領克雖然在今年只推出了兩款新能源車以及03+這款性能車，但銷量卻一路飆升，從8月份以來品牌月銷量持續破萬輛，已經超過了不少老牌的國產與合資車企，當然要想佔據更多的市場份額離不開車海戰術，所以前段時間領克05的曝光就吸引了不少人的關注，新車預計將在明年上半年上市，前景也被不少人看好。
不過領克05還未上市，領克06又在近日曝光，並且相比定位於轎跑SUV的領克05來說，領克06的定位和售價區間更加主流，看來明年將是領克的產品大年，只是光有數量還不夠，質量才是關鍵，領克06能成為領克新的銷量支柱嗎？
數字最大，尺寸最小
領克的命名方式似乎並沒有什麼規律，不像寶馬、奧迪那樣數字越大車的尺寸和定位就越高，並且中間還缺了一個領克04。而領克06的定位是入門緊湊型SUV，長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，比領克02還要小上一圈，接近吉利icon，同時提供不同造型的17/18/19英寸輪圈可選。
在外形設計上新車就很有領克味兒了，分體式大燈以及貫穿式中網相信大家都不陌生，還借鑑了不少領克05的元素，比如中網/C柱的黑色飾條、上下兩列排布的尾燈等，並且採用了隱藏式排氣，插混版本則採用了雙邊共兩出的銀色鍍鉻排氣。不過新車內飾暫未發佈，但很有可能採用與領克05相似的設計，與以往的家族風格有些不同，更加高級簡潔。
全系三缸，無2.0T可選
作為家族中定位最低的SUV，領克06在動力上自然會追求經濟實用，其中燃油版車型搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速雙離合變速箱；插電混動版車型搭載1.5T三缸發動機+電機組成的動力系統，採用三元鋰電池組，百公里綜合油耗為1.5L，電機參數暫不得知。
領克03在剛上市時也是全系只有1.5T三缸發動機可選，不過後期增加了2.0T動力版本甚至性能版車型，但領克06作為主打中低端市場的入門SUV，不出意外將與2.0T發動機無緣。其實這從與它同樣出自BMA平臺的繽越就能窺探一二，後期甚至為了拉低門檻推出1.0T車型都不是沒可能，如果你拒絕三缸，那領克06也就與你無緣了。
預計11萬起，對標繽智、XR-V
從領克SUV家族的定位和尺寸來看，規格從大到小分別是領克05＞領克01＞領克02＞領克06，價格自然也呈遞減狀態，不出意外領克06的最終起售價在11萬左右，甚至領克狠心一點10萬出頭都有可能，不過這樣一來領克品牌此前所塑造中高端品牌的檔次在車主和潛在消費者眼中會下降一檔，只能說主流合資SUV的市場沒那麼好打入，目前領克的主銷車型領克03也只能排在緊湊型家轎銷量的30位左右，領克06想要未來如果月銷量能達到4千輛就已算得上成功。
閱讀更多 擡頭仰望的星空319 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 奧迪
