@成都人 4月7日起，成都有序恢復城區工作日高峰時段汽車“尾號限行”交通管理措施。成都交警對本次“尾號限行”進行了詳細解讀，趕緊收藏！
▍有序恢復城區汽車“尾號限行”是什麼意思？
2020年4月7日（本週二）起，成都將先行恢復工作日高峰時段的城區小客車的“尾號限行”，即每週一至週五的早高峰7：30—9：30、晚高峰17：00—19：00時段，對所有小客車按照車輛尾號對應組合實施交通限行措施。
下一步，根據疫情防控工作進展和城市道路交通運行狀況，適時全面恢復常態化工作日的城區汽車“尾號限行”，恢復時間將另行發佈。
▍明起早晚尾號高峰限行，家長接送學生這樣申請“尾號不限行”
鑑於疫情防控期間，大部分家長都會選擇駕車接送學生上放學，公安交管部門決定對接送學生的私家車放寬一定時限的通行路權。交警三分局車管科副科長郭戰告訴記者：“在具體操作方式上，公安交警部門將會同教育部門，以各中小學校為單位，統一組織收集送學車輛的相關信息，每個學生家庭可申報一輛私家車。”
郭警官提醒家長向學校填報信息時需要注意以下幾方面：
- 只限非營運小型汽車;
- 每一名學生只能申報一輛;
- 學生家長自願申報;
- 申報車輛不受尾號限行的具體時間另行通知。
- 如實填報車輛信息，不符合要求車輛申報後也無法放寬限行;
- 申報時間截至時間4月7日17時前;
- 學校彙總後交區教育局統一送交警部分備案辦理。
記者也從田家炳中學初中部總務處副主任李其踴處瞭解到，學校已經通過學校官方app以及各個班級家長群，將此消息公佈，截止4月5日，已經收集了500輛上報車輛，家長們也都表示對這一政策的認可。
▍恢復高峰時段城區尾號限行後，“中心城區預約通勤挑戰周”活動是否繼續，活動規則有無變化？
“中心城區預約通勤挑戰周”公益活動對緩解中心城區早晚高峰交通擁堵具有重要意義。
恢復尾號限行後，“預約通勤挑戰”活動將繼續開展，但挑戰規則將作如下調整：
“在挑戰周內，一週挑戰的天數由五天降為四天，即車輛尾號限行日將不納入挑戰。自恢復高峰時段城區尾號限行後，初級、中級、高級挑戰的模式也隨之改變，只計算除限行日之外的其它四天的任務完成情況。”
公安交管部門在前期走訪調查中發現，部分企業是具備遠程辦公或彈性上下班條件的，部分市民是可以錯峰出行的，建議大家共同為緩解交通擁堵做貢獻，以實際行動支持復工復產。
▍“五一節”放假期間實施尾號限行嗎？
不實施。同時，如星期六、星期日因調休變更為工作日的，也不實施“尾號限行”。
▍本次 “尾號限行”與原來的“尾號限行”有什麼區別？
簡單來說，就是“兩同兩異”。
“兩同”，是指限行區域、限行規則與原 “尾號限行”通告內容保持一致，沒有改變。
一是限行區域不變，還是成都繞城高速公路（G4202，不含繞城高速）以內合圍區所有道路。
二是限行規則不變，還是按照機動車號牌（含臨時號牌）最後一位阿拉伯數字分為五組，按照星期一“1“和”6”限行；星期二“2“和”7”限行；星期三“3”和“8”限行；星期四“4”和“9”限行；星期五“5”和‘0“限行，星期六、星期日及法定假日不限行。
“兩異”，是指限行時段、受限車輛較之原“尾號限行”略作調整。
一是限行時間更短。本次“尾號限行”的限行時段僅為工作日的早高峰7:30--9:30和晚高峰17:00--19:00的兩個時段。
二是受限車輛更少。本次“尾號限行”調整對象僅指川A及外地籍小型汽車、微型載客汽車，其餘中型、大型載客汽車、貨運車輛、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車、軍車、警車、消防車、救護車、工程搶險車、巡遊出租車、懸掛使領館號牌車輛及經批准臨時入境外籍車輛和法律法規規定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛等其他車輛，則不受本次尾號限行調整。
▍本次“尾號限行”為什麼只限高峰時段？
根據百度地圖成都交警大數據平臺和智能交通系統監測數據顯示，因疫情防控暫時取消了工作日城區汽車尾號限行，加之各行業人員逐步返崗，復工復產加速恢復，2020年3月開始，成都城區的小汽車過車量以每週
4.5%左右的增幅快速回升。截至2020年4月2日，城區日均上路行駛的汽車升至142.95萬輛，恢復至常態值的88%，高峰擁堵指數均值2.2，早高峰時段的交通擁堵態勢較歷史同期明顯加劇。
鑑於現階段成都城區道路擁堵主要集中在早、晚高峰時段，考慮到當前境外疫情形勢嚴峻，按照外防輸入、內防反彈的總要求，為更好地滿足市民通勤需求，助力城市復工復產，保障重大建設順利推進，結合成都交通實際，本著“小限制、大方便”的原則，決定先行恢復高峰時段“尾號限行”。
▍遇有急事，確需高峰駕車出行的該怎麼辦？
對於確有急病就醫等緊急情況，需在限行時段在限行區域內通行的，可拔打成都交警指揮中心122或交警服務熱線962122電話尋求幫助。
還有一個好消息！
清明過後， 高速公路通行繼續免費！
根據疫情防控需要，
經國務院同意，
從2月17日0時起至疫情防控工作結束，
所有依法通行收費公路的車輛免收通行費。
詳細內容↓↓
各省、自治區、直轄市人民政府，國家發展改革委、財政部、中國人民銀行、國資委、銀保監會、證監會：
經國務院同意，決定在新冠肺炎疫情防控期間，免收全國收費公路車輛通行費。現將有關事宜通知如下：
一、實施範圍
（一）免收通行費的時間範圍從2020年2月17日0時起，至疫情防控工作結束。具體截止時間另行通知(開放式收費高速公路和普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，聯網收費高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。
（二）免收通行費的車輛範圍為依法通行收費公路的所有車輛。
（三）免收通行費的收費公路範圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋樑和隧道)。
二、保障措施
（一）加強組織領導。新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行費的具體工作，由各省(區、市)人民政府負責統一組織實施。省級交通運輸主管部門要在省級人民政府統一領導下，會同有關部門制定方案，落實責任，細化措施，加強協作，共同做好實施工作。
(二)加強公路保通保暢。結合疫情防控工作需要以及交通量等相關狀況，配合有關部門，科學實施防疫檢測和交通管理，強化保通保暢，保護人民群眾生命安全和身體健康，保障疫情防控和生產生活物資運輸，支持企業復工復產，為穩定經濟社會大局提供有力支撐。
(三)相關配套保障政策將另行出臺。
交通運輸部
2020年2月15日
目前疫情形勢雖有所好轉，
但防控工作尚未結束，
高速公路繼續免費通行。
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