隨著人們收入水平的提高，買車已經不是那麼高不可及的事情了，另外豪華車自從跟中國的企業合作後，基本上價格也不是那麼高高在上了。從最近幾年BBA銷量井噴的情況，就知道越來越多的人已經擁有了豪車，然而因為現在絕大多數主流的豪車都是合資生產，於是汽車的後備箱上都會出現兩個公司品牌的名字，比如一汽-奧迪，北京-奔馳，華晨-寶馬，奇瑞-路虎，奇瑞-捷豹等等。不過中國人始終都是愛面子的，這就出現了摳標這種非常常見的現象。
另外最近也出了個很勁爆的新聞，說我們的國產車也玩起了摳標，而且摳標率甚至超過了BBA，和其他二線合資豪車，小編一看原來是最近新出的新能源車蔚來ES8，主要是因為它是全權交給江淮汽車來生產的，售價幾十萬，摳標那確實是車主第一時間會做的，他們大概都覺得江淮兩個字很掉價吧？
其實要說國產摳標車，早就有先例了，那就是模仿豪車的鼻祖，人人戲稱豪車“皮尺部”的眾泰汽車，其中摳標最嚴重的就是眾泰SR9，因為它長的太像保時捷卡宴了，買它的車主僅僅需要10多萬就實現了“豪車”夢。摳標還事小，據稱還有很多車主主動貼上了保時捷的LOGO，要裝就裝徹底嘛！而且還因此出了個用眾泰冒充保時捷泡妹子的新聞，哈哈
小編總結：其實要說摳標，這也是人之常情，誰沒有一點虛榮心呢？換做是誰也大部分會這麼做的，只要不影響交通法律法規就行，當然如果明明不是豪車，卻非要打腫臉去充胖子，那就真的有點說不過去了，不知道廣大網友是怎麼認為的呢？歡迎在評論區留言討論
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