如今，7座车已经成为了多人口家庭的一大刚需，有不少家庭在换购时、甚至第一次买车时就会考虑7座车。更多的座位，能够更好地满足全家出行的需要，这对于人口众多的中国家庭来说的确是一个很不错的选择。
不过，相信有许多买家在进到4S挑选的时候，看得眼花缭乱吧！如今市面上有着很多不同款式的7座车出售，而且种类各不相同：按照车身类别，可以分成7座SUV、MPV两种类型；按照座位，可以分成2+3+2和2+2+3两种不同的座椅布局。到底该怎么选呢？要使7座车真正发挥应有的作用，还是需要细细斟酌的！今天我们就来谈谈这个问题。
如何衡量该不该买7座车
虽然7座车座位多，看上去的确很便利，但是大家一定要清楚，这个世界上没有无缘无故的好处。
首先，7座车的体积比起普通的5座车更大，车重自然也更高，这势必会在停车的便利性、驾驶的灵活性上受到一些影响，更高的油耗也是一大问题。要知道，相同动力水平下，7座车比5座的轿车或者SUV高出20%以上的油耗并不是稀奇事。
其次，7座车虽然有着更大的车身，但是受到道路环境、法规的限制，车体不可能无限增大，因此车体内部空间依然比较有限。
这就造成了一方面，7人满载下的平均空间大多不如5座车；另一方面，车体后方的行李舱空间会比较狭窄，真正需要多人长途出行的时候，车内的行李厢空间往往会不够用。
所以，是否选择买7座车，要考虑的最根本的因素，就是满座出行的几率有多高。如果家里真的经常有超过5个人的中短途满载需求，7座车就是你的不二选择。但如果出行人数不多、空载率高的话，自己买7座车是很不划算的，要用的时候完全可以考虑租车出行。但如果你有多人长途出行的需要的话，7座车的行李厢空间往往不太够用，这时候你或许要考虑的并不是一台7座车，而是两台5座车了。
7座SUV和MPV怎样取舍
一般来说，7座SUV大多是中型及中型车以上级别的车型，譬如中型SUV、中大型SUV等，紧凑型SUV数量较少。它们大多采用2+3+2的布局，而且基本主打家用市场，每一排座椅的设计差异不会太大。
中型SUV、中大型SUV是7座SUV中销量最大的一部分。但是由于设计原因，这类车型的第三排座椅空间往往不太宽裕，只能作为应急用，而且7座状态下的行李厢空间也最有限。因此，它更适合一些对7座有需要，但是使用频率不太高的普通家用买家。
而MPV则是应对多人出行的专业车种，比起SUV更适合多人出行，主打2+2+3的座椅布局居多，也有不少2+3+2布局的。值得一提的是，很多2+2+3布局的车型，第二排都有着特殊的设计，也是全车舒适性最好的位置。而且很多中高级的MPV车型带有电动侧滑门。这也是7座车的买家中，企事业单位的商务接待需求偏高的重要原因，普通的家用买家相对会少一点。
2+3+2 还是 2+2+3
2+3+2的布局，属于在5座车的基础上衍生出来的。因此第三排的空间大多会比较局促，而且第三排的乘客要进出的时候，需要把第二排座椅翻倒、前移，使用时有诸多不便。
但是它最大的好处，就在于平时把第三排座椅放倒后，能当成普通的5座车用，留出巨大的行李空间，因此灵活性比较好。
而2+2+3的布局，最大的好处就是拥有中间过道，方便第三排乘客的进出，以及与第二排乘客的沟通交流。
举个例子，如今很多多人口的家庭，出行时需要由老人负责带小孩，如果乘坐2+2+3布局的车型，无论是老人坐中排、小孩坐后排，还是老人坐后排、小孩坐中排，老人照顾小孩都相对方便。而且第二排往往还能做成单独的VIP座位，舒适性更高。
但是如果把第三排收起来放行李的话，前两排就只能坐4个人了。而且这样的座椅布局，更容易让车主产生自己像“专职司机”的感觉，对于驾驶者的体验不够友好。因此，这样的座椅布局，经常出现在侧重公商务接待的车型上。
综合来说，两种座椅布局各有各的好处，也各有各的短板，那么问题来了……
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