各位司机朋友你是不是也喜欢在原地打方向盘呢？如果喜欢的话，我猜你是想换一换你自己的爱车！
大家可能在行车的路上遇见过很多的朋友，在一直直走的时候，突然想来个转弯，这就是典型的zuo die! 开玩笑的啦！只是大家在缓慢直走的时候，不要突然转弯，那真是作。万一真的想转弯的话，当然可以，但是技巧也是必需的。
司机朋友在开车的时候一定是有转弯和掉头的。如果大家都养成了原地打方向盘的习惯的话，这样做是相当于是给你的爱车自杀，（哦不，是谋X）。
需要这样做也不能全将责任归咎于某方面，这种情况是肯定是需要发生的，不可避免，但是我们需要尽量的减少这种情况的发生。
这样做的最简单的理由是，在这种情况下前轮所需要的承受的车身的重量，并且加上需要移动，则轮胎表面的磨损变大，轮胎的使用期限大大的减少。
再一个原因是，由于方向盘在现如今在很多车辆上实现了真空辅助系统，但是这个系统的功能只是减轻驾驶员的操作强度，并不会给方向盘的操作系统减轻自身的负担。
然后进一步带来安全隐患：在原地操纵方向盘是使方向机的负荷最大的情况，如果反复进行数次反复如此的操作，则方向机的联动系统的间隙将会变大，会提前方向机的老化。
此时，转向辅助泵内的压力也比车辆行驶中的打入方向的压力大，特别是在轮胎宽度比较宽的车中，这种情况的方向对增力泵造成损伤也非常严重，这样的力怎么感觉的出有多恐怖呢？
在汽车还没有启动时去转转方向盘你就知道了！这种强度的磨损可想而知。
这种情况下的转弯和掉头车友们还是少做，不要将这种操作养成了习惯，在不经意间伤害了自己的爱车。
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