除了沒用的肉體自殺和精神逃避，第三種自殺的態度是堅持奮鬥，對抗人生的荒謬。
——加繆
壹 白起
秦昭王十二年，秦國制定了東進擊敗三晉圖謀天下的大戰略。並且再次深入強化了商鞅變法的主要內容，以戰場殺敵數量獎賞相應軍功爵位。
白起開始展露頭角，獲得了左庶長的職位（相當於今天的師長），
而此時，他才大約30歲出頭。
30歲，如今才剛剛是奮鬥的年紀
正是逐步感受社會的而立之年，而兩千年前的白起，此刻卻已經可以統帥一方軍隊。
他出生於秦國，是一個沒落的楚國貴族後裔。
幼年常常受人白眼，從未吃過飽飯，還總受到強者的欺凌
自懂事以來，他便內心強大，謀求著如何恢復家族之前的榮光
看看古代小孩的志氣與壓力，再看看現代孩子的理想與現實。
於是，剛剛成年的白起，便扛起了刀劍，上了戰場。
要想在秦國靠軍功晉升並不容易。首先，只有斬首“甲士”才算，沒有穿甲的可不算；那個年代可不是人人都有甲冑穿，這是個稀罕物品，只有軍官才有資格穿。
其次，戰場之上可是要絕對的服從命令，不是你想要殺敵就有敵人可以殺的，只有發起命令的時候，斬殺的人頭才能計入軍功。
再有，越往上，對於斬首的頭數要求更高，並且戰爭必須取得勝利。正是因為這幾點，所以在後期，由於指揮水平，以及年齡（能夠憑藉斬殺首級獲得將軍之職是個漫長的過程）的關係，大多數人只能處於下游。
而白起顯然不在其列。他在戰場上更為拼命，往往衝鋒在前，從來沒有想過生死。因為在他看來，不拼命，那就一輩子呆在底層，唯有拼命才能看到一線曙光，起碼能夠擁有個軍功，獲得土地。
然而，天命總是如此，戰場上越是不要命的人，越是能夠幸運的存活到最後。
他用了大約十五年的時間，也就是在他三十歲出頭就獲得了九級五大夫的爵位，從而進入了當時秦國丞相魏冉的視野，被任命為左庶長之職，開啟了他的不敗神話。
白起勝了，他真正的出人頭地了，為家族，為自己爭得了榮光，成為了令敵人聞風喪膽的不敗將軍。
一定要有出人頭地的宏偉志向，大丈夫當此榮耀
抓住每一次機遇，用搏命的勁頭向上攀登，總會看的到天際邊的曙光
貳 日本
1853年7月8日，這一天的日本江戶灣有些吵鬧，有四艘冒著黑煙的艦船轟隆隆的駛入了江戶碼頭。
岸上的人們驚慌中帶著好奇，從來沒有見過如此龐大的船，還是用鐵做成的。他們湧向了岸邊，爭相觀看這神奇的一幕。
美國東印度艦隊的准將馬休·培裡在列兵的保護下，昂首走到岸上。輕蔑的打量了一番周圍的人們。
培裡向幕府展示了西方世界先進的蒸汽火車模型和電報機。日本方面在驚恐之餘也為了顯示自己的強大與富足，讓多位人高馬大的壯漢扛來了幾袋大米，作為回贈。
意思彷彿就是“你瞧，看我們多富裕，這麼多大米，得蒸多少米飯呢，我們國家都吃的是白花花的大米，我們不缺糧食，這些就送給你們。”
培裡不以為是，表達了開放口岸合作的態度，若不允許則以大炮伺候。說著便將手指向了停靠的四艘艦船。
幕府再荒謬也明白什麼是大炮，也懂得這個大炮不一般。他們表達了要商量的意思。
第二年，1854年2月13日，面對培裡的強硬姿勢，日本幕府也只能接受培裡提出的要求，雙方簽訂了日本與西方列強的第一個不平等條約。
後期，日本被迫結束了鎖國時代，幕潘體制也最終瓦解。
這是日本民族自盛唐以來，第一次開眼看世界，看到的是顛覆三觀的西方先進文明。他們驚慌之餘，對此充滿崇拜········
不久之後，便引來日本近代國運至關重要的“明治維新”。
1886年的8月1 日，四艘清朝北洋水師的軍艦定遠、鎮遠、威遠、濟遠開進了日本長崎港。
首次目睹來自中國的鐵甲鉅艦的長崎市民擠滿了碼頭。望著威風凜凜的鉅艦上龍旗高揚，這一次，他們不再是33年前江戶口岸時好奇與驚恐。
更多的是驚歎、憤懣、敵視、羨慕多方交融的複雜情緒。
就在3年前，日本海軍省造艦預算書已經完成。準備未來8年採購軍艦，充實海軍實力。並與次年的1884年，發動“甲申政變”，欲取代清政府成為朝鮮的宗主國。
也就不難理解本次長崎市民的情緒，日本自上而下認為這是一次耀武揚威的訪問。
憋了很久未下船的清朝水兵，上岸後的第一件事便是去了妓院。
千百年來中華帝國的亞洲龍頭心理，使得登岸士兵驕橫霸道。只因口舌之爭，便順手砸了妓院場子，被日本警察逮捕。
北洋水兵被激怒了，圍攻了警察局，要回了被逮捕的士兵。卻引來了街頭巷尾日本人的圍攻。這場鬥毆，北洋水兵方面有5人死亡、44人受傷、5人失蹤。日本警察也被打死5人，30人受傷。而長崎市民亦有多人受傷。
北洋水軍徹底怒了，直接調轉炮口，準備轟向長崎。李鴻章怒了，召見日本駐華大使，以威脅的口氣描述了北洋海軍的實力。
畢竟，歷史已經證明過，這是一個識時務的民族
日本國屈服了，同意了清政府的各項賠償要求。
滿清政府一片歡騰，畢竟這是鴉片戰爭以來的首次外交勝利。
人們總是在強者的變化中，卑微不前；
卻總在對弱小的欺凌中，沾沾自喜。
日本人視此為奇恥大辱，發奮圖強。加大了海軍的預算投資，自上而下，天皇裁減皇室費用支出，用以海軍購買軍艦；官員們縮減工資比例，用以海軍擴大軍備；全國人民節衣縮食，上稅募捐，用以海軍揚眉吐氣。
受到侮辱，在實力懸殊時卻能理智屈服的人，最為恐怖。
受到侮辱，在奮發圖強時敢為揚眉吐氣而搏命的人，更加恐怖。
1894年，歷史總是會出人意料的發生反轉。
積攢了8年怨氣的日本，將炮口對準了清政府。
甲午海戰，正式爆發。
在戰爭之前，就有言論，這是一場日本國搏命的戰爭
勝了，那就一片坦途。敗了，那就國家崩潰。
但面對當時日益變化的國際形式，強者愈強，弱者更弱
國小勢微的日本，若不拼死一搏，未來將會異常艱難。
要錢沒有，要人沒有，要資源更沒有。
等待的將是一個被世界遺棄的日本！
於是19世紀的末尾，日本賭贏了這場國運之戰
換來了源源不斷的資金輸入與國家聲望地位
有時候就是如此，唯有變化中尋找突破口
以變制變，拼死一搏方才能有出路
國家命運如此，個人又何嘗不是
叄 中國
1978年10月22日至29日，日本來了一位重要外賓。
日本政府表現的非常友好，時任首相攜帶400位日本友人舉行了盛大的歡迎儀式。而上一次對於該國客人的歡迎，則是在1895年。
那是一個讓中國人屈辱的紀年，那一年是李鴻章赴日洽談《馬關條約》。
可是歷史的車輪總是向前的！
83年後，攜帶著強國夢想的新中國領導人鄧小平，踏上了日本的國土。這是新中國領導人對日本的首次正式友好訪問。
經歷了十年文革的中國，一切都百廢待興，鄧小平急需看看外面的世界都發生了什麼？
他只爭朝夕，一天並作兩天使用，每一天訪日行程都滿滿當當。
他參觀了新日鐵公司、日產汽車公司和松下電器公司等三個大企業。
他乘坐了新幹線列車，並意味深長的說道：“就感覺到快，有催人跑的意思，我們現在正合適坐這樣的車。”
十年的文革動盪，讓這個國家失去了太多太多。
一個人能有幾個十年，更何況一個在飛速發展的世界局勢中的國家
他參觀了日本大大小小的各個工廠，親身領略了日本戰後飛速的發展。
他大為震驚，儘管來之前已經內心有所預期準備，但還是被現場所震撼。於是，1978年的12月，十一屆三中全會正式確立了“改革開放”的基本國策。
這是一個偉大的決定，改變了中國的國運發展。
一股源自東方的強大能量，在此刻，開始參與到世界車輪的助推行列。
如今回頭望著四十年的國運歷程，免不了很多爭議之處，如：過於發展經濟，破壞了環境，造成了如今的霧霾與水汙染；國民精神追求過於淺薄，素質降低等等。
這是大眾眼睛裡的世界，殊不知，若不是當年鄧公領導中國的拼命一搏，如今的中國哪裡還會有心情談論環境的優美與愜意。
工業化的進程，又哪裡會是和諧的。
在完成中華民族偉大復興的歷史大使命下，毛澤東邁出了第一步，鄧公走成了第二步，如今中國正在深化改革，可持續發展的第三步。
一代人總是要有一代人的使命，前人總要為後人留下攀越的基石。
國家如此，個人亦是如此。
很多人的價值觀裡，總是覺得年輕太拼命，身體會吃不消，一切還是以身體為重。
但時代不容你這般安逸，競爭對手也不容你這般愜意。在變化的社會中，倘若遲鈍了一步，那麼後面的步伐將會越來越難。這一輩人因惰弱而錯過了上升的機遇，下一輩人將很有可能被封死在底層之中。家族的未來，只有等待若百年後的社會再洗牌。
越是和諧平穩的社會，機會也就越少，因為上升途徑大部分被封死了。
就好比如今的三四線養老城市一般，沒有朝氣城市，創業與就業就只能靠著關係去競爭，而你在這樣的環境中，又憑什麼能競爭過那些家族式樣的官二代呢？又憑什麼能創業成功，競爭過那些盤根錯節的家族人脈生意人呢？
唯有變化中的社會，才是為出人頭地敢搏命的時代。要培養能夠發現機遇的社會洞察力，併為此方向發奮努力。
當今的中國，正是深化改革的關鍵時刻，是落實供給側改革，淘汰舊工業，培養新型科技型產業的轉型時期，這也許是我們底層大眾最後一次搏命而出人頭地的機遇，因為當二次改革成功後，中國就真正步入了發達國家，那麼一些階層也就會與之固化。
這也許不是1978年第一次改革的樣子，因為已經不需要苦力式的勞動拼搏。需要的是知識型的人才未來，所以一刻不落的學習也是至關重要的一步。去發現這個世界，去洞察社會中的規律，去玩命式的拼搏屬於家族屬於後代的榮光。
因為，這一次，機遇離我們很近。
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