从一个叫蒋安顺的人口里得知：大麻塘下面峡谷间有一座小桥，不过下去的路很危险。这“危险”二字刺激了我一下。虽然我平时并没有表现出什么冒险的行为，但我知道我骨子里是喜欢冒险的。因为最危险的地方也是风光最美之处。
就这样，我们甚至没有问桥的名字就决定去峡谷之中找寻这样一座神秘的桥，位于昭通市镇雄县坡头镇德隆村。
云姐说想去看看这一带的峡谷风光，而我更多的则是想得到一种惊喜的体验，当然也包括最险处的绝美风光。
我们沿着一条往下的小路一路问路而去，就到了一户魏姓人家的院子，问一个老人，他告诉我们，穿过院子往前走，可见一个猪圈，不要再往前，从那里一直往下走，就可以看到桥。
到猪圈处，前面是一条平坦的路，而往下，则看不到路。但老人家的话是很清楚的，我们只能往下走。至于往下的路能不能走，要走多远，我们并不知道。
这是一座十分险峻的山，我们就是要一直往山下走，才能找到那座峡谷之中的小桥。路很陡也很难行，走在湿滑的土路上，脚底稍稍一打滑，心跳就加速。有些路段全是突兀的石头，走在嶙峋的山石上，随时担心被石头绊一下，就会直接滚落山底。有时踩在那些湿润的枯叶上，一下滑去很远，心虚得不行。有好些地方都得抓住路两边的植物才能下去。有些地方，一下突兀出几块大石来，就得蹲下用双手撑在那些石头上下去。
路，险到无法说。内心即紧张又刺激。似乎走了很久很久，还是没看到那座神秘的小桥。前面两位男士看我们走得辛苦，就提议先由他们下去看看还有多远，路能不能走再回来告诉我们。我们同意了，但还是继续往下走，路越到下面就越难走了。不知又走了多久，才看见两位男士回来，远远地对我们喊：下面危险得很，回去算了。我们问还有多远，他们说前面不远了。我们当然不甘心，说都走到这里了，还是去看一眼。于是他们告诫我们说，下面是一个大深谷，千万小心，摔下去就完了。想想刚刚走过的路，才突然间有些后怕。
很小心地又往下走，在一个拐角处远远地便看见了那座桥。这真算得上是最小的桥了，桥长不过七八米，宽不过两米。它安静地横于贵州的林口和云南的德隆白车之间的峡谷之中。与其他桥相比，他过于朴实。但正是这份朴实打动了我。它隐于深山中，并不是供世人观赏，而是在尽一座桥的本分。
走近看，见桥头立有一碑，才知道这桥叫利民桥。细看碑文，竟然让我们有些感动，碑上不仅刻着捐钱修这座桥的人的名字和参与建桥的人的名字，而且还有一段序言，把云贵两省人隔着峡谷天堑往来的艰辛，和一个叫项仲才的苗医承头建桥及建桥中的艰难，建成后给两省人带来的便利都用四字文言文的形式刻于碑上，颇有些文釆。在这深山中遇见这样一段文字，是挺让人感动的。
桥在连接贵州处的一端有一道柴门，推门出去便是贵州。据后来德隆的同学告诉我，过了桥往右手边斜向上走，一二十分钟便可到贵州鸡鸣三省村。但是路也十分凶险，一不小心，也会从那崖上掉入几十丈高的深谷。
从桥上往下看，桥离水面的距离大概也有几十米，渭河水深不见底。渭河在这里显得特别地高深莫测，不像流到下游一公里处的三岔河那样平和。让你不敢与它对视，仿佛只要与它一对视，便会被吸入进它深不可测的眸子里，让人说不出的胆寒。往四围看，但见峡谷幽深，崖间林木清幽，一种细而柔软的竹遍布峡谷之中，形成这条峡谷独特的风光。
站在利民桥边，看这连接两省的桥，竟是感慨万端。这小小的桥承载的，是交界处两省人的生活。
这小小的桥，让我看到了智慧，胆识，和征服自然的勇气。它让我再一次感受到了德隆人骨子里的坚韧不屈和他们对美好生活不懈的追求。
这座存在了近二十年的小小的桥，也许很快会被取代。它也将会慢慢被尘封，被遗忘。但它的存在，对于昭通镇雄县德隆人来说，有着不可替代的意义。
审核：冯颜
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