砥礪奮進力拔頭籌 滇中引水首戰告捷
——滇中引水工程香爐山隧洞1號施工支洞施工紀實
“引金入滇五湖通航圓六州百年企盼，民生項目滇中引水築優質精品工程”。滇中引水工程，是雲南省可持續發展的戰略性基礎工程，也是我國西南地區迄今為止規模最大、投資最多的水資源配置工程。滇中引水工程由水源工程和輸水工程組成，水源工程位於麗江市石鼓鎮，從金沙江上游的石鼓鎮河段無壩取水，輸水工程總乾渠線路全長664.2km，引水隧洞長611km，為目前世界最長引水隧洞。
滇中引水工程引金沙江水，潤澤滇中地區，供給滇中城鎮生活及工業用水為主，兼顧農業和生態，從根本上解決雲南省社會經濟發展的核心區滇中區域水資源嚴重短缺問題。工程受水區包括麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河六個州（市）的三十五個縣（市、區），總面積3.69萬平方公里，人口1112萬人。
中國水電十四局有限公司自2016年底至今先後競標承建了香爐山隧洞1號、5號施工支洞及附屬工程、大理Ⅰ段施工2標、昆明段施工1標四個標段，合同總額約47億元。香爐山隧洞1號施工支洞位於香爐山隧洞（滇中引水工程最長的深埋隧洞）起始段石鼓鎮附近，2017年11月進場開工建設。
2019年10月24日香爐山隧洞1號施工支洞開挖至XLS1K1+665樁號，開挖以及初期支護施工順利完成，較預計合同工期提前6個月。公司滇中引水項目工程建設首戰告捷，提前完成重大節點目標，取得了階段性突破，為公司目前正披荊斬棘砥礪奮進的滇中引水在建項目開了個好頭，為公司在滇中引水工程全面履約之路上邁出了堅定的步伐。
精心組織強管理，施工進度見成效
香爐山隧洞1號施工支洞為滇中引水工程擴大勘察試驗性工程，是香爐山隧洞進口段的施工通道，運行期將作為香爐山隧洞的永久檢修洞和通風補氣通道。工程主要項目包括：香爐山隧洞1#施工支洞、香爐山隧洞1#施工支洞進場道路、香爐山隧洞1-1#施工支洞進場道路、施工臨時工程、水土保持及施工期環境保護措施等。工程施工合同工期為36個月。
香爐山隧洞1號施工支洞，是滇中引水渠首工程的重點、關鍵項目，也是公司在滇中引水工程全線中標的首個項目，意義重大。然而1號施工支洞施工場地狹窄、道路交通不便，隧洞長、斷面大，水文地質巖性複雜等因素，施工條件艱苦，施工難度較大。面對困難，項目部以雲南省委、省政府提出的建設“安全、優質、生態、民心、廉潔工程”為目標，堅持“高標準、嚴要求、講規範、講程序”的工作原則，在保證施工安全、質量的前提下，加強施工組織，加大設備資源投入力度，嚴格按照施工設計及規範按圖施工，充分利用資源優勢、管理優勢，加大施工強度，優化施工過程各項工序的銜接，採取了多項行之有效的措施，確保了施工穩步有序快速推進。一是加強人員管理，項目管理人員、協作隊伍人員駐守現場，齊力同心攻堅克難推進施工；二是機械設備飽和投入，開挖臺車、挖掘機、裝載機、手風鑽、噴錨機、自卸車等設備應有盡有，滿足施工最大需求；三是通過施工過程實踐，合理安排施工程序，完善隧洞洞身開挖、爆破設計、洞身支護等施工方案，優化施工準備、爆破作業、開挖出渣、噴錨支護等工序銜接，壓縮每個開挖進尺循環時間，提高施工工效，月平均開挖支護進尺約90米，最高月進尺達到了135米。
措施方案解難題，技術支持有保障
香爐山隧洞1號施工支洞長約1.67千米，斷面為城門洞型，淨斷面尺寸為8米×6.5米（寬×高）。洞口高程2050米，與香爐山隧洞的交點樁號為DLⅠ3+000，交點高程2028米，高差22米，平均坡度1.32%。施工支洞水文地質條件較複雜，地層巖性複雜多變，圍巖種類多，類別差異性大，其中Ⅳ、Ⅴ類圍巖累計佔比52%以上。施工過程中常遇斷層及破碎帶、岩溶發育地下水豐富洞段等不良地質洞段，引起掉塊、塌方、湧水等情況，嚴重影響施工進度。
根據施工組織設計，1號施工支洞採取鑽爆法施工，在利用圍巖本身所具有的承載效能的前提下，主要採用光面爆破技術等工藝進行全斷面開挖施工，並以複合式內外兩層襯砌來進行洞身支護。項目部嚴把工程技術關、質量安全關、建設進度關，多次召開專題會議討論制定隧洞開挖支護方案，確定隧洞施工程序以“錨控支護”為核心，最大限度的控制圍巖有害變形。針對不良地質洞段的開挖採取“超前探測，預錨固或預灌漿、短進尺、弱爆破、少擾動、早封閉、強支護、勤量測”的施工方法，制定了斷層及破碎帶開挖支護、岩溶發育地段隧洞開挖、地下水豐富洞段處理措施等施工技術措施，以及突發地質問題處理應急預案，一方面通過技術措施規範現場施工作業，提高施工工效，一方面確保地質條件複雜困難等問題得以安全快速有效的解決。項目部還通過優化爆破設計，根據開挖圍巖情況不斷調整爆破參數，合理調整爆破孔間排距、裝藥量等，實現精細化管理，控制爆破效果和開挖質量，其中Ⅲ類圍巖殘孔率達到90%以上，爆破效果、質量良好，得到了業主、設計、監理的一致認可。
秣馬厲兵利其器，設備物資善其事
“工欲善其事，必先利其器”。1號施工支洞施工緊、任務重，要保證提前完成總計劃目標，除了技術支持、精心組織、強化管理，項目部還在物資設備、材料生產管理方面上下足了功夫。考慮現場條件限制，通過施工初期開挖經驗總結，項目部現場設置施工人員12人，開挖臺車1部，手風鑽7把，噴錨機1臺，挖掘機1臺，裝載機2臺，自卸車4輛，在洞身狹窄的施工場地上最大限度的安排機械設備、人員，開挖施工達到飽和狀態。為保證施工材料需求，提高施工生產效率，項目部在1號施工支洞建設了75型拌合站1座，砂石骨料加工系統1座，鋼筋加工廠1座，並設置專業部門綜合隊，負責廠站的運行和維護，秣馬厲兵，為支洞開挖支護保駕護航。一是根據施工生產情況，對需求計劃的物資材料進行提前生產、採購，保證洞身支護、混凝土澆築用料沙子、中石、小石等原材料的供應；二是定期對拌合站、加工系統以及現場機械設備進行日常檢修、維護，確保設備的安全正常高效運行；三是在鋼筋加工廠對鋼拱架、鋼筋網片等半成品材料進行預加工，根據現場需要進行轉運加工安裝，避免了因開挖掌子面地形限制的影響，縮短了支護工序加工安裝所耗時間，進一步提高了生產效率。
2019年公司在滇中引水工程建設的大舞臺上開始了新的征程，“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，道路漫長，使命在肩，滇中引水項目部建設者們將繼續“不忘初心，牢記使命”，全力以赴，砥礪前行，再建新功，推進滇中引水工程高質量建設，為這一偉大的“圓夢工程和民心工程”早日建成努力奮鬥。
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