銀西高鐵是國家鐵路“十三五”規劃實施的重點工程，是我國中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分 。該項目建成後，西安至銀川列車運行時間將由現在的14個小時縮短至3小時左右。
中鐵五局承建的渭河特大橋全長13.6公里，是銀西高鐵的重難點控制性工程。其中四線段全長4.1千米，涉及的17孔跨度達60米的鋼斜撐四線簡支梁，屬國內首座。
渭河特大橋工程建設中，攻克了多項技術難題。為統籌利用河道資源，該工程在跨渭河主河道段與閻機城際鐵路併線，由雙線鐵路變為並排四線，兼顧渭河河道生態環境保護和排水洩洪需要。同時按照2019年4月28號開工，2020年12月30號建成通車，建設工期19個月，施工有效工期只有8個月，施工工期非常緊張。
銀西高鐵線路走向示意圖▼
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