全新BMW X5 這個級別的王者!7號國內正式上市

全新一代寶馬X5基於寶馬最新的CLAR架構打造,共推出xDrive40i M運動套裝和xDrive40i尊享型M運動套裝兩款車型,將於12月7日正式上市。此前公佈的預售價區間為82.00-92.00萬元。

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全新寶馬X5提供五款外觀顏色,包括碳黑色、寶石青、礦石白、極地灰、量子藍,同時還提供個性化定製日光石金(選裝費用15100元);內飾顏色同樣有象牙白色、堪培拉米色、咖啡色、干邑色、黑色五種。

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外觀配置方面,M空氣動力學套件、鋁製車頂行李架、全景玻璃天窗為車系標配。高配車型尊享型還額外裝備有M運動型排氣、M Performance前四後二剎車卡鉗、星空全景天窗、無鑰匙進入、感應開關行李廂等。

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內部配置方面,新車全系標配M運動型多功能真皮方向盤、M運動套裝、前排座椅加熱、智能觸控鑰匙、璀璨水晶質感內飾組件、智能感應氛圍燈、自動泊車、Apple CarPlay、智能互聯駕駛座艙、手勢控制系統等。尊享型還擁有前排舒適型座椅、電動調節、電動腰撐、高級四區自動空調、全綵平視顯示系統、Harman/Kardon高級音響系統、手機無線充電、Wi-Fi熱點。

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安全配置方面,新車標配有雙前座安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側安全氣囊、自動防眩目駕駛員側外後視鏡、主動保護系統、X型智能激光大燈、LED霧燈、全LED 3D立體懸浮尾燈、遠光自動控制、碰撞防禦輔助為全系標配。尊享型還增加了專業性駕駛輔助系統、增強型泊車輔助系統。

外形上,全新一代寶馬X5採用了品牌全新設計風格,整體視覺效果更加年輕運動化。寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計,搭配兩側稜角分明的LED前大燈組,讓新車看上去更加具有攻擊性。

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如今新一代的寶馬車型,可以說從全新寶馬X5發佈開始便拋棄了經典的光圈狀天使眼日行燈,轉而變為“勺子型”的燈帶,此舉褒貶不一,但寶馬迷更多地是在感嘆經典寶馬元素的逐漸消逝。新的前大燈組可選裝先進的激光大燈。

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車身側面的腰線也為全新設計:從前翼子板出發,延伸至側後門中部突然向上偏折,隨後直至尾燈上部,營造向前俯衝的視覺效果。整體造型依舊非常有寶馬味道,擁有短前懸、長車頭、緊緻有力量感的線條、大五幅輪轂和運動協調的車身前後比例,這些元素又和諧地融合一體。能達到如此運動感的SUV非常罕見。

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車尾全新的條帶式尾燈組設計,寶馬傳統的L型尾燈不見蹤影,LED光源效果亮眼、質感細膩。車身尺寸方面,全新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代產品增加36/66/19mm,軸距加長42mm。

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內飾方面,如今的寶馬更加註重內飾的潮流科技感,為此加入大量電子和科技元素。最顯眼莫過於12.3英寸雙屏幕的設計,既先進又美觀,不過容易讓人“聞”到幾分奔馳味。中控屏幕內置i-Dive 7.0系統,具備多重手勢控制、智能互聯、自然語音識別等多項先進功能。

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新一代寶馬X5算是最早換裝新樣式全液晶儀表的寶馬車款,該液晶儀表的界面可謂顛覆以往,尤其是右側的轉速錶。此前寶馬在換代車型身上做出明顯變革的時候,都會引起部分車迷的極力吐槽,時間一久則慢慢接受,這款備受爭議的儀表未來如何也只能留給時間檢驗。

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全新的電子換擋桿和iDrive控制區採用了半透光玻璃打造,其論運動感則無法與上代寶馬X5的“雞腿擋”相提並論,不過對於這級別車型的消費者來說,“水晶”擋把勢必更合口味。新車配備的星空全景天窗中的LED燈能夠點亮超過15,000種圖案,表現出這代寶馬X5對豪華感和檔次感的追求。

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動力方面,新車的xDrive40i版本搭載代號為B58B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率250kW(340PS),傳動匹配採埃孚8AT變速箱和一套xDrive四驅系統,可選裝電子限滑差速器。新一代寶馬X5未來或將還有2.0T版本車型。

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