在B+級車型中它們在市場上算是尷尬的存在，因為這種車型上有C級車型的打壓，下有B級車型的強勢崛起，而且這種車型的價格一般都在22萬以上，種種原因集合在一起使得這種車型的銷量一直不是特別好。作為美系汽車品牌的別克，為了提高君越的銷量，就將該車從22.9萬跌至18.4萬，4.5萬的優惠對於一臺行政車型來說，讓利幅度還是挺吸引人的，何況該車還有著比同級車強勁的動力，所以說還看啥亞洲龍。
外觀方面，為了迎合年輕一代消費者，新款君越呈現出的視覺效果更加年輕了。它的前臉採用了avenir概念車風格來設計，將西方美學和東方復古元素雜糅在一起，體現了這款車優雅、動感的一面。車頭採用了飛翼式的進氣口，扁平的造型提升了視覺寬度，再配合暗色波紋式的線條，讓車頭的層次感顯得特別明顯。另外，在它開眼角的大燈內部全系採用LED光源，更有白色燈帶的點綴，時尚氣息很濃郁。
從側面看，君越的車身看起來優雅且動感。雖然車身位置並沒有採用一氣呵成的肩線，但是車身呈現出的肌肉效果非常明顯，更何況該車還配備了19英寸鏤空輪轂，讓它符合空氣動力學理念，可以大幅度降低車輛行駛過程中的阻力。尺寸方面，該車的車長達5026mm，寬1866mm，高1462mm，軸距2905mm，空間比亞洲龍寬敞不少。
內飾層面，該車採用家族經典式環抱中控臺，展翼式的造型讓內飾顯得更加開闊，在淺棕色皮革材料的襯托下，內飾呈現出的高級感明顯增強。由於該車的門板、中控臺和其他位置都加入了隔音棉，配合前排夾膠玻璃，可以有效抑制風噪、胎噪傳入車內，讓用戶體驗到更靜謐的乘車環境。配置方面，這款車配備了最新的操控系統，具備了OTA升級和車載APP等功能。
動力方面，該車搭載了Ecotec的2.0T發動機，與最新一代的9AT變速箱配合後，能讓發動機爆發出177kw和350nm的參數。為了防止車身底部生鏽，該車底盤位置大量採用厚實的護板來覆蓋，這種設計可以說很良心。
綜上所述：君越這款車降價後性價比確實高了不少。憑藉著它超長的車身，靜謐的乘車環境和強勁的動力，降價後會取得更出色的銷量。
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