河北各个高铁站简单介绍，不足的大家补充、

石家庄站

石家庄站，原名振头站，位于中国河北省石家庄市，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是中国重要的铁路枢纽站。

1902年，振头站开工建设，1918年（民国7年），振头站改名石家庄站，1987年3月22日，旧石家庄站开工建设；11月9日，旧石家庄站开始投入使用；2012年12月21日，新石家庄站正式启用。

据2018年11月官网显示，石家庄站站房总建筑面积为107059平方米，总计13台30线

石家庄东站

石家庄东站，位于中国河北省石家庄市，是中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖的铁路车站。

石家庄东站的建设于2010年被提出，2012年被正式规划，始建于2016年5月；2017年12月27日正式开始售票，2017年12月28日正式投入运营。

截至2017年12月，石家庄东站总建筑面积为29171.57平方米，其中站房总面积为11949平方米，站场规模为2台6线，设计最高聚集人数为1000人

正定机场站

正定机场站位于河北省石家庄市正定县新城铺镇合家庄村，隶属于中国铁路北京局集团有限公司石家庄站，是京广高速铁路的一座中间车站。建筑面积约1万平方米，建筑整体着重体现燕赵文化厚重豪迈的气质

高邑西站

站场规模为2站台、4条到发线（含2条正线），站房建筑面积5000平方米，站台面积8100平方米、雨篷结构投影面积14374.3平方米、地下通道面积502平方米，屋盖钢结构部分采用钢桁架体系，站房建筑采用钢筋混凝土框架结构。车站到发线有效长650m。站台长度为450m，宽9m，高1.25m。车站中心设旅客地道1处，宽12.0m，站台上设双向出入口，宽4.0m，旅客地道与站房连通。站中心轨顶标高为69.954m。

车站设计其高峰小时流量93人（人/高峰小时），最高聚集人数196人

藁城南站

藁城南站（Gaochengnan Railway Station），位于中国河北省石家庄市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，建于2014年10月

辛集南站

辛集南站，位于中国河北省辛集市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，始建于2014年，2017年12月28日开通运营

辛集南站站房总建筑面积4991.03平方米，其中地下一层215.63平方米，首层3505.66平方米，二层1206.42平方米；雨棚投影面积7200平方米

衡水北站

衡水北站，位于中国河北省衡水市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站。

衡水北站的建设于2010年被提出；2012年被正式规划；2016年5月开工建设；2017年12月28日正式投入运营。

截至2017年12月，衡水北站总建筑面积为68345平方米，其中站房总面积为11986平方米，站场规模为2台6线，候车室可同时容纳720人候车。

景州站

沧州西站

沧州西站，位于中国河北省沧州市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座站点，沧州西站是京沪高速铁路中间站之一。

截至2017年9月，沧州西站总占地近16万平方米，建筑面积达12万平方米；站场规模2台6线；最高聚集人数可达1200人

承德南站

承德南站为京哈高铁新建中间站，站中心里程DK186+240，站场规模为4台10线，站房面积为15000平，在车站东西端预留津承城际铁路以及承德站至承德南站高速联络线的条件，2018年10月25日，承德南站正式开始联调联试，2018年10月27日，首辆动车驶入承德南站，2018年12月29日，承德南站正式开通运营

承德县北站

承德县北站，是京哈高铁的一个中间站，位于中国河北省承德市承德县。

2018年12月29日，京沈高铁沈阳到承德段正式开通，承德县北站也随之投入使用

平泉北站

平泉北站，是京哈高铁的一个中间站，位于中国河北省承德市平泉市。

2018年12月29日，京沈高铁沈阳到承德段正式开通运营，平泉北站也随之投入使用

胜芳站

胜芳站，位于中国河北省廊坊市，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，于2015年12月投入使用

霸州西站

霸州西站，位于中国廊坊市霸州市，是隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖的客运三等站，于2015年12月28日投入使用

白沟站

白沟站，位于中国河北省保定市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，2015年12月投入使用，站台规模为2台6线

白洋淀站

白洋淀站，位于中国河北省保定市，是中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖铁路车站，始建于2015年

保定东站

保定东站，位于中国河北省保定市莲池区开泰街，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，建筑面积约20000平方米，是京广高速铁路、津保铁路、雄石城际铁路的交汇处，也是中国重要的铁路枢纽站

涿州东站

涿州东站，位于中国河北省涿州市高新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的二等站，2012年12月26日正式投入运营。

涿州东站被誉为京广客专的"京南保北第一大站"，除涿州全域外，周边辐射范围涵盖固安县西部，房山区南部，涞水县以及高碑店北部

高牌店东站

高碑店东站，位于中国河北省保定市高碑店市，是中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖的二等站，始建于2009年。距北京西站82.9公里，距广州南站2017.6公里，距香港西九龙站2158.3公里。

高碑店东站作为高碑店市和定兴县的共用站，服务于两地老百姓

定州东站

定州东站，位于中国河北省定州市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的二等站，成为定州新区的交通枢纽，集公路、高铁为一体的客运集散地，建于2010年

邯郸东站

邯郸东站，位于中国河北省邯郸市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运站。目前，邯郸东站是京广高铁河北段除石家庄站外，站场规模最大、拥有始发车最早且始发车数量最多的车站

邢台东站

邢台东站是京广高铁河北段的重要站点，占地面积34.54公顷，已建成东广场23.12公顷，地下建筑：63760㎡；站前广场：51938㎡；地面车场：24989㎡；总投资约6亿元，待建设西广场11.42公顷。 [1] 站台规模为2台6线，其中2条正线、4条到发线，两座岛式站台各长450米。站房总高22.1米，含两侧挑檐总宽161米，最多可容纳800人，候车厅净空15米

山海关站

山海关站，位于河北省秦皇岛市山海关区南关大街1号，距离沈阳站426公里，距离北京站315公里，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的直属特等站，属于路网性编组站。

始建于清光绪二十年（1894年）6月，是中国铁路沈阳局集团有限公司和中国铁路北京局集团有限公司分界口站，为津山铁路、沈山铁路两大干线的终点站，并衔接京哈铁路（京秦段与秦沈客专段）

北戴河站

北戴河站，位于中国河北省秦皇岛市，是中国铁路北京局集团有限公司所管辖的车站，是京哈铁路、津秦高速铁路重要的中间站。

1893年（清光绪十九年），北戴河站建立；2005年10月，北戴河站进行改造；2006年7月，北戴河站改造完成，北戴河站正式投入使用； [1] 2010年10月，北戴河站进入施工阶段；2011年7月，北戴河站竣工使用，7月1日，恢复客运服务。 [2]

截至2011年7月，北戴河站总体建筑面积6800平方米，站场规模为3台9线

唐山北站

唐山北站，位于中国河北省唐山市，是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的二等站 ，主要承担着前往北京、东北等地旅客的运输任务。

唐山北站始建于1976年 ；于2014年9月进行扩能改造；2015年7月1日，改扩建完成的唐山北站正式开通运营。[

截至2015年7月，唐山北站总建筑面积为9991平方米，站场规模为2台19线 ，设计承载量为5000人

滦河站

滦河站车场规模为2台4线（含2条正线），分南北两座站房，总建筑面积4997m，南站房建筑总宽度81.0m，建筑进深21.5m，北站房建筑总宽度79.0m，建筑进深21.5m，建筑总高15.0m；站台雨棚投影面积11100m，站台雨棚单侧平行股道方向450m。