近年來，海島遊人氣愈發高漲，小眾海島更是熱度不減。眾所周知，青島沿海有眾多海島，竹岔島、田橫島、靈山島等早已成為市民短期度假遊的勝地。
然而，青島的海島發展並沒有隨著旅遊熱度的增加而形成規模經濟，老牌海島開發層次較低，難以維持吸引力成為海島經濟的一大“痛點”。
但隨著青島城市軌道交通的發展，這個問題在未來將得到解決。據瞭解，地鐵11號線已預留向東延伸至田橫的條件，建成通車後市民可以乘坐地鐵前往田橫島旅遊度假。
借鑑海南經驗：海島旅遊要實現規模化發展
青島管轄海域內有120個海島，其中7個有居民海島。大部分海島存在規模小、用地空間有限、基礎設施不足、氣候季節性影響大等特點，以當地自辦觀光、垂釣和餐飲項目為主，海島旅遊規模化開發一直是青島海洋旅遊開發的重點和難點。
為規範海島保護利用，市政府於2014年和2016年先後發佈了《青島市海域和海岸帶保護利用規劃》和《青島市海島保護利用規劃》，兩個規劃對海島旅遊開發活動作出了統籌安排。
近年來，青島旅遊、海洋、交通、規劃等部門正在學習借鑑海南省等海島旅遊開發的經驗，爭取早日實現我市海島旅遊開發新突破。
田橫島要建星光谷 11號線可通達
田橫島五月份開始動工建設星光谷，打造夜市遊覽，隨著田橫島開建旅遊項目，地鐵是否能被配套？
根據青島市城市軌道交通線網規劃，地鐵11號線起自國信體育場站，沿苗嶺路、松嶺路、濱海大道、硅谷大道、大田路，止於田橫。
目前，11號線一期工程（苗嶺路站－鹽田站）已經建成，同時預留向東延伸至田橫的條件。
據瞭解，市地鐵集團正在進行三期建設規劃的研究工作，待最終方案確定後將向社會公示。
分享到:
閱讀更多 青島淘寶房產 的文章
