表示，“该项目为钢架立交桥，2019年底正式进场施工，已完成场地平整、钢筋加工场地硬化等工作。目前桥梁桩基已进场，4月底前完成项目南部区域24根桩基的施工。项目建成后将形成立体式交通，比之前节约2／3进京时间，超宽的车道分流也将大大缓解进出京的拥堵。”
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