通往甦家屯的地鐵有新進展!長白、南塔、滿融這些地方都沾光

你知道嗎?

瀋陽6號線建成後將成為首條進入蘇家屯的地鐵線路


具體站名:鴨綠江北街、文儲路、觀音路、西窯、烈士陵園、金山路、鐵山路、北塔、瀋陽大學、中街、張氏帥府、熱鬧路、南關路、南塔、文萃路、市圖書館、文體路、文體路、三好橋、南堤西路、長白島、馬總、競賽、渾河站、族興路、下河灣、滿融、高樓村、葵松路、蘇家屯、香楊路、迎春街。


瀋陽地鐵6號線又有實質性進展。


據中冶沈勘及遼寧省第一水文地質工程地質大隊公司消息,近日,瀋陽地鐵6號線一期地質勘察工程陸續開工。


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地鐵6號線瀋水灣公園附近


本次勘察的目的,主要針對擬建6號線地鐵提出詳細的岩土工程資料和設計施工所需要的岩土參數,並對地基類型、基礎形式、地基處理、工程降水和不良地質作用防治等提出建議。


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地鐵6號線張氏帥府附近


據瞭解,我國的城市軌道交通項目必須嚴格執行國家的基本建設程序。其中包含:線網規劃、線網近期建設規劃、項目可行性研究、工程勘察設計、工程施工、試運行、試運營、竣工驗收和項目後評價等。


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地鐵6號線鴨綠江街附近


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地鐵6號線蘇家屯附近


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地鐵6號線八王寺附近


工期:2020年9月開工,2026年建成通車據瞭解,瀋陽地鐵6號線在近期完成前期勘察工作後,將在今年9月開始土建施工建設(挖隧道)。


近日,在瀋陽市政府召開的一場對外發佈會上,瀋陽市發展改革委主任王慶海介紹,今年瀋陽計劃開復工6條地鐵線路。其中,在建項目4條,分別為4號線、2號線南延線、10號線和3號線。新建項目2條,分別為地鐵1號線東延線和地鐵6號線一期


地鐵1號線東延線,全長15公里,計劃今年9月底開工建設,2025年建成通車;

地鐵2號線南延線

,全長14公里,已於2月底復工,2023年建成通車;

地鐵3號線,全長41公里,將於今年4月份復工,2025年建成通車;

地鐵4號線,全長34公里,已於2月底復工,2022年建成通車;

地鐵6號線,全長36公里,計劃今年9月底開工建設,2026年建成通車。

地鐵10號線,全長27公里,已於2月底復工,力爭今年6月份試運營。


瀋陽地鐵6號線一期工程信息


瀋陽地鐵6號線一期工程北起鴨綠江北街站,南至迎春街站。串聯了首府新區、上崗子地區、北關地區、中街方城地區、南塔地區、五里河、長白島、曹仲地區、滿融地區、蘇家屯等重點功能區,構建了城市核心區與城市北部、南部片區的聯繫,是城市中心城區重要的南北向走廊通道。特別是拉近了蘇家屯副城與主城區北部的距離,為蘇家屯區乃至瀋陽全市的發展增加了新的動力。


本工程線路全長約35.37km ,三環內地下敷設,三環外高架敷設,其中地下線約26.91km ,高架線約8.01km,過渡段約0.45km。共設站31座,其中換乘站12座。本工程設一段一場,車輛段位於線路北端,位於三環以南、陵園北街以東的地塊,佔地約26.72公頃;停車場位於線路南端,位於四環路以北、丁香街以東地塊,佔地約13.12公頃。本工程永久徵地面積總計約70.34公頃,計劃於2020年開工,總工期60個月。


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從本次勘測位置及官方發佈的最新線路圖上可見,6號線在中街附近的走向“取直了”,由東中街調整為中街,線路走向更趨合理。關於6號線線路調整的文章,詳見“瀋陽地鐵6號線最新建設方案出爐,取消吉祥、草倉路、東中街等車站”(2018年9月)。


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6號線建成後

將成為首條進入蘇家屯的地鐵線路

具體站名:

鴨綠江北街、文儲路、觀音路、西窯、烈士陵園、金山路、鐵山路、北塔、瀋陽大學、中街、張氏帥府、熱鬧路、南關路、南塔、文萃路、市圖書館、文體路、瀋水灣公園、南堤西路、長白島、馬總、競賽、渾河站、族興路、下河灣、滿融、高樓村、葵松路、蘇家屯、香楊路、迎春街


當前正處在防控關鍵時期,為確保正常的生產經營秩序,勘察單位預先制定了全面而細緻的方案,口罩、消毒液、一次性手套等防疫物資配備到位,對施工現場人員進行測量體溫,並對施工場地、機械設備採取消毒措施,保障每一名人員的身體健康及生命安全。


遼寧省第一水文地質工程地質大隊公司表示,截止至3月22日,項目共投入鑽機20臺,投入人員71人,共完成鑽探總進尺13167米,其中初期完成93個鑽孔,佔初勘工作量的66.43%;詳勘完成182個鑽孔,佔詳勘工作量的36.01%。


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很高興看到瀋陽地鐵6號線沒有受到疫情影響,順利開工,穩步推進。最近,1號線東延線似乎也有所行動了:


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