三大運營商強強聯手,能否成功打造5G首款“殺手級”應用?

三大運營商強強聯手,能否成功打造5G首款“殺手級”應用?

文丨唐鈺婷

昨日(4月8日),三大運營商——中國電信、中國移動、中國聯通聯合發佈《5G消息白皮書》(下稱:白皮書)。“5G消息”是我國5G商用以來,第一個三大運營商聯手發展的5G業務,極有可能成為5G時代的首款“殺手級”應用。

“5G消息”即富媒體通信,又稱為RCS(Rich Communication Services & Suite)

“5G消息”是傳統短信業務的升級

短信業務可分為:個人短信業務行業短信業務

過去,短信的功能是收發文字或圖片消息。得益於4G技術的成熟以及移動互聯網技術的發展,個人短信業務受到了微信等即時通信軟件的衝擊,運營商的個人短信業務市場也遭受“重創”,運營商短信業務的增長主要依靠行業(企業)短信市場。根據工信部的統計,2019 年每天發出19億條企業短信,是個人市場的12倍。

但儘管行業短信業務市場龐大,短信還是不可避免地成為其他手機APP的“輔助”。比如,要購買高鐵票,我們會在12306的手機APP上完成註冊、選擇車次、支付等一系列操作,短信只是起到通知、提醒、身份認證等輔助功能。

“5G消息”將變革傳統短信業務,讓短信的角色從業務的“輔助者”變成“主導者”

首先,在個人短信業務方面,“5G消息”幾乎可以取代微信。“5G消息”支持豐富的媒體格式、支持在線消息和離線消息,並可向用戶提供消息狀態報告和消息管理。此外,用戶無需再另外下載APP、註冊賬號,也無需“加好友”,只需有對方電話號碼即可發送消息,消息形式可以是文字、圖片、視頻,甚至是“表情包”。

其次,在行業短信業務方面,短信可升級成為企業與客戶直接交互的平臺,B端用戶在“5G消息”中的角色,一定程度上

可類比微信的服務號。再以訂票業務為例,用戶可以直接在短信的界面查詢車票、預訂座位、支付、退改簽等。相當於是過去需要打開手機APP才能完成的操作,現在只需要打開手機中自帶的收發短信的APP即可完成。

簡單地說,過去“短信”只是傳遞消息的介質,而在5G時代,“短信”成為了一種服務

對於用戶而言,有了“5G消息”以後,以後不再需要下載大量的APP,即可享受各式各樣便捷的服務,手機的操作將進一步“傻瓜化”。

對於行業用戶而言,“5G消息”為行業客戶與消費者建立起直接溝通的橋樑:行業用戶能夠為客戶提供更直觀、豐富的多媒體信息;用戶也能夠更便捷地對服務進行諮詢和反饋。

對運營商而言,“5G消息”服務基於運營商網絡實現,是運營商重新奪回短信市場的“法寶”。

“5G消息”生態不可或缺

雖然“5G消息”業務由三大運營商推出,但如果沒有行業夥伴的支持、無法形成5G消息生態,“5G消息”就無法實現。

“5G消息”生態由幾大主體構成:運營商終端廠商平臺商行業客戶、以及AI技術和SDK技術提供商等。

運營商在“5G消息”生態中發揮的作用是:為其他參與者搭建起標準、開放、共贏的平臺。運營商制定統一的技術標準,行業客戶可直接通過統一的標準接口與運營商網絡對接,無需為多個平臺、多款終端做大量適配工作。只有縮短開發時間、降低業務拓展成本,“5G消息”才有望快速實現規模化發展。

終端廠商的典型代表是手機廠商。對於手機廠商而言,

“5G消息”業務帶來了新的獲益空間。一方面,“5G消息”業務的實現離不開終端原生功能的支持,終端產業是生態構建的關鍵環節。另一方面,過去手機只是各類軟件的載體,而現在,消費者只需通過手機原生的短信功能,即可享受大部分行業用戶帶來的服務。手機不再是“載體”,而是行業應用的參與者。

平臺廠商發揮的作用是:連接企業服務和運營商RCS業務,雖然運營商也能夠提供平臺,但出於對生態建設的考量,運營商不會“插手”,而是鼓勵更多的第三方平臺建設者加入生態。

行業客戶,可以理解為過去手機APP的提供方,以及比如12306、攜程等。它們是“5G消息”生態的重要參與者,也是服務的提供者。沒有它們的加入,“5G消息”就無法打開行業短信的市場。

另外,由於行業客戶需要以Chatbot(聊天機器人)形式為消費者提供服務,因此“5G消息”生態圈中還少不了AI等技術提供商的參與。

運營商再崛起的抓手

“5G消息”業務,或者說RCS,對運營商而言意義重大。

“5G消息是全球運營商的共同選擇。GSMA(全球移動通信系統協會)已將RCS納入5G終端的必選功能,通過統一的技術標準、統一的業務呈現、統一的功能體驗,加快業務快速普及和規模發展。”中國移動副總經理董昕在發佈會上說道。

根據華西證券的研報,目前全球已有76家運營商實現RCS商用,日活用戶2.5億;預計明年將覆蓋135家運營商,月活用戶達8億。

另外,根據GSMA數據:預計到2021年,基於RCS的行業短信全球市場總額可達到740億美元。

去年,美國四大運營商——Verizon、AT&T、Sprint和T-Mobile就宣佈:2020年將RCS引入安卓智能手機,創建在美國和全球運營商之間的單一無縫、可互操作的RCS體驗。

無獨有偶,中國的三大運營商也合力推動RCS生態圈的建立。

運營商之間的關係本應是相互競爭,能讓競爭對手變成盟友的驅動因素只有一個:巨大的利益。

國內三大運營商都面臨不同程度的業績壓力

2019年,中國電信、中國聯通營收均出現下滑的現象,中國移動營收實現正增長,但增速僅1.2%。淨利潤方面,僅中國聯通實現正增長,中國移動、中國電信均為負增長。中國移動淨利潤甚至同比下降接近10%。

不少業內人士都認為:過去運營商在通信行業中扮演的角色是“管道”。早期“管道”很重要,離開運營商提供的服務,就無法打電話、發短信。但隨著智能終端的興起、移動互聯網的迅速普及,各類移動應用提供商在運營商搭建的舞臺上,賺得缽滿盆滿,而運營商依然只能是“幕後工作人員”,無法掌握舞臺的主導權。

運營商要在通信產業中獲得更廣闊的發展,就需要“去管道化”,參與到通信應用服務市場中。而RCS則是運營商實現“去管道化”的良好契機

因此,無論是從“5G技術商業化落地”的角度來看,還是從“運營商希望改變定位”的角度來看,“5G消息”都勢在必行。運營商和其他合作伙伴也需要通過打造5G消息業務,向大家證明:5G時代已然來臨。


分享到:


相關文章: