近日，睢陽區的張先生向《魯超幫辦》求助稱，華商大道南側的華升路施工已經持續三年了，自從半年多前修了雨汙水管道後，至今不見有人施工。修了“半拉子”的道路，十分影響附近小區居民的出入，對商戶的影響更加嚴重。
“華升路從神火大道向東一直通到歸德路，從信華城小區的南門前經過。”張先生說，這段華生路從2017年的夏天就開始動工修建了，但是施工進展很慢，而且多次出現長時間的停工，現在還沒有修好路面。“華商大道向南的神火大道早就通車了，如果這段華升路能修好，就會方便信華城南側的商店經營和居民的出入。”
張先生說，2019年年初曾經有居民和商戶向《京九晚報》反映過該段華升路遲遲不施工的問題。《京九晚報》刊發報道後，恢復了道路的施工，但是在鋪設好下水管道後，就又停工了，“到現在停工半年多了，整段施工的道路上沒有一個人，全是黃土，停放了不少附近居民的車輛，簡直成了停車場！”
張先生稱，遲遲不能完工的華升路嚴重影響了信華城小區南側商戶的經營，對居民的出入也有影響，“施工的路段上全是黃土，平時一颳風都是揚塵，路邊的居民都不敢開窗。下雨的時候，又全是泥濘”。
接到張先生的求助後，記者來到了華升路，看到神火大道與華升路交叉口向東的道路基本是平坦的黃土路面（如圖）。確實沒有看到有人員和機械施工的跡象，在部分路段停放了一些汽車。
日前，記者就此採訪了睢陽區市政建設局PPP辦主任袁武峰。他表示，華升路起初是按照PPP模式修建的道路，但現在已經不按照PPP項目進行施工了。目前已經完成了雨汙水管網的鋪設，剩餘的道路施工項目將通過招標來實施，“之前因為疫情防控的原因，無法進行招標”。
“這段路剩餘的工程量已經不多了，招標完成後一兩個月就能夠完工。”袁武峰告訴記者，該段華升路進行灰土層和級配碎石層的鋪設後，就能夠攤鋪瀝青混凝土路面了。“只要主路面完工，就會先開放通行，給附近居民提供出行的方便。然後，對人行道和非機動車道繼續施工。”
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