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朗逸82kw與83kw的區別就是發動機，朗逸82/83kw版本車型採用Ea211系列1.5L自吸發動機。
1.5L的發動機的前身是1.6L發動機，為了環保達標、降低能耗，大眾把1.2T發動機與1.6L發動機糅合後衍生出1.5L車型，當然基本構造是不能改變的。把1.6L的缸徑縮小2mm、活塞行程縮減1mm就得到了1.5L排量，同時1.2T發動機上的先進設計也被移植過來。例如電控可變機油泵、機油散熱器、雙節溫器水泵、輕量化曲軸等都與1.2T發動機大抵相同。
而這臺1.5L發動機根據不同車型之間還有著不同的調校。因此同樣為EA211 1.5L發動機，命名還是不一樣的。例如朗逸83kw發動機型號為EA211 DMB，朗逸82kw車型發動機型號為EA211 DLF。雖然命名不同，但是結構上是大抵相同的。83kw的發動機可以看成是82kw發動機的小改進版本，EA211DMB發動機應用比較廣泛，寶來速騰高爾夫朗逸等緊湊型轎車都有搭配。
其實這款發動機是專門為匹配愛信6AT變速箱而開發的，朗逸82kw的發動機EA211 DLF則用在入門級車型上，例如捷達。換句話說DLF發動機檔次要比DMB稍低一些，雖然發動機結構一樣，但是細節零部件有所不同，調校也不同。表面看兩款發動機扭矩一樣，功率只相差1kw而已。這種情況下動力差異肯定體會的不明顯，但是油耗有差異。採用DMB發動機的自動檔朗逸百公里油耗比DLF手動擋車型還要低一些，工信部油耗可以看到自動檔車型百公里油耗比手動擋車型低0.2L左右。
而採用DMB發動機的手動擋車型油耗只比DLF車型低0.1升，可以看到這款發動機與AT變速箱的匹配程度。從發動機參數上看，DMB發動機最大扭矩來的稍早一些。3900轉/分、4000轉/分，最高時速也快那麼一點，190km/h、185km/h。如果買手動擋車型就選價格便宜的82kw車型吧！經濟實惠，性價比高。
水墨丹青一世情
你好我是滴滴小隊長，很高興來回答你這個問題，朗逸的內飾，造型設計以簡約時尚為主，採用大眾家族式的全新設計和佈局，中控臺為貫穿式設計，層次感比較豐富，三幅式方向盤手感柔軟，全系搭載胎壓報警、剎車輔助、後駐車雷達、6個揚聲器、車內空氣調節/花粉過濾等功能。新朗逸搭載三種動力總成，啟航版車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為82千瓦，峰值扭矩145牛米；朗逸1.5L的國六版本車型同樣搭載1.5L發動機，最大功率為83千瓦，峰值扭矩145牛米，國五版本搭載的1.5L發動機的最大功率為85千瓦，峰值扭矩150牛米；280TSI DSG兩款車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩250牛米；兩廂200TSI DSG車型搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為85千瓦，峰值扭矩200牛米；兩廂280TSI DSG兩種車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩145牛米。希望看後能夠幫到你，謝謝多多支持和關注！
滴滴小隊長
區別你是感受不到的，因為數字太小。並且人做在車內。根本感受不到區別。僅僅是一種營銷策略，讓人感覺動力有提升。但實際感受不到。
新手購買車對動力的理解比較膚淺，往往是起步。通過油門踏板與視覺衝擊來判定車輛的提速效果。而讓人感覺很快。並且新手對汽車的提速沒有概念。是通過自己的駕駛技術基礎上來判定提速。所以在自我感覺相對安全的環境下。比如起步，一點油門，車輛竄出去的感覺。超出了自己對加速的概念。而真正快不快是根據扭拒與發動機變速箱匹配結果出來的。
