海外市場多點開花,道通科技如何“復興”國內市場?

海外市場多點開花,道通科技如何“復興”國內市場?

撰文|夏一哲

3月30日晚間,國內車輛維修診斷設備龍頭道通科技(688208.SH)發佈了其科創板上市後的首份年報。這份業績答卷成績亮眼:2019年營業收入接近12億元,同比增長近三分之一。

營收增長背後,是逐漸消散的關稅陰雲。儘管兩批出口美國的貨物被要求補徵關稅,但是北美市場全年營收依舊逆勢增長44.20%,仍是道通科技的第一大市場。

其次,歐洲和其他新興市場增長迅速,國際業務多點開花。歐洲市場營收增速達到42.13%,營收佔比首次超過中國市場;包含亞太、南美、中東在內的其他地區市場營收增長也超過三成。

海外市场多点开花,道通科技如何“复兴”国内市场?

2016-2019年道通科技主要業務營收地區分佈

在多個市場取得佳績背後,新業務逐漸挑起大梁,多元化業務佈局已見成效。其近年來力推的TPMS(胎壓自動監測系統)產品和軟件升級服務均有四成以上的營收增長;在新業務ADAS(高級駕駛輔助系統)系列產品推動下,其它汽車產品增長超過八成,突破1億元大關。

道通科技是如何取得海外市場成功的?海外市場的成功經驗,又能否幫助道通科技“復興”中國市場?

“關稅危機”逐漸解除

憑藉簡易汽修診斷儀,道通科技成功掘金美國市場,迅速崛起。自此之後,成熟且發達的美國汽車後市場一直是道通科技產品的主要銷售市場,營收佔比超過四成。

2019年,受貿易摩擦影響,道通科技在美國的經營實體——道通紐約收到美國海關對前後兩批貨物的補徵關稅賬單,補徵金額分別為517萬美元和132萬美元,摺合約人民幣共計約0.46億元。

道通科技則在第一時間提起申訴,第一批補徵關稅列表中的491萬美元有較大概率能申訴成功。

除積極申訴外,道通科技通過向越南工廠轉移產能,規避美國的關稅壁壘。2019年7月之後,道通科技出口美國的產品已基本轉為越南工廠生產,中國直接出口至美國的產品金額佔比將降低至2%,基本規避貿易摩擦帶來的潛在風險。

避開關稅壁壘後,道通科技在北美市場的毛利率高達62%,營收增長44.2%,達到5.31億元,佔據主營業務地區收入的45%。除了北美市場外,道通科技在歐洲市場和包括亞太、南美市場在內的其他市場營收增幅分別達到了42.13%和31.54%。

迅速崛起的新興業務成為道通科技業務增長的主要驅動力,尤以ADAS系列產品為最。

通過安裝在車輛上的各種傳感器,ADAS(Advanced Driving Assistance System)可以在汽車行駛過程中感應和辨識外部環境,並預先察覺潛在的駕駛危險。2015年前後,ADAS最先應用於高端車型,主要提供變道輔助、車道偏離輔助等感知預警功能。隨著技術的進步和成本的降低,ADAS近兩年在中低端車型上逐步普及,並逐步增加了自適應巡航、車道保持等車輛主動介入功能。

道通科技適時推出針對ADAS的標定工具,可以對汽車ADAS系統內的自適應巡航、車道偏離、夜視等系統進行校準,成功收穫增長紅利。在ADAS系列產品的驅動下,“其他汽車產品”營收同比增長80.07%,業務規模突破億元大關。TPMS診斷診斷設備和軟件升級服務表現同樣不俗,收入增長均超過四成。

海外市场多点开花,道通科技如何“复兴”国内市场?

2016-2019年道通科技主營業務構成

三項新業務發力,讓道通科技對汽車綜合診斷設備業務的依賴度不斷下滑,其營收佔比從67%降至62%,業務多元化佈局已見成效。

智能汽車紅利尚待發掘

道通科技在國內市場的表現則略顯“失意”。其2019年國內營收微降0.7%,為近年來首次下滑。

2017年,國內汽車後市場逐漸成熟,市場規模達到萬億,道通科技也加快了國內市場的佈局。從2018年開始,道通科技向客戶贈送TPMS系統診斷工具或胎壓傳感器,希望能打開國內胎壓監測市場。儘管銷量翻了接近一番,但是毛利率也不斷滑落。2019年,道通科技在國內主營業務毛利率為52.23%,遠低於海外市場的毛利率。

究其原因,還是中國汽車後市場不夠成熟,汽修市場仍以“夫妻店”等小廠為主,用戶認知程度和渠道成熟度相較歐美市場還有較大差距。目前,市場上已經出現以途虎養車和天貓車站為代表的線下整合者,道通科技等維修設備廠商依然需要等待發展“規模化、標準化”業務的空間。

道通科技主要瞄準國內新能源汽車和智能汽車的發展趨勢,及時跟進檢修設備研發。

中國已經成為全球新能源汽車的第一大產銷國。截至2018年底,全球新能源汽車累計銷量突破550萬輛,中國市場佔比超過53%。道通科技著力研發MaxiBAS智能電池分析系統,有望提前佔位新能源汽車維修保養市場。

智能汽車更是大勢所趨。麥肯錫預測,預計到2020年,電子零部件數量將佔據50%的整車部件;而2030年出售的乘用車中,高度自動化車輛佔比將達到50%,約15%將實現全自動化。2020年2月,發改委正式印發《智能汽車創新發展戰略》,規劃了中國智能汽車的發展目標和路徑。

越來越多的電子零部件,將需要更智能的診斷設備和綜合解決方案。道通科技把“構築數字化生態系統”作為滿足智能汽車維保需求的長遠戰略。

道通科技將進一步整合旗下產品與雲平臺的功能,並通過大數據分析,集成各種汽車電子零部件、內外部專用診斷檢測設備及其檢修數據,形成信息聚合的中樞平臺。最終,雲平臺將為主機廠車、零部件供應商、二手車廠商和保險公司提供端口,打造汽車後市場生態圈。

在以歐美為代表的海外汽車後市場,道通科技的業務維持了幾年的高速增長。尤其是以ADAS標定設備為代表的新興業務,逐漸成為道通科技增長的主要動力。

不過,國內汽車後市場蛋糕雖大,但依然缺乏整合力量。道通科技改變其以往促銷贈送新產品的“粗暴”營銷方式,在豐富產品線、佔位新能源車和智能汽車檢修紅利的同時,打造汽車後市場生態圈,為國內業務的規模化增長埋下伏筆。從檢修設備廠商到解決方案提供商,再到生態圈的構建者,道通科技的定位進階之路,已然成形。

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