京師“四霸天”!糞、水、車、米!把持京城幾百年的四大黑產!

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元明清幾百年的北京城裡,一直存在著京師“四霸天”,四個和生活密切相關的行業內呈現的黑惡勢力,他們是從老百姓的生活源頭產生,無時無刻不在壓榨著百姓。有時候僅僅是個日常的吃喝拉撒出趟門都能搞出人命。

京師“四霸天”!糞、水、車、米!把持京城幾百年的四大黑產!

第一霸:糞霸

都說北京的廁所沒尊嚴,這根子上,就是北京的那些“糞霸”鬧的。

元明清三朝幾百年,老百姓出門在外,大小便基本是找個僻靜衚衕的犄角旮旯解決。一些酒樓茶館戲院子裡有廁所,但不外借。若是獨門獨戶的大戶人家和王公貴胄,都是幾進深的四合院,裡面有旱廁,就是沒下水排汙管道,必須由掏糞工清理。貧民好幾戶擠著住的大雜院,會在院外、衚衕的犄角靜僻處搭個破磚頭蘆蓆子圍起來的茅房(公廁)。


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掏糞工

那麼這些旱廁的打掃就必須要產生一個職業“掏糞工”,這個現在大家都不願意乾的職業,在當年可是熱門職業。原因很簡單,因為過去在沒有化肥的年代,人畜糞便是上等肥料,掏糞可以賣錢!尤其是大戶人家,幾十口子人並且吃的都不錯,那“糞”的質量相當的高,都是能賣出好價錢的。

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城外的糞場

但是這個“掏糞”行業基本上被黑惡勢力,也就是“糞霸”把持著的。京城掏糞行業就出現了霸佔若干條衚衕“掏糞權”的糞霸。他們的黑話把衚衕稱呼為“糞道”。要是哪條衚衕裡要是有王公府邸大宅門之類,是糞霸的重點爭奪對象。為了爭奪高價值的糞道,糞霸們能當街鬥毆刺殺打出人命。

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這種荒唐的現象現在看來簡直哭笑不得,

為了“屎”打出人命,這種事情看似匪夷所思但其實這在當年的北京城裡每天都在發生。更可笑的是,糞霸霸佔了“糞道”,然後還要撒出綠林英雄帖,讓全城其他糞霸都承認他的勢力地盤,並立下一張“糞契”,大夥都承認。這張糞契可以轉讓或作為遺產留給子孫,叫價幾百兩銀子

糞霸掙錢的方式是剝削掏糞工。他佔了一條衚衕,自己並不挨家挨戶的上門掏糞,而是讓掏糞工去做,掏糞工必須按時給糞霸繳納“孝敬錢”。

50年代著名勞動模範時傳祥,就是1929年逃荒到北京,在宣武門附近一個糞霸手下的掏糞工。


正是因為這些“糞霸”的存在,北京的下水道建設活生生拖慢了幾十年!

晚清新政時,北京才剛開始鋪設埋在地下的現代下水管線,而且範圍也非常小;到了民國北洋政府初期,政府成立了衛生局之類的專職機構,打算徹底的改革下北京的市政衛生環境工作,這個改革觸動了糞霸的利益(實際上,就是主管衛生局的民國官員想把這份人糞收入從糞霸手裡搶過來)。

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糞堆

這些糞霸不但平時欺行霸市,遇到改朝換代也是絲毫不帶虛的,他們帶著手下的掏糞工去北洋衛生局門前“請願”,聚眾揹著糞桶,拿著糞勺把北洋衛生局弄得臭氣熏天。這一連請願半個月下來,是個正常人都受不了這個味道,本來主管衛生的部門,活生生讓這些糞霸搞成了全北京最臭的地兒....北洋官員只能無奈妥協。抗戰期間北京城淪陷,日本人想處理一下這臭氣熏天的北京城,結果也沒能如意,反而日本軍隊的大便,當時被這些“糞霸”炒的賣價還很高.....一個雜誌名叫《北支雜誌》的期刊還專門為北京城這個奇怪的現象寫了一篇報道......


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報道部分截圖

真正消滅北京的“糞霸”也是新中國成立後,全國範圍內徹底的進行長達十年的“愛國衛生運動”後才徹底清除這一幫讓人無語的混混。而北京最後的旱廁也在90年代末才徹底改造完成。

第二霸:水霸

在元明清時候,北京城內還有不少地表河湖水系,又在城外挖掘運河,比如通惠河就是人工開鑿的。在元朝,元大都的南城牆位於今天長安街的位置,走京杭大運河,從南方運輸糧食等大宗物資抵京的船隻,能直接開到今天長安街以南、南二環以北的東交民巷(原名東江米巷,是糧船卸糧的地方)。


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今天北京二環裡好多地名,依然是當初有河湖沼塘時候流傳下來的,比如御河橋、積水潭(積水潭今天還有,但比當初大大縮小了)、位於西單傳說經常鬧鬼的二龍坑等等。

這個看似有不少地表河湖水系的京城,卻真的沒有什麼可以喝的水!


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積水潭老照片,面積比現在積水潭醫院後的小水域大很多

元明清三朝七百年在此,北京城地表不鋪設硬化或石子路面,無論大街還是小衚衕,一概是黃土朝天,舊式的陰溝排水管線又年久失修,老百姓平時過日子為惡劣圖方便,各種生活汙水就是隨手往當街當院裡一潑;拉屎撒尿和生活垃圾,為了圖方便,也是往城內的河湖水系裡直接排放,好多河湖先是水質變壞,然後逐漸縮小,最後乾脆被填平了。


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水夫在送水

此外,過去王公重臣商上朝或從其其他活動,是要騎馬坐轎的,所以城裡還有不少馬廄畜欄,人畜屎尿也是隨地排洩。經過幾百年的如此生活,導致髒水滲入長年累月滲入地下,汙染了表層地下水。水質越來越低劣。過去是打井吃水,北京城裡水井不少,但基本是十井九苦,根本不能喝,只有少數甜水井可以供百姓飲用。


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水霸叼著菸斗穿著時髦

皇家吃水都是從玉泉山拉來的,但是百姓需要吃這些甜水井,因為水井分佈距離不集中,需要“送水人”和“水夫”,這就又催生出來了第二霸,“水霸”。他們這些水頭通過各種方式控制甜水井,哄抬水價,欺行霸市。你要是窮人,那就只能喝苦水,想喝點好水,就得任這些水霸宰割。

第三霸:鋪霸

鋪霸一般都出自碓房。

這個碓房是做什麼呢?清代,北京的北城主要住的都是旗人,他們除了有朝廷按月發放的俸銀,還有按季度發放的俸米,這些米都是沒舂過的稻子,需要去殼。而碓房就是專門做這個生意的。


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當然不止旗人,普通老百姓也需要把粗米拿去碓房變成精米。這些碓房的經營者叫做鋪戶。因為主要做的是旗人生意,基本上旱澇保收,而且旗人梁號那都是鐵桿的莊稼。這時很多地頭蛇就看上了這一行買賣。通過威逼利誘,打架鬥毆等手段,直接把持某幾條街道衚衕裡面的鋪戶,搖身一變變成鋪頭,空手套白狼,月月收著這些鋪戶的孝敬,趕上心情不好,再漲漲價。


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鋪頭帶著眼睛,翹著二郎腿

旗人當然是不在乎,但是那些老百姓可就慘了,也正是這幫子鋪霸從中作梗,搞得老北京城裡的糧價也是亂七八糟。


第四霸:車霸

車霸也就是開黃包車行的,也就是老舍先生筆下“駱駝祥子”們的老闆。為什麼稱他們為“霸”?開車行也不犯法啊!


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但是你有所不知的是,平頭老百姓或者本分商人想開車行那就是做夢!洋車行,典型的地面上的生意,這些老闆通常都是北京土著,而且要有些勢力,能把街面上黑白兩道都通吃掉。比如街面上找茬兒的巡警,收保護費的地痞流氓等等。能把黑白兩道都搞定的人,那基本上就是大混混,大流氓!一般的老炮兒根本就不夠資格。

比如《駱駝祥子》裡的虎妞兒他爹、“仁和車場”的劉四爺就是這樣的人物。


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稱他們為車霸的根本原因,在於對於這些黃包車伕勞動力的恐怖剝削,和對於車價的肆意定奪。老舍先生筆下悲慘又具有諷刺意味的人物“駱駝祥子”也就是長期在這種畸形社會的剝削下的產物。

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黃金榮

這“四霸天”早期也為北京獨有,後來到了民國時期,上海也出現了更加狂妄猖獗的“糞霸”“車霸”。就比如青幫頭子黃金榮的正房林桂生,江湖綽號就是“母糞大王”(聽起來簡直都覺得可笑,掏糞都能稱王!?!?),另一個青幫頭目顧竹軒則是開黃包車場起家。

這些與生活息息相關卻又讓人看不起的“賤業”在北京城裡竟能不顧朝代更替存在幾百年,實在讓人唏噓。現在看到今天的北京,實在難以想象,倒退70年是一副什麼樣的光景。

對於這京城“四霸天”你怎麼看呢?歡迎在評論區與我互撩哦~


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