來源：經濟日報-中國經濟網 汽車頻道
目前,新冠肺炎疫情席捲全球,整個汽車行業無不深受影響。齊普策認為,這場疫情不僅對中小企業是致命挑戰,對於寶馬這樣的跨國企業同樣構成威脅。“我們需要保證為員工提供最佳的健康保護,但同時,我們仍然要保證公司的運營——我們需要兩者兼顧。”
“在中國,我們已經恢復了雙班制生產,並且銷售和市場營銷也在逐步恢復,當然我們在員工中實施的安全防範措施也從未鬆懈。我們將借鑑這些做法未來在歐洲或美國恢復銷售和生產,同時將員工和客戶的感染風險降至最低。”齊普策說道。
寶馬集團董事長齊普策
“面對這樣的挑戰,管理層與團隊之間的配合與協作非常重要。在緊急狀態下,每一個團隊成員以及他們的承諾會讓事情產生不同的結果,決定未來的走向。”上週五(4月3日),寶馬集團董事長齊普策在一份公開的問答中表示,“寶馬集團員工的飽滿士氣給我留下了深刻印象,也讓我充滿信心。”
目前,新冠肺炎疫情席捲全球,整個汽車行業無不深受影響。齊普策認為,這場疫情不僅對中小企業是致命挑戰,對於寶馬這樣的跨國企業同樣構成威脅。
齊普策表示,“除了中國以外,全球其他市場的經銷商已經停止零售業務。因此,我們已經採取了大範圍措施,特別是以確保流動性為目標的措施;如果我們堅持這些全面、積極的舉措,即使在這樣的全球性危機中,我相信我們也可以爭取到最好的結果。”
兼顧員工健康與公司運營 安全有序復工復產
對於寶馬集團管理層目前關注的重點,齊普策透露,“我們需要保證為員工提供最佳的健康保護,但同時,我們仍然要保證公司的運營——我們需要兩者兼顧。”
“其次,保證企業的流動性必須作為首要任務。我們有能力面對一切挑戰,但是沒有一家公司能夠輕鬆地度過目前的難關。我們需要儘快確保公司達到流動性需求。公司管理層正在密切溝通,以保證我們可以迅速做出必要決策。”
齊普策說,“在確保完全符合所有相關健康指標的前提下,通過跨國合作,我們將在適當的時候儘快恢復生產。為此,我們必須與供應商網絡協調同步。”
疫情防護與生產恢復並進 因地制宜採取措施
據齊普策介紹,寶馬目前面臨的挑戰是要同時兼顧疫情防護模式與進入生產恢復兩個方面。“就像新冠肺炎的蔓延在不同地區存在差異一樣,不同的國家和地區正以不同的速度在恢復。亞洲部分國家應對病毒的方式已被證明頗有成效,我們可以借鑑他們的成功經驗。”
“在中國,我們已經恢復了雙班制生產,並且銷售和市場營銷也在逐步恢復,當然我們在員工中實施的安全防範措施也從未鬆懈。這為我們提供了一個很好的示範。我們將借鑑這些做法未來在歐洲或美國恢復銷售和生產,同時將員工和客戶的感染風險降至最低。”齊普策說道。
業務恢復尚需時日 抓住時機進行調整
“客戶們仍然有購車需求,但是他們現在既不能訂購汽車,也不能像往常一樣交車。”齊普策說,“可能還需要很長一段時間,業務才能恢復正常。我們將密切關注形勢發展,並根據全球各個工廠的具體情況作出復工復產決定。”
儘管如此,寶馬並未處於集體“休眠”狀態。相反,正利用這段時間來進行生產線調整,並有數千名員工忙於此項工作。
“例如,在慕尼黑工廠,我們正為2021年開始生產電動BMW i4做準備;在丁格爾芬工廠,我們正在為iNEXT投產做準備。而在零部件生產方面,例如蘭茨胡特工廠,目前生產仍在繼續,以向我們位於中國的生產基地供貨。”齊普策說道。(經濟日報-中國經濟網 汽車頻道)
閱讀更多 中國經濟網 的文章
