4月8日，株洲市十五届人大常委会第50次主任会议召开。会上讨论了《市人大常委会主任会议成员2020年重点督办市人大代表建议工作方案（草案）》，20件代表建议成为重点督办建议。
据悉，株洲市十五届人大四次会议期间，市人大代表依法提出建议、批评和意见（以下简称代表建议）339件，共形成办理件645件，已在2月27日召开的市十五届人大常委会第29次会议上进行了集中交办。市教育局、市财政局、市交通运输局、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局是办理件承办数量最多的部门。
市人大常委会联工委负责人介绍，通过对339件代表建议进行梳理、分类和归纳，按照全局性、重点性、普惠性、均衡性、可行性的原则，拟定了《关于加快株福高铁前期研究并争取纳入国家和省“十四五”规划的建议》《关于增开渌口区至株洲西站、南洲新区至城铁南站公交线，并纳入市区公交运营的建议》《关于加快老旧小区改造工作实施步伐的建议》《关于加强建宁驿站精细化管理的建议》等20件重点督办建议。
据悉，重点督办由联系、分管这项工作的主任会议成员带队开展，采取现场视察和会议座谈相结合的形式，市政府相关副市长、建议承办单位主要负责人和所提建议的代表参加。建议办结答复之后，承办单位要在一个月内向市人大常委会书面报告重点建议的办理情况。
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关注经济发展、聚焦城市管理
重点督办建议“抢鲜看”
记者梳理发现，被列为重点督办的20件代表建议，或是围绕中心工作、聚焦经济发展，或是关注基础设施建设、公共服务提升，或者是倾情乡村振兴、直击环保难点痛点。记者选取了其中部分，让读者们“抢鲜看”，接下来，本报将持续关注这些重点督办建议的办理情况。
市区带动县域同步发展
他建议尽快启动株福高铁前期工作
由株洲市人大代表潘泽旺提出的《关于加快株福高铁前期研究并争取纳入国家和省 “十四五”规划的建议》被列为重点督办建议之一。该建议的主办单位为市发改委，会办单位为市交通运输局。
在撰写建议之前，潘泽旺代表曾对着湖南省地图，一个一个地州市进行测算， “从株洲市区到最南的炎陵县城，驾车至少需要2个半小时，相对于湖南其他地州市到所辖的县城，算是距离远、耗时长的。”潘泽旺代表介绍，炎陵、茶陵、攸县目前还未开通高铁，这是实现市区带动县域经济同步发展中的“堵点”和“难点”。
为了促进区域加快发展，他建议市政府及相关部门积极开展株福（株洲-福州） 高铁前期研究工作，并积极对接浏阳市等周边县市策划的咸韶高铁（从湖北的咸阳市，经湖南省的平江县、浏阳市、醴陵市、攸县、茶陵县、炎陵县、桂东县、汝城县至广东省韶关市）项目，争取将株福高铁和咸韶高铁纳入国家和省“十四五”高铁项目建设发展规划，并力争实施。
建得好，也要管得细
他为建宁驿站精细化管理出谋划策
近年来，建宁驿站已经成为我市的一 张靓丽名片。“建设初具规模，接下来便是管好、用好的问题。”市人大代表罗朝阳围绕建宁驿站的管理现状展开调研，提交了《关于加强建宁驿站精细化管理的建议》。
他介绍，建宁驿站投入使用之后，还涉及人工工资、消耗品费用、设备维修维护等多项开支。驿站内配备的定时除臭、空气 质量实时监测、智能取纸器、直饮水等设 施，也需要进行专业维护。目前，流浪人员驻扎、无节制取水取纸、暴力使用设备等现象偶有发生，这些都给建宁驿站的管理与维护增加了成本。
针对以上情况，他建议市级财政将该项工作日常运营列入财政预算，给予充足的经费支持；引入第三方专业团队，负责智能化设备维护；加大宣传力度，营造爱护建宁驿站设施的社会氛围。
目前，市城市管理和综合执法局正在 办理这条建议。
（株洲晚报首席记者 李卉）
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