三一重卡從“出道”以來，就一直以“高質量、低價格”的特點被卡友們追捧，其先後推出了“英雄版”、“英傑版”、“軍亮版”等車型，如今主打輕量化的“朱宏版”也正式登場，卡友們買車時又多了一種選擇。
“朱宏版”車型是由三一重卡研究院院長朱宏設計調校，產品在輕量化、舒適性、可靠性等全面升級，讓用戶在這臺車上體驗到旗艦級的駕乘品質。
關於這款新車，以下亮點是大家不能錯過的！
極致輕量化 比同級車型輕0.3噸
在GB1589和GB7258雙重法規作用下，物流行業的治超和限重都給出了非常明確的數據，如今卡友們想要多拉貨多賺錢的唯一辦法就是買輕量化的車。
針對行業及用戶對輕量化的需求，三一重卡朱宏版從每一個連接件、懸架到整體車架都進行全新輕量化優化，在保證承載力和可靠性的前提下，達到最優重量。在鋁合金殼體變速箱、輕量化輪胎 、少片簧懸架、鋁合金車輪，輕量化外圍附件等配置的加持下，實現了整車輕量化的目的。
據瞭解，目前三一重卡朱宏版的最低自重已經可以降到8.2噸左右，比市面上主流車型至少低300公斤，而出色的輕量化表現無疑提升了車型的運貨能力，幫助用戶實現收益最大化。
動力匹配成熟 動力油耗均兼顧
動力方面，三一重卡朱宏版延續了非常成熟的濰柴+法士特+漢德的動力鏈總成，廣大卡友對於這套動力鏈的認可度就不再贅述了。
濰柴13升發動機，型號為WP13.500E501，功率為500馬力，發動機在950轉到1400轉區間可以爆發出最大2400N·m扭矩輸出。
變速箱型號為法士特12JSDX240TA，最高擋傳動比為0.78，並且還帶有斜齒設計，可承受更大的發動機扭矩爆發，整體傳動效率也更高。
後橋為漢德425衝焊橋，速比是3.7，同時還配備十萬公里長換油技術，可節約車輛的保養時間。
車輛採用700+100總容積800升的雙腔油箱，續航里程可達2000公里以上，同時油箱標配水循環加熱系統，在寒冷地區合理的使用可以節約一大筆的運營成本，這個配置良心！
從動力鏈配置來說，三一重卡朱宏版的主要定位就是高效物流運輸，例如日用、工業等商品運輸，這套配置既可以兼顧時效也能保證經濟性。
舒適性升級 平地板駕駛室配置多
三一重卡的舒適性配置一直是一大特色，此次登場的朱宏版車型當然也不例外。
在駕駛室的設計上，三一重卡朱宏版不僅擁有舒適性較好的平地板，它還加長了駕駛室長度，將駕駛室導流罩包圍的空間囊括在內，使得駕駛室內部休息空間和舒適性得到進一步提升。
在具體配置上也進行了升級：裝配了領航員座椅，調節功能更豐富；12寸的中控顯示器+車載wifi，運營和娛樂兩不誤；雙層大臥鋪，下臥鋪寬度達到了850mm，駕駛員休息更舒適；增加了APP遠程控制系統，可實現遠程升降車窗、鎖閉車門、油耗管理及駕駛行為分析等功能。
三一重卡朱宏版的內飾設計的確非常人性化，寬大的臥鋪、舒適的座椅、12寸大顯示屏、車載WiFi等設計真的是深得人心，也難怪廣大卡友會對三一重卡如此熱衷。
簡單評價一下三一重卡朱宏版，既保留了大家熟悉的樣子，又全面升級了整車性能。面對當下用戶多拉快跑的需求，它自重輕動力強，合法合規的讓用戶多賺錢。它舒適性高配置多，讓卡友們在車上生活和工作都能擁有好環境，如果價格方面再低一些，那必定會有很多卡友下手購買吧。
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