但是對於很多人來說，有一點是一直都沒有改變的，那就是直到今天，仍然有很多人把汽車當成一個人身份的象徵，因此人們在買車的時候，除了考慮車的性能之外，汽車品牌背後代表的檔次，也是非常重要的。寶馬應該是很多人心目當中比較有分量的一款豪車了，不過動輒幾十萬的價格，也是讓很多的人望而卻步。
寶馬也開推出了一款價格非常的親民的車型寶馬X1，這款車的外觀依然沿用了寶馬穩重與優雅的設計語言，前臉採用經典的天使眼LED大燈搭配稜角分明的雙腎型進氣格柵，尾部L形燈組設計，白天沉穩霸氣，夜晚炫酷十足。整輛車採用鋼琴烤漆，整體車身也是比老款大了不少，但仍然算是緊湊型SUV。
相對於霸氣的前臉，在側面更加強調的是流線的合理，迷人的腰線運動感十足，整體效果很年輕，完全感覺不出整輛車重達1.6噸，雖然4565*1821*1650的長寬高加上2.8米的軸距並不算是小體型，可是因為車身流線合理，整車看起來依舊是運動感十足，就算比起經典的寶馬X5，也是絲毫也不遜色。
除了霸氣的外觀，車的內部也依然延續著寶馬家族簡約的設計風格，12.5寸觸控屏，全景天窗，寶馬X1有著小型車無法比擬的寬闊的內部佈局，1620毫米的高度即使身材高大的人坐進去頭部依舊有足夠的空間，1821的寬度與2780的軸距給後排提供了足夠的空間，可以滿足多人長途出行的需要。
寶馬x1作為一款緊湊型SUV，動力方面低配版本採用的是為三缸1.5T渦輪發動機，最大馬力140PS，最高車速可以達到195千米每小時，尊享版本採用的是四缸2.0T渦輪發動機，最大馬力192PS，百公里加速8.1秒。值得一提的是寶馬X1的變速箱換成了性能更加穩定的7擋雙離合變速箱，尊享版更是搭配八擋手自一體自動變速箱。
綜合來說，寶馬X1低配版雖然在動力系統等方面有著一些小小的缺陷，可是高配版本的性能還是在同款車型當中還是有著比較明顯的優勢的，再加上接近7萬塊的降價，到手價格只需要21.9萬，比漢蘭達都便宜，所以對於很多喜歡寶馬的車主來說，還是有著比較大的吸引力，因此寶馬X1的銷量也是非常的客觀的。
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