汽車底盤生鏽，這種問題還是比較常見的，特別是一些常年行駛在糟糕路況的車，或者是一些泡水的車，加上去4Ｓ店做保養時，車主往往會忽視底盤。但是如果一輛車才買一年，里程不到20000公里，底盤就鏽得像開了10年的破車，不知道你是什麼心情！
在一個汽修店，遇到了一輛國產車，從外觀看還可以，這車的配置還是挺高的，中控屏很大。但是你來看一下底盤，排氣管、尾節上面密密麻麻的。全是繡，
減震器螺絲上面，還有加油管的卡庫上面也有很多鏽，
排氣管中節上面，看到排氣管我有密集恐懼症了！
還有三元催化這裡，渦輪增壓，這裡全部都是鏽。
我從來沒見過這種情況。正常來說，車子一般不會出現這麼嚴重的生鏽。
我也跟車主進行了溝通，他說他一年都在新疆在跑，新疆那邊有下雪，有融雪劑，有可能對機底盤有一定的腐蝕性，車主自己也感覺很牽強，看完底盤被氣笑了。
你新疆在下雪，你不可能下了一年的雪，他最多也就下了兩三個月兩三個月都腐蝕成這樣了，你要是每年都在新疆這車不開個五六年都報廢了。所以說我覺得還是有一點不切實際。
至於為什麼底盤生鏽這麼嚴重，不是咱的車，具體也不太清楚，說實話國產車我還是挺看好的，20000公里不到，生鏽成這樣，確實很可怕，但是它只是一個個例，並不能說國產車就是質量不行，可能是車主買到手時就有問題，或者是新疆那邊的天氣，融雪劑的原因，或者被水泡過，不知道你身邊的國產車有嚴重的底盤生鏽問題嗎，它會是什麼原因造成的呢？
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