重磅！商合杭高铁正式“试跑”，预计今年6月底开通运营，郑阜高铁、商合杭高铁助力阜阳走向“高铁枢纽”！
4月7日14:21，G55304/1次动车组列车从合肥南沪蓉场出发，驶入肥东站，沿着商合杭高铁合肥至湖州段进行综合检测“试跑”。这标志着此段线路正式开始联调联试，将为全线开通运营奠定基础。
商合杭高铁合湖段联调联试之后转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争6月底具备开通运营条件。
阜阳的交通将更上一层楼，而近期，高铁也确实利好不断。
NO.1 | 壹
阜阳，再添一条高铁！
日前，据河南省发改委消息：京九高铁阜阳至黄冈段，又有最新进展！
京九高铁全长2000公里，设计时速350km/h，跨越安徽在内的七个省级行政区，目前，京九高铁的其他段已经建成通车或正在建设中。
京九高铁阜阳至黄冈段为京九高铁的重要组成部分，还是京九高铁、青昆高铁共用线路！是一条非常重要的干线高铁，京九高铁阜阳至黄冈段，计划新建线路长约324公里，设计速度每小时350公里，将设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站，而在最新铁路规划图中，细心的网友看到了，亲切而又陌生的“阜南东”。
没错！这意味着，此条线路将在阜南设站，阜南这次真要通高铁了！
阜阳将走向“高铁枢纽”
商合杭高铁、郑阜高铁开通了，从阜阳出发，东进可到长三角，西出可达郑州、西安，北上可通京津冀，南下可至珠三角。由此，阜阳将形成1小时直通合肥，2小时到郑州、南京、武汉，3小时到上海、天津、杭州，4小时到北京、宁波、福州的交通圈。
更让人振奋的是，阜阳规划建设的还有阜淮城际高铁、驻阜蚌城际高铁 ， 南驻阜高铁、京九客专等多条高铁、城铁项目。这就意味着，阜阳将凭借区位优势，从“高铁盲点”走向“高铁枢纽”，未来将成为公认的交通高地。
NO.2 | 贰
高铁带来连锁反应，2020阜阳一直在发展！
而高铁带给阜阳的好处，也不仅仅局限于交通方面。前不久，阜阳被《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》确定建设的区域重点城市，对阜阳而言，这是个不平凡的开始，亦是阜阳实力的认可！
1、加入长三角区域重点城市
按照安徽省委、省政府《实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》，阜阳被赋予带动皖北、支撑中原城市群发展的新使命，阜阳是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》确定建设的区域重点城市。
2019年12月1日，京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营，在阜阳境内的5个高铁站同时开通，成为长三角地区连接中原地区的重要交通节点。
高铁不仅大大缩短了阜阳与长三角等地的时空距离，阜阳也将成为安徽省内仅次于省会合肥的第二大高铁枢纽，成为贯通皖北、连接中原、对接沪苏浙的长三角区域性交通中心，为融入长三角提供了坚强的支撑保障。
2、入围三线城市，是中原城市群示范区
在国务院批复《中原城市群发展规划》中，阜阳作为示范区，奋力前行。
除此之外，在新一线城市研究所在上海发布《2019城市商业魅力排行榜》中，阜阳位列三线城市，全国“排名”第89！
NO.3 | 叁
总结
未来十年，阜阳将成为中部地区唯一拥有七条高铁和城铁的非省会城市，也将成为仅次于合肥的安徽省第二大“米”字型交通枢纽。
而在高铁的助力下，阜阳发展将进入提速阶段，对于房地产行业，也能享受到高铁全面落地所带来的红利。
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