由於買車不是一件特別困難的事情，考駕照人群倍增，甚至是之前購車者數倍之多，但是，考駕照也有考駕照的苦楚，有些人順利通關，有些人卻一直掛科，理論性考試比較簡單，實踐操作卻相對較難，特別是新人學車，並沒有特別的經驗，科目二，科目三掛科成為了常態，即使會開車，也可能會由於一個操作不到位，被電子眼拍攝，最終被拒之門外。
關於掛科，學員們看法不一，甚至認為掛科的原因是教練車與考試車不同，才導致於此，通關學員甚至還總結出3點原因，不知道你是否認可呢？
第一點，離合器不同
平時學的車子同考試的車子一點也不一樣，離合器調試不好就不容易駕馭，多數學員就是分配的車子離合器未能掌握，車速過快過慢導致熄火掛考，最終一點機會都沒有。
第二點，操控感覺不同
車子不同，駕駛感覺也不同，自己平時練習的車子早就十分熟悉，檔位的更換憑著感覺即可，考試車基本都是不錯的，“新車”到手，操控感未能控制合理，一個不小心就直接掛科。
第三點，剎車不同
科目二主要練習的是定點行車，不認真仔細，就可能出現失誤，特別是車速問題，對考試車不熟悉，就容易掛科，剎車，離合是科目二最重要的操作，剎車掌握不了，一個停車就容易熄火。
考試不僅是考技巧，甚至是心態，願每一位車主都能注意，從兩方面著手訓練。
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