对于狮航和埃航737 Max事故,NTSB报告指出:机组在最后阶段没有如波音和FAA所期望的那样处置。737 Max 复飞需要波音改进MCAS,以便机组不会混淆。MCAS 已经重新设计,飞机不会反复不断地低头。 分享到: 閱讀更多 老張品味 的文章 關鍵字: 狮航 埃航 设计