寒去春来，山南的每一天对于我来说都是新奇并充满向往的。
4月6日接到通知，7日旅发局要组队参加全市的“雅江江北荒漠万人万亩”植树活动。
雅江北岸，也就是泽贡高速北麓，是我们进出山南的必经之路，印象中除了一眼望不到边、延绵起伏的沙丘外，再无其它。
特别是当前风季天气下，每天下午四时不到，雅江江面怒吼的狂风横扫两岸，江北万里沙丘便被席地卷起，形成团团成片推进的数百米高的“风沙云”，与刺耳呼啸的风声糅杂，一路向东翻腾四五十公里，以毫不容分的气势，把乃东的桑耶和泽当两镇迅速吞噬在云深里。
在这样一个完全沙化的地带，这么多人一起，植这么大面积的树，这该是多么严峻的挑战和体验？！我自告奋勇，以旅发局带队领导的身份，报名加入了这场活动。
7日凌晨，一场顽皮的大雪又“偷袭”了泽当，说是“偷袭”，是因四个小时不到，远山、屋顶、草坪、道路、汽车就被厚厚地覆盖在白雪皑皑之下。
春天的山南，大雪似乎是夜晚的主人，经常等城市、村庄和人们缓缓睡去以后，便斜身出门，悄然巡夜，为高山、田野轻轻盖上一层厚薄匀致的被子。
常常让你相思成灾的茫茫雪景，在泽当，可能就在某个随意醒来的春晨，掀开窗帘，就会与您不期而遇。春天的泽当，雪比雨来得勤、来得快、来得多、来得欢。
上午9点，我们从局里出发，赶往植树点扎囊大桥附近。高原日日永恒的阳光早已冲破沉沉黑夜和雪原冷光的重负，孤傲而又果敢地照耀着大地。远处层峦起伏的高山，在太阳的照射下，发出亮白、刺眼的光芒，就像一锭锭放大后又从中切开的银两。
一坨坨湿漉漉的雪团不时从屋顶坠落下来，似乎是春夜的精灵向着白天的主宰致敬。一团半个簸箕大小的雪饼从扎西师傅的车顶沿挡风玻璃滑落而下，宛如一个顽皮的小孩轻快地从滑梯滑落，诡异地挑逗着你尚未完全苏醒的春趣。
从泽当到扎囊大桥大约50多公里，陶醉在这清冷高洁的雪域世界里，我有几分钟恍惚，前方到底是植树还是去赴一场与春雪的约会。
到了扎囊大桥附近，辽阔的沙地映入眼帘，沙滩上的雪早已融化，被化雪“清洗”过的地面格外醒目干净。
远远地，只见桥的两面整齐有序地停满了各种车辆，红色的横幅和条幅迎风招展，穿着不同服装的人们一团团、一簇簇、一路路，有的在挥动铁锹，有的正搬运树苗，有的提着干粮和热水壶，还有的举着相机或手机，唯恐错过了这热火朝天的场景。
车停妥后，我们跟着人流向指定的任务区行进，走近人群才发现，来植树的有警察、有部队官兵、有干部、有群众，或许他们更多都是来自本地，应该不是第一次沙区植树活动，在他们脸上，我感受到了我所没有的从容和淡定。
走着走着，一辆装满树苗的黄色加长大货车横亘在我们面前，仔细一看，原来是在重载负荷下，车头两个轮子已经深陷沙土深处一尺多深，丝毫不能动弹。我不禁又吸一口冷气：如此强劲的“大铁牛”在这茫茫沙漠都步履维艰，那些尚未弱冠的树苗，要成长为江北的一片绿地，那又需要何等的坚毅和勇气？！
沙地里临时行车道两旁不时出现“山南市建设局”、“山南市发展和改革委员会”等单位责任区指示牌。旅游发展局人数少，任务在最东边的“综合区”范围内。
继续前行300多米，路旁挤堆着两堆被残雪覆盖着的树苗。一堆是一米多高，长满针尖一样叶子的樟子松树苗；另一堆，则只有一米多高的树干，树干上一点枝丫和树叶也没有，看不出是什么树。
我凑上几个正在搬卸树苗的工人，才知道这是红刺槐。红刺槐和樟子松都是极度耐旱的树种，对水土和湿度要求不高，而且一年就能扎根成活。若是顺利成活，樟子松能四季常青，红刺槐当年就能开枝散叶，并在树冠开出一小簇小簇红色的刺槐花。
这时才发现，两旁的植树区里，全是一行樟子松、一行红刺槐交叉延展开去。看着这士兵一样一队队严阵以待的樟子松和红刺槐，不仅感叹，
（未完待续）
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