近日，長沙機場改擴建工程預可行性研究報告獲得國家發改委正式批覆（發改基礎〔2020〕515號），這標誌著湖南投資規模最大單體項目正式立項，將力爭今年10月底開工建設。
長沙機場改擴建工程按照滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸的目標設計，包括機場工程、空管工程、供油工程和汽車加油站工程四部分，項目總投資約419.5億元。
機場工程主要建設內容包括：在現有第二跑道東側2000米處新建1條長3600米、寬45米的第三跑道及相應的滑行道系統，新建飛行區等級指標為4E，跑道主、次降方向分別設置Ⅲ類和Ⅰ類精密進近系統；新建50萬平方米的T3航站樓和152個機位的站坪；新建4.6萬平方米的綜合交通中心、16萬平方米的停車樓、1.99萬平方米的貨運站，以及機務維修、航食、供電、供水、消防救援等相關設施。
長沙市軌道交通線網規劃修編推薦方案(僅供參考)
未來，長沙機場將擁有4條跑道、431個機位和4個航站樓，並與地鐵、高鐵、磁懸浮、城際快線等有機銜接，形成“雙井三橫”的道路交通快速集散體系。
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