菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

上兩期我們講過10-15萬元的國產SUV和7-11萬的國產轎車,對著方面的有興趣的朋友可以進我的主頁看看。

這一期我們來盤點幾款10-15萬的合資轎車,它們分別是菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域,並且這期我們還來盤點一下這些車的那個配置最划得來。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

菲斯塔

首先我們來說說最近比較熱門的菲斯塔(薩德還在韓國),按往常慣例我們現在應該開始說說這車的優點,這車高配加速快,底盤操控不錯。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

菲斯塔

這臺車相對於其他幾輛車的缺點就是,首先這個車的發動機還沒有經過時間的考驗,耐久度和質量還是個未知數,其次現代的乾式雙離合在低速蠕行時,會燒離合片,今年過年的時候就有一輛現代的名圖癱瘓在我老家的集市上,我走過去看了看,變速箱在冒藍煙,估計是離合片燒掉了。另外對比起同級別的車隔音要差好多(有句話叫隔音好的車未必好,但是隔音差的車一定差,這句話本田聽見估計要笑)。還有就是菲斯塔的底盤偏硬,同時又沒有德系那種厚重感,說白了就是單純的硬。(薩德還在韓國)

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

菲斯塔

如果你硬要買的話我推薦280運動版,它相比240運動版多了4000塊錢,但這4000塊錢花的相當的值,首先發動機得到了升級,從1.4T升級成了1.6T馬力從140匹升級成了190匹,然後升級的配置有頭部氣簾、真皮方向盤、鍍鉻的內門把手、皮質座椅、7英寸液晶機械組合儀表、LED光源、LED日間行車燈、外後視鏡電動摺疊。外觀上則增加了蜂窩中網、小尾翼、雙出排氣。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

菲斯塔

第二輛車我們來說說卡羅拉,這個車的優點基本上大家都知道,結實耐操,保值率高、省油平順、汽車保有量大修車便宜方便。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

卡羅拉

這臺車相對於其他幾輛車的缺點就是,配置低、外觀內飾比較中庸、內飾用料及做工比較差、動力差起步肉。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

卡羅拉

至於卡羅拉我推薦的,是最低配,如果你想要天窗就GL-i就是次低配(這車我真沒什麼好說的,全球銷量冠軍,買它是一個不會出錯的選擇)。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

卡羅拉

第三輛車我們來說高爾夫,這個車的優點就是,底盤運動有韌性,省油平順,汽車保有量大,修車的話配件便宜,保值率在這個級別屬於當之無愧的老大,動力不錯。

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高爾夫

這臺車相對其他幾輛車的缺點有,內飾用料做工比較差,並且內飾設計單調老氣,偏向運動的底盤調教在舒適性上比較欠缺,最後同價位置比較低。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

高爾夫

這臺車我推薦你購買的配置是230TSI雙離合舒適型,配置有定速巡航、倒車雷達、5寸中控屏幕、全景天窗這些亮點配置。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

高爾夫

第四輛車我們來說說本田的思域,這個車的優點有,車輛外觀顏值高,動力強(思域你懂的),內部空間大,省油平順,另外這個車的舒適性也不錯。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

思域

這臺車相對其他幾輛車的缺點有,隔音差,特別是胎噪,上了高速就更加明顯(我主觀感受上沒其他缺點了,現在你們知道為啥思域這麼火吧)(不過這車底盤調教居然是偏向舒適的,這動力有些浪費了)。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

思域

這臺車我推薦你購買的配置的(1.5T)最低配,這車亮點配置有7寸大屏並且支持CarPlay,電動天窗,無鑰匙進入、一鍵啟動,倒車影像,自動空調。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

思域

接下來就是我的個人總結了

如果你想要一輛車平常買買菜,但是它偶爾能給你些激情,那麼你選高爾夫是絕對沒錯的。

如果你想要一臺動力不錯的買菜車,那你就選思域,這車低速時隔音不錯,比起以往來要好多了(這車底盤太軟了給不了你激情,你要是自己願意改的那是相當的有激情)。

如果你想要一臺可以陪著你一輩子的車,那你就選卡羅拉吧。

其實這幾輛車相對來說都不錯,只是它們的側重點不同,但如果要我選擇,我會選擇領克03、榮威i6、名爵6,因為我愛國產車,國產車是我們的臉面。那觀眾老爺你們了,你們會選擇什麼車了?歡迎在評論區告訴我吧。

菲斯塔、卡羅拉、高爾夫、思域我們該怎麼選,選哪個配置

你問我為啥最後沒有菲斯塔(因為薩德還在韓國啊),忘記寫它了。


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