大局已定!賓陽未來幾年將發生翻天覆地的大變化


過去的2019年,對於賓陽的交通建設是收穫頗豐的一年,也是賓陽重振交通樞紐地位、“大幹五年交通”的元年,走進2019年賓陽建設關鍵詞——交通。

在賓陽近年來交通建設史上,從未有過2019年的道路建設盛況,在對外高速通道建設、各鄉鎮道路完善、主城區道路網建設等方面,賓陽均取得前所未有的成就,離不開政府部門、建設者等各方的辛勤努力與付出。路通即財通,交通大力發展,必將帶動賓陽經濟社會、城市的快速發展,下面一起回顧賓陽2019年交通建設成果。

一. 對外高速通道建設井然有序

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1、貴隆高速公路


2019年7月10號,帶著百萬人期盼的貴隆高速正式建成通車,結束了賓陽西部、賓陽縣城不通高速公路的歷史,賓陽交通建設邁出關鍵的一步。貴隆高速通車後,能夠有效地緩解從貴州、雲南地區經廣西前往珠三角的交通壓力,是廣西中部的交通新動脈,賓陽可通過貴隆高速直達廣東地區,對推動賓陽加快融入粵港澳大灣區發展建設,提升賓陽高質量發展具有重要意義。

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▲2019年7月10日已建成通車的貴隆高速實景


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2、新柳南高速公路


2019年8月開始,賓陽至南寧直通高速的重要組成部分——新柳南高速進入大規模施工階段,賓陽段重點工程思隴西樞紐互通、賓陽西出口及賓陽西連接線進展神速,並逐步建設成型。帶著緩解賓陽至南寧公路壓力的急迫性,新柳南高速將力爭2021年7月前建成通車!

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▲進展神速的賓陽西互通出入口(上)

思隴西樞紐互通(下)


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3、六景至賓陽高速公路


2019年8月30日,南寧六景至賓陽高速正式動工建設,帶來賓陽縣城第三高速出口的建設,賓陽獲得直達北部灣的出海高速大通道,並將拉開賓陽城南片區及濱水新區發展序幕。據悉,目前六賓高速公路各標段項目部已完成進駐,相關配套措施及徵地工作有序展開,2020年將正式進入大規模施工階段,預計2023年8月前建成通車

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▲8月30日六賓高速開工現場及線路平面圖


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4、南寧至賓陽一級公路


2019年10月17日,南寧至賓陽一級公路進入社會投資人招標階段,並於10月24日公佈中標信息。中標單位為南寧高速建設發展集團、中建八局、中國建築集團、湖南交通規劃勘察設計院組成的聯合體。並根據建設方中建八局近期消息,南寧至賓陽一級公路建設工期2年預計2020年6月份正式動工建設,2022年6月建成通車,賓陽人期待近十年的一級公路夢即將實現。


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▲南寧至賓陽一級公路線路及效果圖


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5、上林至橫縣高速公路


2019年12月12日,廣西壯族自治區公共資源交易中心發佈了上林至橫縣高速公路社會投資人招標公告,標誌著該條高速將正式進入建設階段。
根據招標內容顯示賓陽段設置鄒圩、洋橋、露圩3座服務型互通立交(新圩鎮可前往上林縣白圩互通出口出入高速)屆時賓陽縣新圩鎮、鄒圩鎮、洋橋鎮、露圩鎮距離高速出入口均在5公里內。預計2021年6月開工,工期3年。


上林至橫縣高速公路作為南寧“三環”高速的重要組成部分,也是南寧區縣高速網建設的重要通道。根據招標公示,賓陽段走向總體呈東西走向,途徑鄒圩鎮、洋橋鎮後,於現在賓陽東出口北面接入現有柳南高速,共線至古辣出口南面後引出,經露圩鎮後進入橫縣境內。上林至橫縣高速是賓陽“鎮鎮通高速”計劃的一部分,對於填補賓陽縣北部東西向交通空白、完善賓陽縣高速公路網建設具有重要意義。


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▲上林至橫縣高速線路圖

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二. 縣域內鄉鎮交通建設穩步推進

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1、賓陽西出口連接線


2019年8月開始,作為賓陽進出新柳南高速重要通道,賓陽西出口連接線進入大規模施工階段,在短時間內進展神速。目前徵地工作穩步推進,部分路基已經成型,預計2020年基本完成徵地及路基覆土工作。賓陽西連接線為新建路基寬度16米4車道二級公路,起點位於賓陽西出口收費站,經呇塘、白紅、柳塘、雙江、六嶺後,終於西環路與風景路口交叉口。全長10.7㎞,線路基本與現有X488縣道平行,預留擴寬徵地條件,預計未來該條道路將進一步擴建。

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賓陽西互通出口連接線路線示意圖


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2、省道S210來賓良江至賓陽武陵二級公路


11月4日,省道S210來賓良江至賓陽武陵二級公路洋橋坐椅段正式動工,這條公路總長67.306公里,路線途經來賓三五鄉、小平陽鎮、陶鄧鎮和賓陽洋橋鎮、大橋鎮,終點至武陵鎮,項目總投資約64800萬元,分兩個標段動工建設。

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省道S210來賓良江至賓陽武陵二級公路的建設,填補了賓陽中部一直無南北走向橫貫主幹道路的空白,作為賓陽縣域道路網中軸線,具有串聯G358國道與X487賓橫二級路的作用。對帶動沿線武陵、中華、大橋、洋橋等鎮發展,完善賓陽境內道路網建設具有十分重要意義。

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省道S210來賓良江至賓陽武陵二級公路線路示意圖

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三、縣城主幹道路網快速建設



2019年9月5日,賓陽縣城東環路改擴建工程(美食街至賓州鎮政府)入城大道正式動工建設,正式拉開賓陽第二個城市新區——濱水新區開發序幕,並且帶來賓陽第一個城市立交橋的建設,為賓陽中等城市建設增添濃厚一筆。

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▲賓陽第一個城市立交橋——東環路立交橋效果圖


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▲賓陽東環路改擴建工程(美食街至賓州鎮政府段)

建成後擴寬為60米寬度城市大道

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▲東環路改擴建工程、入城大道建設

正式拉開濱水新區開發序幕

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建設南路、賓陽東環路風景路口至馬潭路口段改擴建發佈招標公告,城區主幹道網建設穩步推進,賓陽中等城市建設提速。


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▲建設南路立面效果圖

建設區、西環路方向可直達濱水新區貴隆高速賓陽出口

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▲賓陽東環路風景路口至馬潭路口段改擴建立面效果圖

在改擴建完成後,東環路將成為貫穿賓陽主城區主幹道,是賓陽城區發展的主軸

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▲和賓路西段年底通車

西環路方向再添一條通往主城區交通幹道

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中山路北延長線示意圖

新賓方向再添一條前往城東新區的快速通道

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隨著和賓路西段、中山路北延長至新賓風景路口工程、入城大道、賓陽東環路改擴建工程、賓陽東環路立交橋、建設南路、G358風景路口東延改擴建工程、新柳南高速賓陽西出口連接線等道路工程的相繼開工建設或建成通車,賓陽縣城主幹道路網基本成型。

未來規劃建設的和賓路東延長至東環路口工程、南寧至賓陽一級公路賓陽過境線(含賓陽連接線、支線)、六景至賓陽高速賓陽南出口連接線、賓蓮路東延長線工程、金城路西延長至西環路口段、仁愛路延長線、思遠路延長線、中山路北延長線(風景路口至馬潭路口段)等交通工程將在近幾年內招標或動工建設。預計至2022年底,賓陽縣城主幹道路網將全面建成,相應帶動中山片區、城東片區、濱水新區等多個片區發展,屆時將極大促進賓陽中等城市規劃目標建設。


回顧2019,展望2020



2019年,賓陽交通爆發式建設,多條公路規劃、建設相繼取得重大進展。貴隆高速7月已通車;新柳南高速進入大規模施工階段;六景至賓陽高速已正式動工建設;南寧至賓陽一級路、上林至橫縣高速進入招標階段……

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▲未來賓陽道路交通網規劃建設示意圖


賓陽交通2019年開始發生翻天覆地變化,未來,賓陽高速公路按計劃建設完成後,有望基本實現鎮鎮通高速。收穫2019年,展望2020年,共同期待賓陽交通越建越好!


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