高鐵時代，高鐵給人們帶來的好處是不言而喻的，高鐵耗時少，除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。高鐵載客量高，安全性好，正點率高，高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。高鐵的建設也帶動了沿線城市經濟的發展，今天小編就給大家介紹一條正在建設的高鐵——川藏鐵路。
川藏鐵路東起四川省成都市，從既有成昆鐵路引出，經蒲江、雅安、天全後翻二郎山進入甘孜藏族自治州；經康定、理塘、白玉後跨金沙江，進入西藏自治區昌都；經江達、昌都、邦達、八宿後進入林芝；經波密、林芝進入山南地區；經桑日、乃東、貢嘎後，西至拉薩市。線路全長1838千米。
川藏鐵路主要分為三段：成康鐵路（成都---康定），康林鐵路（康定--林芝），拉林鐵路（拉薩---林芝），川藏鐵路因為其特殊的地理位置，獨特的地理環境，超難的建設難度，以及美輪美奐的沿路風景，成為廣大人民最關心的鐵路線路之一。川藏鐵路於2014年年底開工，預計2026年全面實現通車。
主要途經城市：成都（是四川省省會，1993年被國務院確定為西南地區的科技、商貿、金融中心）、雅安（是四川省歷史文化名城、新興的旅遊城和四川省環境優美示範城市，有"雨城"之稱）、林芝（是西藏自治區的一個地級市，有世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷）、拉薩（是中國西藏自治區的首府，西藏的政治、經濟、文化和宗教中心）
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