別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

別克GL8故障描述:

GL8行駛了一段時間,到達目的地後,在掉頭停車的過程中,出現掛D擋不走,倒擋衝擊的情況。有這樣異常表現的時候,車的公里數剛剛達到14萬公里。熄火停了一會,又可以開了。以為是變速箱油的問題,換了變速箱油之後,以為會好。但是,沒過幾天就又出現掛D擋不走,倒擋衝擊的問題了。

別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

別克GL8變速箱無法行駛,倒擋衝擊

維修過程:

先讀取車的故障碼,有故障碼顯示,變速器控制模塊故障。放出一紙杯變速箱油,發現裡面有鐵屑。綜合檢查到的信息,可以確定,是變速箱緩衝片損壞,電腦故障。換上改進的緩衝片和改進的電腦,把損壞的行星架,鋁鼓換了,對修好的別克GL8變速箱整體匹配一次。試車,別克GL8恢復正常行駛。維修就用了不到八小時就修好了。

整個維修過程中,前期的判定故障是維修的關鍵,能徹底解決,降低維修費用。如果有變速箱問題,不懂的可以留言,途便可以幫忙判定故障,徹底修好故障。有的車友說,自己變速箱出問題了,維修後,但是會有小毛病。很顯然,是對故障的根源判定的不正確,車沒修好的表現。

別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

這款變速箱常見的故障碼:

別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

經過對電腦檢查,可以確定電腦損壞嚴重,無法修復。換上改進的電腦就可以了。

有的車友在確定是變速箱電腦的時候,會首先選擇換拆車電腦。認為,拆車電腦是原廠件,裝車就可以用,省時,省力,省心。但是,其實,這樣做是有風險的。因為拆車件本身就是車報廢了,用來修車的。這款變速箱電腦上的部分零件本身的故障比較高,何況是使用過一段時間了,車報廢了拆下來的電腦,能正常使用多久,就可想而知了。改進的電腦上愛壞的零件都被換成了改進的,這樣的電腦性能穩定的多,再次出現電腦故障的幾率遠遠大於拆車電腦。

別克GL8變速箱哪些零件愛壞:

別克GL8變速箱中,容易損壞的零件主要有:緩衝片,變速箱電腦,油泵,變矩器,閥體等。其中,緩衝片故障和電腦損壞是這款通用6T變速箱的兩大通病。在08-15年之前出廠的這款變速箱中多發。當然,不是每臺車都一定會有問題。如果你換有保養做的早點,在車開了5萬公里左右,車買了三年左右就可以給變速箱換一次原廠的變速箱油了。能減少變速箱故障的發生。

途便溫馨提示:不要以為車開的公里數少,可以晚點換油,或是不換變速箱油。其實,這是錯誤的想法,到了一定時間變速箱油的潤滑效果會變差,潤滑效果變差,機械磨損加劇,容易造成變速箱故障。變速箱油和食品一樣是有保質期的。

別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

拆出來的緩衝片磨損得不像樣子了,還斷成很多段。同時,它把自己的合作伙伴鋁鼓也磨壞。緩衝片是依附著鋁鼓工作的,它是套在鋁鼓上完成正常工作的。它的材質本來就比鋁鼓硬。所以,它出狀況了,首先是鋁鼓遭殃。

左邊是改進的緩衝片,右邊是原廠的緩衝片。不比不知道,一比嚇一跳,原廠的會斷也不稀奇了,材料和改進的就是沒法比。零件的材質好了,就耐磨了,緩衝片磨損嚴重和斷開的可能性就小得多了。如果原廠緩衝片壞了,換改進的緩衝片準沒錯。

別克GL8變速箱維修掛D擋不走,倒擋衝擊

換了電腦,緩衝片,行星架,鋁鼓,整體匹配後。試車,別克GL8無法行駛,倒擋衝擊的常見問題維修就圓滿結束了。車跑起來恢復正常了。

3.別克GL8變速箱無法行駛,倒擋衝擊常見問題維修總結:

當別克GL8變速箱行駛中有異常的時候,不要盲目的換變速箱油,刷程序,清除故障碼。這樣些做法不是解決變速箱的好辦法,是不可取的。變速箱故障,多數是內部零件損壞,引發車有行駛異常的表現,必須先找到故障起因在哪裡。這是關乎維修成敗的關鍵點。從起因入手,能降低維修費用,徹底修好故障。有變速箱問題不明白的可以給我留言,途便可以幫忙找到故障的起因。從別克GL8變速箱故障根源入手,在短時間內就能徹底解決別克GL8變速箱無法行駛,倒擋衝擊常見問題的問題。變速箱故障千變萬化,但是,萬變不離其宗,只要找到根源就能徹底修好變速箱故障。


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