英國首相帕麥斯頓曾言：沒有永恆的朋友，只有永恆的利益。這句話被外交官們奉為圭臬，成為了各國外交的基本原則。除了政壇，在風起雲湧的商界，利益同樣是連接盟友最可靠的方式，當雙方出現利益衝突，哪怕曾經是情同手足，到頭來一樣撕破臉皮。格力的董明珠女士對此一定深有體會。
董明珠與前銀隆董事長魏銀倉的“銀隆大戰”，在去年轟轟烈烈的打了幾個月，先後出現了魏銀倉及原銀隆總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵佔公司利益10億元；以及魏銀倉以董明珠侵犯大股東權益為由進行起訴的反轉劇情。一時間，廣大“吃瓜群眾”難以判別，究竟孰是孰非。
在今年，銀隆大戰並未有什麼重大的消息傳出，在眾人以為偃旗息鼓的時候，四月底，魏銀倉和銀隆的一次隔空互懟，又一次讓人們看到了大戰前的硝煙。
自從去年董明珠的團隊接手銀隆之後，將公司進行了徹查，發現了大股東涉嫌侵佔鉅額公司利益並報案。在4月25日，銀隆官微披露，目前刑事控告和民事訴訟正在穩步推進；對此，目前身在美國的魏銀倉做出來回應，稱董明珠方的控告訴訟並不成立，自己和孫國華並未實施職位侵佔，不構成犯罪。
在魏銀倉發聲後的5天，銀隆隔空發文強勢回應：邀請魏銀倉和他的團隊親赴珠海，自證清白，銀隆願承擔魏銀倉從美國任意城市回到珠海的單程交通費。言下之意為魏銀倉現在只敢躲在美國“強詞奪理”，並不敢回國露面。
兩年前，董明珠一定無法想象，自己雄心勃勃進軍新能源汽車，和看好的合作伙伴魏銀倉竟會鬧到這般田地，當初的如膠似漆，你儂我儂，現在徒剩下一地雞毛。當我們回首曾經，落差更是讓人唏噓不已。
蜜月期
格力董明珠不但要造最好的空調，她同樣有一個造車夢，同在珠海的銀隆新能源以高新技術稱著，形成了以鋰電池的研發、生產、銷售為核心的產業鏈，這和格力的模式頗為相似。2016年在重重阻力之下，董明珠以個人的名義，帶著王健林、劉強東等大佬，在銀隆投了30億，獲得了超過22%的股權。董明珠堅信，銀隆是埋在沙漠裡的金子，自己要將它挖出來。
董明珠加入之後，銀隆開始加速佈局，在全國範圍內擴張，董明珠也毫不吝惜自己的資源，重大事務上盡心盡責，對公司的擴展和項目合作起到了關鍵的作用。公司在一年內的投資總金額已經超過千億，於此同時，還在進行著上市的準備。這段時間是董明珠和銀隆的蜜月期，一切順風順水，前途一片光明。
陡轉急下
就在銀隆飛速擴張的同時，資金鍊也出現了問題，雖然營收數額略微增加，但是利潤出現了斷崖式的下跌，銷量也出現了大幅下跌。在2018年，情況進一步惡化，銀隆的資金問題全面爆發，工廠停工，供應商討債也隨之而來。對此，董明珠認為，魏銀倉應該負責。新老股東的矛盾正式激化。
魏銀倉卻只是表示自己已經盡力，無法力挽狂瀾，不久卸任董事長一職，由孫國華繼任，幾個月後孫同樣黯然卸任。為了挽回敗局，銀隆的高管團隊開始做出大調整，核心業務高管開始由有格力背景的員工擔任，董明珠徹底掌控了銀隆。
在對公司進行了徹查和審計之後，銀隆發現魏銀倉、孫國華涉嫌非法侵佔公司10億元，並有了之後你來我往的銀隆大戰。這段相愛相殺的大戲，不但再一次驗證了生意場上利益至上的道理，更讓我們看到了在資本的衝擊下的人生百態，萬象叢生。
曾經董明珠痛斥過“野蠻人”入侵實體企業，而現在她正作為資本一方對銀隆的原始股東發難，魏銀倉究竟是否非法侵佔公司利益尚無定論，但在大量資本注入之後，銀隆所發生的變化是顯而易見的，在鉅額的金錢面前，企業家能否不忘初心，把錢用在最合適的地方，的確是個不小的挑戰。董明珠造車心切，入股銀隆也是關鍵一步，但有操之過急之嫌，最終尷尬的成為了最初自己極力反對的那種人。
目前，銀隆的內鬥尚無定數，仍在繼續，身在美國的魏銀倉如果罪名成立，將面臨15年的牢獄之災，而格力控制下的銀隆又將何去何從呢？大家可以相互討論。
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