降2萬成良心日系這合資上市被罵慘,現成銷量王,和奧迪一樣開不壞

國內整個轎車市場,最火爆的車型當屬德系和日系車型了,它們車型的品質都非常的不錯的,在市場上也是擁有大批的粉絲,像我們熟悉的思域、卡羅拉、朗逸、速騰、帕薩特、邁騰等車型,可都是個個具備很不錯的實力,同樣它們也是市場上當之無愧的銷量王,而今天咱介紹的這款車型,可以說就是目前市場上認可度非常高的中級車型了,它就是本田旗下的——雅閣。

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隨著現在消費者對大空間車型的喜愛,現在中級車市場變得越來越火爆了,而作為本田家族在國內市場上主打的旗艦車,全新的本田雅閣在市場上的名氣絕對是如雷貫耳了,不管是從影響力還是銷量上來講,這款車都是值得敬佩的了。全新十代雅閣在剛上市的時候,因為全系配備1.5T發動機原因被罵慘,但是從後期表現來看,十代雅閣在市場上卻是最為成功的了,這款1.5T發動機完全可以媲美市場上的2.0L發動機,而且油耗表現也是更加出色,所以說在低迷幾個月後,雅閣便多次獲得月銷量2萬的成績,成為了中級車霸主。

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現在全新雅閣為了獲得更多市場份額,在市場上降價力度達到了2萬,比德系的帕薩特、邁騰都要厚道多了。首先從整體的外觀設計上來看,全新雅閣採用最新設計理念,其頭燈造型非常的犀利,燈組內採用LED光源,中央粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連,下方進氣格柵尺寸明顯增大,同時新車的車頭加入了ACC自適應巡航的雷達探頭和全景影像探頭,細節上的處理可以說是很不錯的了。

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從整個車身側面設計上來看,全新雅閣線條勾勒也是很凌厲的了,溜背式尾部設計非常新穎,自車側延伸而來的鍍鉻飾條與溜背線條上揚趨勢,使得整車的運動既視感非常的濃厚,對於年輕人的衝擊力還是非常強的了。整車的空間表現上,新車的車身長寬高分別為4893×1862×1449mm,車身軸距達到了2830mm,乘坐還是很寬裕的了。

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進入到這款車的裡面 ,全新雅閣對佈局進行了很好的設計,對稱式的設計風格和三輻多功能方向盤的造型都較為常規,懸浮式中控屏也是當下年輕人非常喜歡的了,同時全新雅閣還採用了半液晶儀表設計,儀表中央和左側區域可用於顯示轉速、多媒體、交通標誌識別等實用功能,還是很不錯的了,像一鍵啟動、駐車雷達、全景天窗、全景影像等主流配置都有所搭載,還是很厚道的了。

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全新雅閣在動力上搭載的是1.5T發動機,分為高低功率兩個版本,最大輸出功率分別為130kW和143kW,峰值扭矩分別為230Nm和260Nm,傳動系統設計上,新車匹配的是CVT變速箱,整車的動力油耗表現上,新車低至7L左右,非常的經濟。作為本田旗下的旗艦車型,雅閣的品質非常值得信賴,和奧迪A4L一樣,都是開不壞的車型,相信在以後市場上,這款車型能夠取得更好的成績單。


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