效仿南湖大路貫通,打通自由大路和東南湖大路,給二道發展空間

二道區雖然一直存在感和發展動力不是很足,這和歷史原因有關,也和二道區的地形有很大關係,位於主城區的二道面積並不到,而二道區的大部分土地雖然離主城區並不遙遠,但是因為道路阻隔,卻被生生的隔成了兩個地區,一個二道區也分成了市區和郊區。


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圈起來的為二道區地形,大部分不再主城區

可以看出二道的地形大部分不再主城區,但是看道路圖就發現了原因。


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二道區,甚至更遠的蓮花山區有大片的土地可以開發,不過因為交通不方便,蓮花山還可以從吉林大路沿線進入,而三道和四家子這些地方則只有一條路。


隨著傳染病院到九臺,三道垃圾填埋場即將封場,這邊一定會迎來發展的阻礙,成為溝通蓮花山和淨月的中間最火的一塊土地,差的只是交通。

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早年多的二航院正門就是今天的東南湖大路。打通後徹底成了長春東西大動脈。


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