近日，兰州市发改委公布了城市公交票价调整方案，最明显的变化是将过去的1元一票制变为2元一票制。方案一经公布，立即引发一片质疑之声，公众究竟在质疑什么？
兰州的公交车票要涨价了，这可能是最近这几天兰州市民关注和议论的最多的话题。的确，既然是老百姓最常用的交通出行工具，大家当然是希望公交票价最好不要涨，但是如果要涨价的话，能不能涨得透明、涨得明白、涨得既合情又合理呢？就这个话题，甘肃卫视《今日聚焦》栏目演播室请到的嘉宾是甘肃电视台特约评论员张巧艳女士。
不到一年半的时间，有关兰州公交车票涨价的问题被反复讨论，去年10月，兰州市物价局，曾就兰州市公交票价调整事项征询公众意见与建议。而近日，兰州市发展改革委员会发布公告，表示将于12月下旬召开兰州市城市公交票价调整听证会。此次票价调价最主要的变化是将运行了16年的1元一票制变为2元一票制，多票制线路由1元起价，0.50元进位。与此同时还公布了三套针对A卡 学生卡 老年卡的不同打折方案。公告中并没有告知此次公交票价调整的理由。只是列出了兰州市成本监审局对兰州公交集团2016年至2018年三年运营成本的监审结果。其中冲减政府补贴后年单位人次运营成本呈逐年上升趋势，其中 2018年为1.19元/人次，年单位人次运营收入呈逐年递减趋势，其中2018年为0.75元/人次。亏损为每人次0.44元。
从短片中我们可以看到有关兰州公交车票涨价的问题不仅老百姓很敏感，政府也似乎很敏感，也很谨慎，这是为什么？
我们看到这次公告非常不同的一点是很透明地公布了近三年来兰州市公交车运营成本的监审结果，也确实存在亏损的情况。但是仅仅以目前公布的监审结果作为公交车票涨价的理由的话，您觉得能够服众吗？
想要涨价涨的明明白白，还需要让公众知道哪些更加详细的信息？
可能很多时候，我们不是反对公交车票涨价本身，而是涨价之前能否给出一个涨价的理由，公众需要知道的是哪些理由哪些是合理的？哪些是不合理的？哪些是需要引导的？哪些是必须制止的？当然我们希望公交车票的涨价在更加的合理的同时也更加的合情。
仔细观察不难发现，无论是一元一票还是两元一票，越来越多的城市在制定公交票价时都考虑到工薪阶层的出行成本，实行弹性票价。以银川市为例。公交票价以一元一票制为主，同时面向社会发行大众卡，公众甚至无需证件就可以办理，持大众卡乘坐适用范围内公交线路，早7:00-9:00、晚17:00-19:00享受票价九折优惠，其他时段七折优惠，大众卡刷卡后1小时内可以免费换乘一次。票价弹性制的背后体现的是政策制定的精细化和人性化，而此次兰州市公布的调价方案只是将一元一票制一刀切地调整为2元一票制，并没有留足变化的空间。
在很多城市两元一票制已经是非常普遍的了，所以也有人会说：兰州作为一个省会城市，一元一票实行了16年之后，现在才提出涨价的事，这本身无可厚非。您怎么看待这样的观点？
那么您觉得公交票价的制定应该考虑哪些因素？
我们说,时至今日，公交车所要提供的不仅是一种公共出行方式，更是一种便捷、舒适的服务。我们说兰州公交票价上涨的同时，服务意识和服务质量是否也能跟着跟上一层楼呢？再来看一个短片。
目前兰州市公交运营线路136条，运营车辆3109台，日均客运量为200万人次，近来，随着智慧公交建设的开展，电子站牌显示、手机付费乘车，这些都优化了市民的出行体验，硬件设施水平的确提高了，那么基础服务又做的怎么样呢？你怎么看，欢迎留言评论。
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