隨著各行各業有序復工復產，公路貨運有序恢復，貨運安全風險加大。攀枝花市公安局交警支隊一大隊按照疫情防控暨春季道路交通事故預防工作要求，結合轄區工作實際，精心安排勤務，明確目標任務、整治重點，突出工作措施，整治大貨車各類交通違法行為，形成高壓態勢的管控局面。3月以來，共查處大貨車各類交通違法行為1280餘起，其中超載3起、大貨車超速9起、擅自改裝6起、擅自改變機動車外形1起、拋灑遺灑10起。
強化源頭管理，消除安全隱患。一是摸底排查登記。大隊根據轄區內物流公司、混凝土生產運輸公司以及從事工地土方運輸的渣土車進行排摸登記，對所屬渣土車及駕駛員情況全部逐一調查摸底，建立基礎臺帳。二是明確整治重點。全面摸排渣土車行駛時間和路線等信息，統籌各項工作，科學安排警力，採取彈性工作制度，明確重點路段、重點時段、重點違法，有針對性地開展路面集中整治。三是加強道路運輸企業交通安全風險防控。對大隊轄區貨運企業逐一進行安全技術檢查，發現和消除一批反光標識不全、車輛逾期未檢驗、無保險、車輛性能不符合標準等安全隱患，對駕駛人駕駛證狀態異常的，不允許駕車上路行駛。3月24日，針對存在安全風險的運輸公司得勝物流、宏基商品混凝土兩家運輸公司負責人進行了約談，依據《道路交通安全法》相關規定對宏基商品混凝土運輸公司安全負責人予以1000元的行政處罰，督促企業限期整改，切實落實企業安全主體責任。
強化路面管控，提升整治效果。結合“奮進2號”專項行動、“百噸王”專項整治行動、髒車治理以及週末夜查統一行動，一是突出重點路段管控力。大隊G227渡仁西線、G353客清線重點路段主要路口、路段為重點，增設執勤卡點，科學部署警力，延長勤務時間，嚴厲打擊超速、超載、疲勞駕駛、非法改裝、不按規定安裝安全防護裝置和粘貼車身反光標識、拋灑滴漏、無牌無證、汙損號牌等突出交通違法，做到發現一起，查處一起，迅速形成了嚴管嚴控氛圍。二是加大夜間巡邏管控力。大隊以渣土車、工程運輸車為重點，通過採取定點值守與突擊檢查相結合的方式，針對渣土車違法行為大多發生在夜間的特點，加大夜間時段定點檢查與動態巡查的力度，對渣土運輸的施工地點、渣土處置地點、渣土運輸線路，實施多方位執法管理，堅持發現一輛、查處一輛、處罰一輛，防止漏管失控。
強化宣傳教育，營造強大聲勢。一是利用媒體平臺推送交通安全知識。大隊利用重點貨運企業交通安全微信群、官方微博、短信平臺，積極向駕駛人推送法律法規、嚴重交通違法行為和典型交通事故案例、駕駛技巧、天氣和路況等信息，引導駕駛人安全駕駛、文明出行。二是依託窗口崗位、交警崗亭和路面等宣傳陣地，與駕駛人“面對面” 開展警示教育宣傳。在開展路面執法執法的過程中，始終堅持“處罰與教育”相結合原則，對查處車輛駕駛人開展現場的交通安全宣傳教育，教育引導群眾安全文明出行。三是利用“七進”開展宣傳教育。深入轄區危化品運輸企業、客貨運企業、施工單位，主動走訪詳細瞭解企事業單位在復工復產過程中存在的困難及對公安交管工作的意見和建議。同時強化交通安全宣傳教育，督促落實企業安全生產主體責任，提醒時刻繃緊安全這根弦，自覺摒棄交通陋習，確保安全文明出行。
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