我從事駕校培訓多年，一直很用心總結如何提高考試合格率，在工作中碰到好多學員平時練車感覺很好，一到考試就掛科。學員感覺很困惑，好多教練也感覺無奈！經過長時間的摸索，以及和其他同事的交流總結以下幾點。
1. 座位和後視鏡調整不到位
教練在教的時候就說過了先調整座椅，然後調整反光鏡，這是有先後順序的。座椅調整不能太隨意，今天調的和明天調的不一樣，考試的時候總感覺不合適，直接影響看點導致考試失敗。座椅調整好了再去調整反光鏡，反光鏡調整的多少直接影響你對點的判斷，視角上感覺會差很多！
2.方向盤操作不正確
打方向盤的時候好多是倒手，不是按照教練教的交替打方向盤，這樣操作容易晚點，需要把點位提前一點，提前多少根據平時練習情況定。再就是對方向盤操作不熟練，沒有自信，打完後習慣性的去看一眼，打滿打不動就是打滿了，不確定還要看一眼，儘量改掉這個毛病。最多是回正後瞄一眼，看車身正不正去調整方向盤。
3.離合器控制不好
離合器控制不好容易車速控制不好，忽快忽慢，點看對了，總是失敗。要求勻速，只要不停車儘量慢一點。這樣加大通過率。正確的操作很重要，首先要用前腳掌踏在離合器踏板上，踩的時候要迅速踩到底，松的時候要求一快二慢三停頓，要腳後跟貼著地，膝蓋微曲，小腿帶著向後松。
- 總結教車的時候要因人而異，循序漸進的來，不同學員要不同對待，由於學員身高不同，看點也不相同，要多和教練溝通交流，同時也要和其他學員溝通交流。多嘗試，培養車感。最後希望看到文章能對大家學車練車有所幫助，同時希望大家點贊評論關注我，我會更加努力！！！寫出更多作品，謝謝！
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