如今越來越多的人買車時會優先選擇自動擋車型，因為其操控較手動擋來說，更方便且易上手。但很多剛接觸自動擋的車主，對行車操作有一些誤解。這些不經意間的錯誤操作，可能正在毀掉你的愛車。
誤區一：高速行駛或下坡滑行時掛N擋
很多車主認為，在高速行駛或下坡時掛N擋滑行可以減少油耗，這其實是不可取的。因為自動變速器的輸出軸在行駛時轉速很高，需要一定的潤滑。下坡時掛N擋，發動機就進入怠速狀態，油泵停止供油，可能導致變速箱內的部件因缺少潤滑而導致溫度升高，進而造成損壞。遇到這種需要滑行的情況，車主們應當保持在D擋。
誤區二：長時間停車掛D擋
有些車主在堵車時，習慣只踩制動踏板，換擋桿仍保持在D擋，此時汽車仍然有前移傾向，易造成追尾事故。同時，長時間踩住制動踏板，相當於強行制止汽車前移，會致使變速器油溫升高，油液更易變質。如果停車時間較長，建議車主們換成N擋，並拉緊駐車制動。
誤區三：在P或N以外擋位啟動發動機
為了防止汽車在其他擋位誤啟動時突然往前衝，自動變速器上裝有空擋啟動開關，保證發動機只能在P擋或N擋時才能啟動。當在P擋或N擋以外啟動發動機時，儘管發動機沒有運轉，但空擋啟動開關有可能會被燒壞。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P擋或N擋。
誤區四：加大油門換高速擋
很多人認為只要D擋起步，加大油門就可以直接換到高速擋，這是對自動擋的誤解。正確的升擋方法是，在D擋起步後，先加速再鬆油門來提高一個擋位，然後再次加速並鬆油門，才能升至更高擋位。降擋時則在現行車速上，稍踩油門就可降回低擋。但油門不能深踩，否則會強制掛入低速擋，可能對變速器造成損壞。自動擋車型的正確換擋操作是“收油升擋，加油降擋”。
對於汽車而言，日常的保養很重要，而車主良好的駕駛習慣也是保護好它的前提之一。希望各位車主們使用正確的駕駛方式，讓愛車的陪伴更長久。
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