北京時間2019年4月10日晚9點，黑洞事件視界望遠鏡合作組織協會宣佈，人類成功捕獲到世界首張黑洞圖像。
世界首張黑洞圖像
不得不說，這是人類天文學上的一大進步，同時也是全球人類共同關注的熱點新聞事件。
也正因如此，不少汽車企業也希望藉助這一事件，可以給自己帶來一定的流量與聲量，於是一場規模不小的關於“黑洞”的宣傳在微博，頭條上開展起來。
截止到2019年4月10日晚10點30分，筆者發現共有10家車企藉助“黑洞”為自己造勢，其中自主品牌佔了6家，合資品牌佔據4家。
寶馬官微截止10日晚11點44分也沒有跟進“黑洞”事件
比較有意思的是，筆者認為最會借勢營銷的幾家車企都沒有任何的表示，這其中就包括了基本所有的豪華品牌：奔馳，寶馬，奧迪，MINI，沃爾沃，雷克薩斯，英菲尼迪，凱迪拉克，路虎，捷豹，保時捷，法拉利，蘭博基尼等。
蔚來官微截止10日晚11點44分也沒有跟進“黑洞”事件
而原本喜歡造勢的互聯網車企，包括蔚來，理想，小鵬，特斯拉等，也紛紛沒有任何的作為。
這不禁讓筆者懷疑，是這些車企的公關速度慢了？還是因為其它什麼原因？仔細想來，認為原因有二，第一，前一陣子某發銀行的借勢營銷，不但沒有贏得好口碑，反而遭到眾人擊打，車企們吸取經驗，不敢貿然跟進；其二，則是“黑洞”這件事，本身雖然是熱點，但與汽車企業似乎關聯不大，與其強行嫁接，不如靜觀其變。
但同時，我們也要承認，好的創意從來都需要膽大心細，於是我們就來看看那10家敢於與“黑洞”聯繫的車企是怎麼做的。
上圖是吉利發佈的宣傳圖，其主旨是宣傳GKUI吉客智能生態系統。從宣傳語“你代表未知，我探索未知”來看，與“黑洞”熱點貼合的不錯，也表明了GKUI吉客智能生態系統的科技性與前瞻性。
上圖是一汽豐田發佈的宣傳圖，但值得留意的是，這張圖僅僅在朋友圈進行了傳播，並沒有出現在一汽豐田的官微上，可見一汽豐田的小心。當然，圖本身並沒有太多含義，僅僅是靠奕澤的“奕”玩了一把諧音梗，整體感覺一般。
上圖是廣汽傳祺的宣傳圖，與一汽豐田一樣，也是諧音梗。但比一汽豐田好的是，它畫面的主體依然是“黑洞”而不是自己的車，點睛之筆是利用車燈的光源照亮地球邊緣，沒有喧賓奪主，還增加了畫面美感與意境。
上圖是東風啟辰的宣傳圖，一看就是早有準備的蹭熱點圖，因為連“黑洞”的圖都不是公佈的真實圖，而文案給人的感覺也是牽強附會。
上圖是北京汽車的宣傳圖，它將重點放在“洞察”這個核心詞。探索“黑洞”的本質是發現宇宙的秘密，洞察這張圖的本質是在圖中的黑洞中找到北京汽車，至於怎麼找？有興趣的自己發現吧。
上圖是寶駿汽車的宣傳圖，因為如果單獨放出原圖，我怕諸位不懂其意，不如連著微博內容一起截圖了吧。寶駿將黑洞照片進行了惡搞，改成了自家的品牌logo，不得不說有點意思，也容易與寶駿的粉絲拉近距離。
上圖是一汽馬自達的宣傳圖，將“黑洞”與自家標誌性的車燈造型進行結合，畫面乾淨，美觀。美中不足的是，如果不是一汽馬自達的粉絲，怕是很難理解什麼是“天蠍眼”大燈。
上圖是斯巴魯的宣傳圖，仔細看文案的話，你會發現有太多的牽強附會。人類拍了“黑洞”，且不說辛苦與否，單就說和“皆大歡喜”也靠不上關係啊？
上面兩張圖是別克的宣傳圖，因為內容太長，我並沒有看。只是覺得，如果是科普的話，還是交給更專業的來做吧，如果是介紹自己的產品，還是把科普的內容少說兩句吧。
上圖是威馬汽車的宣傳視頻，很隱晦，很低調，隱晦到我不知道它的畫面內容和文案有什麼關係。如果說斯巴魯的文案算是牽強附會，那麼威馬的文案就說八杆子打不著。
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