最近幾個月，比亞迪宋por確實挺火熱的，這不年底了嗎，打算買車的我也這款車有了欲求的打算，而且這款車的月銷量也是穩穩上漲，其中11月份售出達到了18465輛，10月份售出14059輛，9月份售出12032輛，8月份售出10315輛，7月份售出5542輛，對於剛上市5個月的車型來說總銷量累計超過6w+的優異銷量，可以說是非常得到消費者認可了，按照宋por銷量趨勢來看，在12月份銷量榜出爐後還會有明顯的上漲趨勢，同時也成功的為比亞迪解開了車型銷量低迷的狀態。那宋por這款車為何上市僅短短5個月就能賣得如此優異呢？
首先就是價格優勢，宋por這款車售價區間為8.98萬-11.98萬元，這款車對標就是；哈弗H6、吉利博越、榮威RX5等車型，其中對標這幾款車最便宜的自動擋車型分別為；10.40萬、11.68萬、11.88萬，而宋por這款車自動擋車型僅需8.98萬元，其實呢，自動擋車型現在已經成為一個必不可少的選項，而且不但解放了左腳的同時，對於新手來說也避免了等紅綠燈起步時候解決了熄火的尷尬局面，所以呢對於不足9萬的售價買一臺搭載1.5T渦輪增壓發動機+6DCT變速箱的緊湊型SUV來說，性價比絕對是非常高的，起售價不足9萬,所以對於預算比較有限的筆者來說宋por這款車的上市我一直是備受關注的。
其次吸引我的就是空間方面，這款車的車身尺寸為；4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，從汽車之家上我也是對比了一下宋por與其他競品車型的車身參數，其中1860mm的寬度以及2712mm的軸距空間在該級別中絕對是少數的，尤其是在軸距方面比奇駿和榮放的還要長，同時呢，今天我也去了一趟比亞迪4s店，很遺憾沒有拿到試駕車，僅靜態體驗了一下，坐進主駕駛，感覺宋por橫向寬度非常優秀，我個人比較喜歡的就是宋por的乘坐空間了，依照筆者身高179cm，體重75KG的車身來說，前排和後排的頭部空間分別達到了2拳和1拳1指左右，後排腿部空間達到了2拳還有富餘的空間，達到了完全夠用的狀態。
但唯一的缺點就是，座椅有些偏硬，擔心入手之後在長時間駕乘感受方面會有些不舒適，而且在駕駛座椅角度方便也是稍微欠妥的一些。在再之前我也駕駛體驗過比亞迪F3以及秦混動版，感覺座椅設計的比較偏高，而且也調不到一個很舒適的坐姿，我感覺比亞迪應該在人機工程學有待提高，這也是因人而異吧！
最後吸引我的就是這款車的內飾，宋por內飾給我的第一視覺感受就是，標配懸浮式大屏+全液晶儀表給車內營造出了滿滿科技感，而且這款車在做工用料方面確實令筆者豎起大拇指，只要手摸到地方全部使用軟性材質，而且配合縫線的加持，體現出了很強的質感，同時前後各兩個SUB接口以及一個12v電源，為長途出行提供了很好的便利性，畢竟這款車入門級車型不足9萬，性價比絕對要比同級其他國產車高不少，這也是我年底想選擇這款車的理由。
總結，對於宋por，我個人覺得除了座椅乘坐感受相對差了一些，其不管是內飾乘坐空間還是科技配置，絕對屬同級佼佼者，最讓筆者意外的就是全系配備了1.5T+6DCT動力總成，雖然車身尺寸在同級佔據著優勢，在經濟油耗方面表現確實比較經濟的，在市區內只要不激烈駕駛，百公里油耗完全能控制在8-9升之間，所以宋por這款車的產品力完全不輸同級車型，同時呢上市5個月的宋por總銷量累計達到了604163輛，不僅在緊湊型SUV中站穩了腳跟，同時也提高了比亞迪在汽車界影響力。不足9萬的國產SUV，配1.5T+6DCT,上市5個月累計銷量超6w+。
本插圖來源於互聯網，權利歸作者所有，並表示衷心感謝！
閱讀更多 小美講車 的文章
