港珠澳大桥全长55公里，中间为什么不设服务区？开累了怎么办
一说到港珠澳大桥，相信很多小伙伴们都非常熟悉，因为这是国内最长的一座跨海大桥，同时它还是世界级的工程，被人们称为新世纪的七大奇迹之一，总而言之港珠澳大桥所获得的头衔和荣誉是非常多的。对于我们普通来百姓来说，能够去一次港珠澳大桥也算是比较荣幸的了，毕竟港珠澳大桥的通行要求比较高，普通私家车必须同时拥有内地和港澳地区的牌照才能通行，所以真正具备通行资格的内地司机少之又少。不过港珠澳大桥还有一点也值得我们关注，那就是全长55公里的港珠澳大桥中间没有设置服务区，这不经让我们产生了疑问，为什么港珠澳大桥不建设服务区呢？司机中途开累了怎么办？下面我们就一起来了解下吧。
开车上过港珠澳大桥的小伙伴都知道，港珠澳大桥不仅没有服务区，中途也没有加油站，汽车也不能停车，所有来往的汽车都是快速通过这里的。我们都知道高速公路每隔几十公里都会有一个服务区，服务区内不仅能休息，还有厕所、便利店、加油站等设施，能够满足车主的需求。但是港珠澳大桥上别说服务区，就连厕所都没有。其实我认为港珠澳大桥不设服务区的原因很简单。
首先港珠澳大桥是一座跨海大桥，你有见过在跨海大桥上设立服务区的例子吗？首先在跨海大桥上设立服务区的成本非常大，因为跨海大桥不像陆地可以很好的利用周围土地，如果在跨海大桥上设立服务区，就意味着要填海造陆，这中间的施工难度和耗费都是巨大的，港珠澳大桥的本身投资就高达1000多亿，如果再加上建设服务区的钱，就变得不实际了。
其次我认为港珠澳大桥上没必要建立服务区，因为港珠澳大桥再长也就是55公里，和高速公路上服务区间隔的距离差不多，司机如果内急完全可以忍一忍就能驶出大桥了，另外大桥上虽然没有服务区，但是在进入大桥前会设有加油站和厕所，司机可以在上桥之前上厕所或者加油。而且55公里左右的距离，司机一般开30-40分钟左右就能驶出大桥了，这么短的时间司机一般不会驾驶疲劳，即便真的是开累了也不能停车，司机必须在上大桥前就调整好状态，切勿疲劳驾驶。我相信55公里左右的距离大于大部分司机来说都不会产生疲劳吧。
最后校长总结一下，港珠澳大桥收费站处一般设有厕所和加油站，但在大桥上不设服务区，原因大家现在也都了解了。另外我还要告诉大家，内地司机如果要上港珠澳大桥的话，除了具备上桥资格以外，通行费用也不低，普通的小驾车通行一次150元人民币，跨境巴士200元一次。
对此，小伙伴们你们去过港珠澳大桥吗？
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