“天眼”向大氣射出一道激光，附近方圓5公里的顆粒物汙染源分佈情況逐一顯現；地面的“偵察兵”出動，全市地上垂直方向10餘公里範圍內大氣中的顆粒物分佈情況和濃度清晰可見……這個用“黑科技武器”構築的大氣汙染源監控網，正是海寧試運行的“藍網工程”。
“監測區域的空氣質量狀況容易，但查找大氣汙染的源頭難。”海寧市生態創建辦相關負責人說，隨著大氣治理的不斷深入，PM2.5濃度下降瓶頸問題越來越明顯。目前環保部門掌握的監測數據大多是反映整個區域的數據，難以由此判斷汙染源頭。“為找出汙染源頭，環保部門每每都要投入大量的人力、物力，即使如此，收效仍甚微。”
大氣汙染治理能不能用上科技武器？去年以來，海寧探索“物聯網+5G+大數據”等智慧環保監管模式，藉助雷達走航、顆粒物監測掃描雷達、無人機航拍等先進的科技手段，建設“藍網工程”——“大氣顆粒物在線監控系統”，對大氣汙染源實行精準溯源，從而鎖定目標實施靶向治理。
一塊大屏幕上閃爍這無數個不同形狀綠色的標識，三角形代表新建的揚塵站，正方形代表12個鎮（街道）空氣監測站……在海寧市“藍網工程”指揮中心，記者看到了這個黑科技的“真面目”：它由1個指揮平臺系統，1臺監測半徑5公里的顆粒物掃描雷達，10個顆粒物監測站點，和移動走航車與無人機系統搭建組成。
“顆粒物掃描雷達就像對空氣中的汙染物做了一個‘CT’掃描診斷。”海寧市生態創建辦相關工作人員說，雷達如同探針，所發射的激光在擊中氣溶膠和雲時會產生散射，接收端儀器可識別出沙塵、雲和局地汙染物等信息，能立體監測大氣中的顆粒物分佈情況和濃度。雷達掃描圖會利用不同顏色對汙染程度進行區分，汙染越重顏色越深。
汙染源“無處藏身”。“市區東山公園附近出現雷達熱點，請核查。”一旦出現站點數據異常和雷達熱源後，“藍網工程”指揮中心的數據分析人員就會發送異常情況。運維人員接收到異常任務後，立即駕駛走航車趕赴汙染點。“該區域西南側工地圍擋不全，有大量揚塵。”核查後的情況將及時上報，由生態創建辦對問題進行審核，第一時間將問題反饋至具體責任單位、屬地落實整改。
此外，“藍網工程”還接入了餐飲油煙自動監測平臺，後續也將接入企業汙染自動監測平臺，實現對企業從汙染物排放監測到治理監測的延伸，有效解決環境監管“最後500米”難題。“平臺還為後期其它汙染平臺接入預留了端口，助力實現多平臺聯合戰。”截至3月底，海寧市空氣優良率已達96.7%，同比提升12.4個百分點；PM2.5濃度30微克/立方米，同比下降20微克/立方米。
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