梅賽德斯車隊的衛冕冠軍漢密爾頓不認為2021年三大車隊的車手中會有很多人互換位置，車手轉會市場將會很安靜。冬歇期以來涉及梅賽德斯、法拉利車手席位的新聞很多，但漢密爾頓並不認為三大車隊之間會有太多的車手流動。隨著維斯塔潘和勒克萊爾都以長約留隊，比諾託確認正在與維特爾談續約，漢密爾頓的未來很大可能也是與梅賽德斯繼續征戰F1。
在梅賽德斯2020賽季新車W11的發佈儀式上，漢密爾頓對《天空體育》表示，“三大車隊之間最有可能的是不會有太多的車手流動。我不清楚所有人的合同情況，但我不認為將會有大規模的轉會發生，我認為現在大家都對熟悉的環境非常看重，我也不知道塞巴斯蒂安未來的情況。”
漢密爾頓自己被傳聞將於2021年轉會法拉利取代維特爾，但漢密爾頓已經開始與梅賽德斯談一份新的續約合同，這一傳聞的熱度正在下降。
有分析稱，漢密爾頓與法拉利走不到一起的另一個原因是法拉利可能不會允許車手參加如此多的商業活動。賽道之外的漢密爾頓非常忙碌，他擁有著名時尚品牌Tommy Hilfiger為自己打造的產品線，還要參加很多時尚活動。參加這些項目的自由可能會在他加盟法拉利之後受到限制，漢密爾頓之前已經很明確，他不會加盟一支“阻止他做自己”的車隊。
“這與自由無關，這只是做你自己。有人說，你在這裡或者那裡是得不到自由的，但我不會到那些限制我做自己的車隊去的。漢密爾頓解釋到。當我加盟梅賽德斯的時候，梅賽德斯和託託-沃爾夫都能夠看得出來我做事的方式。我們（梅賽德斯）有最大的贊助商，我們一直在贏得世界冠軍，我們也贏得了最多的比賽，我不認為在這裡有什麼事可以算壞事，”漢密爾頓說。
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